Mewn tywydd garw gaeafol, mae cadwyni eira yn helpu gyrwyr. Mae cadwyni clasurol yn drwm, yn swmpus ac yn cymryd llawer o le. Fodd bynnag, mae dewis arall wedi dod i'r amlwg. Mewn tywydd garw gaeafol, mae cadwyni eira yn helpu gyrwyr. Mae cadwyni clasurol yn drwm, yn swmpus ac yn cymryd llawer o le. Fodd bynnag, mae dewis arall wedi dod i'r amlwg. Mae cadwyni eira tecstilau fel y'u gelwir, h.y. gorchuddion arbennig ar gyfer teiars sy'n cynyddu tyniant ac yn caniatáu ichi eu defnyddio nid yn unig ar arwynebau cwbl eira, ond hefyd ar lithriad a rhew. Argymhellir y padiau hefyd ar gyfer cerbydau sydd â systemau megis ABS neu ASR, er bod gweithgynhyrchwyr yn cynghori i beidio â bod yn fwy na 50 km/h ac osgoi cychwyniadau a stopio sydyn. Fel cadwyni confensiynol, dim ond ar olwynion yr echel yrru y cânt eu gosod. Tecstilau…

Aeth Mercedes-Benz S-class i weithdy Wald International. Gwnaeth y tiwniwr lawer o newidiadau arddull i'r corff. Ar y dechrau, penderfynwyd tynnu unrhyw ffitiadau crôm. Mae pob gwarged wedi'i orchuddio â lacr glas trawiadol, ac mae'r manylion yn ddu. Mae'r golygyddion yn argymell: - Fiat Tipo. 1.6 Prawf MultiJet Economi - Ergonomeg Caban. Mae diogelwch yn dibynnu arno! – Llwyddiant trawiadol y model newydd. Llinellau mewn salonau! Newidiwyd y bymperi, a gosodwyd goleuadau LED ychwanegol yn y blaen. Ymddangosodd tuck ar gaead y boncyff, a chyfoethogwyd y car â sbwylwyr. Mae olwynion aloi Forgiato hefyd yn ychwanegu cymeriad i'r car. Yn anffodus, ni nodir a yw tuner y Mercedes S-Dosbarth hefyd wedi newid yn fecanyddol.

Y penwythnos diwethaf, cynhaliwyd 9fed a 10fed cam Grand Prix Drift Masters yn Gdansk. Am 3 diwrnod, bu'r chwaraewyr yn gyrru i'r ochr yn ardal stadiwm Energa. Dechreuodd y cyfan gyda sesiwn ymarfer dydd Gwener. Roedd gan y gyrwyr lwybr technegol ar gael iddynt drwy neuaddau arddangos AmberExpo. Cymerodd 22 o feicwyr ran yn y gystadleuaeth. Ymhlith eraill, Piotr Wenchek, Paweł Trela, Grzegorz Hyupki, Marcin Mošpinek, Paweł Borkowski a gyrrwr yr unig wagen orsaf ar y cae, Michal Szefer. Bore Sadwrn cyfarchodd y lluwchwyr gyda glaw. Yn ffodus, peidiodd y glaw yn gyflym a sychodd y trac mewn ychydig funudau. Diolch i hyn, pasiodd drifftwyr yr holl rasys cymhwyso ar arwynebau sych. Syrthiodd y rhan hon o gystadleuaeth dydd Sadwrn i lawer Jakub Przygonski. Yr ail oedd Grzegorz Hyupki a’r trydydd oedd James Dean.…

Yn y nos, mae amser ymateb gyrrwr â pherfformiad seicomotor uchel dair gwaith yn hirach nag yn ystod y dydd, ac ar ôl dwy awr o yrru parhaus, mae'n ymateb fel pe bai ganddo 0,5 ppm o alcohol yn ei waed. Dyna pam ei bod mor bwysig goleuo'r ffordd orau â phosibl wrth yrru yn y cyfnos. Mae OSRAM yn gwella ei gynhyrchion yn gyson, a chanlyniad ei waith diweddaraf yw llinell hollol newydd o gynhyrchion Night Breaker gyda pharamedrau gwell fyth. Y genhedlaeth newydd o OSRAM Night Breaker Lasers, sydd ar gael o'r hydref, yw'r llinell fwyaf arloesol ym mhortffolio'r gwneuthurwr, a gynlluniwyd ar gyfer gyrwyr sy'n ceisio'r uchafswm o olau ar y ffordd. Mae OSRAM wedi gwneud nifer o welliannau a newidiadau technegol i ddyluniad y lamp. Ymhlith pethau eraill, mae siâp y laser wedi newid ...

Mae perchnogion y Mercedes G63 AMG, sy'n credu bod y pŵer safonol o 571 hp. dim digon, gallant fanteisio ar y cynnig G-Power. Fel safon, mae gan y Mercedes G63 AMG uned V8 sy'n cynhyrchu 571 hp. pŵer a 760 Nm o uchafswm trorym. Diolch iddo, gallwn gyflymu i 100 km / h mewn 5,4 eiliad. Mae'r golygyddion yn argymell: Y ceir mwyaf rhydlyd Mercedes GLE 450 coupe AMG. Sut perfformiodd yn ein prawf? Dyma sut y dylai'r Skoda SUV newydd edrych Mae arbenigwyr y cwmni tiwnio G-Power wedi paratoi cit Bri-Tronik 5-V1. Trwy addasu'r electroneg rheoli injan, cynyddir pŵer i 645 hp a'r trorym uchaf i 900 Nm. Gostyngwyd yr amser cyflymu i 100 km / h o 0,1 i 5,3 eiliad, a'r cyflymder uchaf ...

Eleni, dangoswyd dau gamera yn y car TALAS, MiVue 821 a MiVue 826, am y tro cyntaf yn IFA yn Berlin, a byddant hefyd ar gael yng Ngwlad Pwyl o fis Tachwedd. Mae TALAS DVRs yn recordio mewn datrysiad Llawn HD 1080p ar 60 ffrâm yr eiliad. O'i gymharu â 30 fps, mae hyn yn dyblu'r dwysedd data, gan arwain at ddelweddau fideo hynod fanwl a llyfn hyd yn oed wrth recordio ar gyflymder uchel. Mae opteg gwydr aml-lens F1.8 yn dal delweddau o ansawdd eithriadol o uchel. Yr ongl wylio wirioneddol yw 150 gradd. Does ryfedd ein bod yn sôn am y presennol, oherwydd yn aml dim ond ongl golygfa'r opteg a roddir, ac nid y recordiad fideo. Mae'r modiwl GPS sydd wedi'i ymgorffori yn y DVRs yn cofnodi cyflymder symud (gan gofnodi hefyd…

Cyflwynodd Garmin y Garmin Dash Cam Tandem. Mae hwn yn recordydd car gyda dwy lens sy'n eich galluogi i gofnodi beth sy'n digwydd o gwmpas a thu mewn i'r car. Mae'r lens blaen, sy'n recordio mewn HD 1440p, wedi'i gyfarparu â thechnoleg Garmin Clarity HDR ac mae'n dal delwedd o ansawdd uchel o'r sefyllfa ffyrdd. Trwy bwyntio'r lens y tu mewn i'r car, gallwch chi hefyd saethu yn y tywyllwch diolch i dechnoleg NightGlo Garmin. “Mae Dash Cam Tandem yn caniatáu ichi recordio delweddau hynod glir y tu mewn i'r car gyda'r nos, sy'n ei wneud yn wahanol iawn i ddyfeisiau eraill sydd ar gael ar y farchnad. Gyda phoblogrwydd cynyddol platfformau fel Uber a Lyft, gall dogfennu beth sy'n digwydd o gwmpas a thu mewn i gerbyd wneud gwahaniaeth mawr i yrwyr, ”meddai Dan Bartel, is-lywydd gwerthiant Garmin.…

Fel rhan o Tune it! Yn ddiogel! mae cwmnïau tiwnio yn addasu ceir ac yn eu troi'n geir heddlu. Penderfynasom edrych ar yr hyn sydd gan gerbydau o'r fath i'w gynnig. Nod pob cam gweithredu yw dangos y gellir tiwnio sy'n gwella golwg a pherfformiad ceir mewn ffordd ddiogel a chyfreithlon. Eleni, dangoswyd Ford Mustang wedi'i addasu. Mae newidiadau wedi'u gwneud yn flaenorol, gan gynnwys y Chevrolet Corvette C7 Stingray, BMW X4, a hyd yn oed Mini trydan. Mae'r ymgyrch wedi bod yn rhedeg ers 11 mlynedd. Mae'r golygyddion yn argymell: A yw ceir newydd yn ddiogel? Cyfnod prawf i yrwyr. Dyma beth sydd angen i chi ei wybod Ffyrdd o gael yswiriant atebolrwydd trydydd parti rhatach Nid yw ceir heddlu wedi'u haddasu yn cael eu defnyddio fel arfer ar gyfer mynd ar drywydd ceir.…

Mae prynu car yn dasg anodd. Mae ganddo ddewis o sawl lefel o offer o leiaf, pecynnau ychwanegol a rhestrau hir o opsiynau. Sut i wneud y gorau o'r car? Am gyfnod hir yng Ngwlad Pwyl, y maen prawf pwysicaf ar gyfer dewis car oedd y pris prynu isaf posibl. Iddi hi, fe wnaeth gyrwyr yn fwriadol adael peiriannau neu offer mwy pwerus sy'n effeithio ar gysur (cyflyru aer, sain ffatri) neu ddiogelwch (ABS, ESP a bagiau aer). Fodd bynnag, mae tueddiadau yn newid. Mae cleientiaid yn dod yn fwyfwy beichus. Mae gweithgynhyrchwyr ceir yn ceisio diwallu eu hanghenion trwy gynnig pecynnau offer ychwanegol. Mae strategaethau busnes yn amrywio. Yn ogystal â phecynnau safonol, cynigir gostyngiadau ariannol gyda'r posibilrwydd o gyfnewid eitemau penodol o'r rhestr o offer ychwanegol ar gyfer setiau. Penderfynodd Škoda hefyd gymryd cam o'r fath ...

Mae'r cwmni Pwylaidd Taurus wedi rhyddhau cyfres newydd o ddeiliaid sgïo alwminiwm SnowUp, wedi'u gosod ar do'r car. Mae gweithgynhyrchwyr offer yn dibynnu ar dderbyniad da o'r cynnyrch. Fel y maent yn nodi, mae'n anodd dod o hyd i well gwerth am arian corlannau. SnowUp yw un o brif newyddbethau eleni yn y cynnig o Taurus, cwmni sy'n arbenigo mewn cynhyrchu a dosbarthu raciau to. Yn yr haf, lansiodd y cwmni rac beiciau (BikeUp), ac mae bellach yn cynnig rac alwminiwm ar gyfer cario sgïau a byrddau eira. “Mae hwn yn gam pwysig arall yn natblygiad y cwmni. Rydym wedi cronni llawer o brofiad yn gweithio ar ein modelau blaenorol o'r gyfres Sgïo ac Alu Ski. Roedd barn cwsmeriaid hefyd yn chwarae rhan arwyddocaol. Y canlyniad yw SnowUp, beiro sydd hyd yn oed yn well, hefyd gyda…

Os nad oes gennych lawer o le yn eich car i osod radio CB mawr, neu os ydych am iddo fod yn "anymwthiol", yna mae'n werth ystyried y Midland M-mini. Un o'r trosglwyddyddion CB lleiaf ar y farchnad. Fe wnaethom benderfynu gwirio'r hyn sydd wedi'i guddio yn y "babi" anamlwg hwn. A yw radio CB yn gwneud synnwyr yn oes yr apiau ffôn clyfar? Mae'n troi allan ei fod, oherwydd ei fod yn dal i fod y math cyflymaf o gyfathrebu rhwng gyrwyr a'r mwyaf dibynadwy. Oes, mae ganddo rai anfanteision, ond mae'r manteision yn gorbwyso'r anfanteision o hyd. Tan yn ddiweddar, un o'r rhai mwyaf oedd maint y trosglwyddyddion, a oedd yn eu gwneud yn anodd eu gosod yn gudd. Fodd bynnag, datrysodd y Midland M-mini y broblem hon, fel y gwnaeth rhai eraill. Canolbarth Lloegr Bach…

Mae'r Lexus SUV ar gael mewn dau rifyn arbennig newydd. Datblygodd newyddion ar gyfer marchnad Japan mewn dwy ffordd wahanol. Mae fersiwn Black Tourer yn pwysleisio lliwiau cyferbyniol a steilio chwaraeon, tra bod fersiwn Elegant Tourer yn pwysleisio ochr fawreddog a chain y teulu SUV. Beth sy'n gwahanu'r ddau rifyn cyfyngedig newydd Lexus RX? Mae gan y Lexus RX ddau rifyn cyfyngedig newydd yn y farchnad Japaneaidd. Bydd yr amrywiadau Black Tourer a Elegant Tourer yn cwblhau'r ystod ac yn cynnig offer helaeth, ystod o ategolion chwaethus a chymeriad unigryw. Mae'r fersiynau newydd ar gael ar gyfer fersiynau petrol a hybrid. Black Tourer - Lliwiau cyferbyniol ac arddull chwaraeon Mae'r amrywiad Black Tourer yn rhoi cymeriad hwyliog i'r SUV. Mae'r ategolion yn chwaethus ac er bod…

Mae'r Mercedes-AMG SL newydd yn dychwelyd i'w wreiddiau gyda thop meddal clasurol a chymeriad penderfynol o chwaraeon. Ar yr un pryd, fel roadster moethus 2 + 2, mae'n ddelfrydol ar gyfer defnydd bob dydd. Mae hefyd yn trosglwyddo pŵer i'r asffalt am y tro cyntaf gyda gyriant pob olwyn. Mae ei broffil deinamig yn cael ei danlinellu gan gydrannau uwch-dechnoleg megis yr ataliad AMG Active Ride Control gyda sefydlogi rholiau gweithredol, llywio echel gefn, system frecio ceramig-gyfansawdd AMG dewisol a phrif oleuadau DIGITAL GOLAU safonol. gyda swyddogaeth taflunio. Ar y cyd â'r injan biturbo AMG V4,0 8-litr, mae'n darparu pleser gyrru heb ei ail. Datblygodd Mercedes-AMG yr SL yn gwbl annibynnol yn ei bencadlys yn Afalterbach. Yn y lansiad, bydd y rhaglen yn cynnwys dau opsiwn…