boncyffion car

Mae gwyliau egnïol mewn ffasiwn. Ar benwythnosau, gall pawb fynd allan o'r dref i fwynhau natur.

Mae nifer y bagiau llaw, bagiau llaw, cesys dillad a beiciau mor fawr fel nad ydyn nhw'n ffitio yng nghefn car. Mae angen rhywbeth ychwanegol. Mewn siopau, gallwch brynu systemau ar gyfer cludo beiciau neu foncyffion caeedig. Mae'r elfennau dwyn wedi'u cynllunio yn y fath fodd fel eu bod yn addas ar gyfer model car penodol yn unig.

Cludo beiciau

Rhaid cludo beiciau yn eu cyfanrwydd ar rac to dewisol. Ar hyn o bryd, bu newidiadau mawr mewn mowntiau rac. Mae'r prif rôl yn cael ei chwarae gan systemau dwyn to, sy'n cynnwys dau drawst sydd â bracedi mowntio arbennig. Maent wedi'u haddasu'n llym i ddimensiynau car penodol a'r dull cau a ddarperir gan y dylunydd. Mae systemau cymorth yn cael eu cynhyrchu mewn sawl safon, yn amrywio o ran y deunyddiau a ddefnyddir a lefel y pris. Y rhai mwyaf datblygedig yn dechnegol yw casgenni aloi magnesiwm ysgafn iawn siâp aerodynamig gyda chloeon wedi'u hymgorffori yn y pennau i amddiffyn rhag temtasiynau cariadon eiddo pobl eraill. (llun ar y dde). Mae gan wahanol fowntiau systemau cludo wedi'u gosod ar reilen to wagen yr orsaf.

Yn fwyaf aml, mae beiciau'n cael eu cludo ar rac to. (llun ar y chwith)  yn gyflawn neu gyda'r olwyn flaen wedi'i thynnu. Ar gyfer cludiant, defnyddir deiliaid beiciau arbennig, sydd ynghlwm wrth y rheiliau rac to. Gellir cludo un, dau, tri neu bedwar beic fel hyn. Peidiwch ag anghofio atodi'r olwynion yn iawn i'r gwter a'r ffrâm i'r braced. Mae gosod yn cael ei hwyluso gan ben clampio addas wedi'i addasu i ffitio'r proffil ffrâm. Gellir ei gyfarparu â handlen arbennig gyda chlo sy'n eich galluogi i ddiogelu'r beic rhag lladrad. Wrth brynu, dylech roi sylw i drwch y ffrâm, oherwydd bod y deiliaid rhataf yn caniatáu ichi osod beiciau gyda fframiau hyd at 4,5 cm o drwch.Mae newydd yn ddyfais ar gyfer dau feic sy'n cael eu llwytho o ochr y car ac yna'n symud i fyny gan ddefnyddio system lifer.

Gellir cludo beiciau hefyd ar rac arbennig sydd wedi'i leoli ar fachyn y trelar neu ar gaead y gefnffordd. (llun ar y dde) . Mae'r trefniant hwn yn lleihau'n fawr yr ymdrech gorfforol sydd ei angen i gario beic trwm ar rac to. Gall y deiliad sydd wedi'i osod ar y bar tynnu gludo tri beic. Mae yna hefyd raciau beiciau y gellir eu gosod ar gefn carafán neu ar ddrws cefn fan. Gallant gynnwys dau feic.

Buom hefyd yn meddwl am deithwyr sy'n gyrru SUVs. Mae'r rac beiciau ynghlwm wrth yr olwyn sbâr gefn. Gall y rac hwn gario hyd at dri beic. Mae'n werth ychwanegu bod gan y siopau'r ategolion / clymau angenrheidiol, sy'n gosod bandiau rwber / sy'n hwyluso cau bron unrhyw fagiau yn ddiogel.

Cefnffyrdd ar gau

Ar gyfer cludo bagiau meddal, defnyddir boncyffion symlach caeedig. Maent ynghlwm wrth yr un bariau cymorth â raciau beiciau. Cynigir cistiau mewn gwahanol hydoedd a chyfeintiau, yn aml wedi'u cloi ag allwedd.

Wrth ddefnyddio raciau to, dilynwch y cyfarwyddiadau yn llawlyfr perchennog eich cerbyd ac, yn anad dim, peidiwch â mynd y tu hwnt i gapasiti llwyth y to. Y dyddiau hyn, mae ceir sydd â chynhwysedd llwyth o 100 kg yn brin, y safon yw 75 kg, ond er enghraifft, gall Tico godi 50 kg, a dim ond 106 kg yw Peugeot 40.

Wrth deithio, defnyddiwch yr arddull a'r dechneg yrru briodol, gan gofio bod gan gar â rac to ganol disgyrchiant uwch a'i fod yn destun gwyntoedd ochr. Dylech hefyd osgoi cyflymiad sydyn ac arafiad.