Gwefrydd car: pa un i'w ddewis

Yn ddiweddar bu’n rhaid imi redeg i mewn i broblem a barodd imi brynu gwefrydd batri. Prynais fatri newydd yn ddiweddar ac ni allwn hyd yn oed feddwl y byddai’n rhaid imi ei wefru, ond trwy fy nghamgymeriad chwerthinllyd anghofiais ddiffodd y radio, a bu’n gweithio (er heb sain) am dri diwrnod. Isod, dywedaf wrthych am fy newis a pham y rhoddais y gorau i ddyfais benodol.

Dewis gwneuthurwr gwefrydd ar gyfer batris ceir

O'r nwyddau a gyflwynwyd mewn siopau lleol, roedd y gwneuthurwyr canlynol yn bresennol yn y ffenestri yn bennaf:

1. Orion a Vympel, sy'n cael eu cynhyrchu gan LLC NPP Orion yn St Petersburg.
2. Oboronpribor ZU - a weithgynhyrchir gan ddinas Ryazan
3. Dyfeisiau Tsieineaidd o wahanol frandiau

O ran y gwneuthurwr Ryazan, darllenais lawer o negyddoldeb ar y fforymau, ac yn y rhan fwyaf o achosion, daeth llawer ar draws ffugiau a fethodd, ar ôl yr ailwefru cyntaf. Wnes i ddim temtio ffawd a phenderfynais roi'r gorau i'r brand hwn.

O ran nwyddau Tsieineaidd, nid oes gennyf unrhyw beth sylfaenol yn ei erbyn, ond yn anffodus nid wyf wedi gweld unrhyw adolygiadau am y rhai a oedd yn y siop ac roeddwn hefyd yn ofni prynu gwefrydd o'r fath. Er, mae'n bosibl y gallent wasanaethu am amser eithaf hir a bod o ansawdd digon uchel.

O ran Orion, mae yna lawer o adolygiadau hefyd ar y rhwydwaith, ac mae agweddau negyddol a braidd yn gadarnhaol yn eu plith. Yn y bôn, cwynodd pobl eu bod wedi rhedeg i mewn i ffug llwyr ar ôl prynu dyfais cof gan Orion, gan fod Ryazan wedi'i nodi yno yn lle dinas St Petersburg. Er mwyn amddiffyn eich hun rhag ffugio, gallwch fynd i wefan Orion ac edrych ar y nodweddion unigryw y dylai'r gwreiddiol eu cael.

Ar ôl edrych yn ofalus ar y blwch a'r ddyfais ei hun yn y siop, fe ddaeth i'r amlwg ei fod yn wreiddiol ac nad oedd ganddyn nhw ffug o gwbl.

Dewis o fodel gwefrydd ar gyfer y cerrynt uchaf

Felly, penderfynais ar y gwneuthurwr a nawr roedd yn rhaid i mi ddewis y model cywir. I ddewis yr opsiwn gorau, dylech roi sylw i'r ffaith, os oes gennych fatri â chynhwysedd o 60 Amp * h, yna mae angen cerrynt o 6 Amperes i'w wefru. Gallwch ei gymryd gyda cherrynt mawr, a wnes i - trwy brynu rhag-gychwyn, a oedd ag uchafswm cerrynt o 18 amperes.

Hynny yw, os penderfynwch fywiogi'r batri yn gyflym, yna gallwch ei lwytho gyda'r cerrynt uchaf am 5-20 munud, ac ar ôl hynny bydd yn eithaf galluog i ddechrau'r injan. Wrth gwrs, mae'n well peidio â gwneud pethau o'r fath yn aml, oherwydd gellir byrhau oes y batri o hyn. Y dewis gorau fyddai modd awtomatig gyda cherrynt ddeg gwaith yn llai na chynhwysedd y batri. Ar ôl cyrraedd gwefr lawn, mae'r ddyfais yn newid i'r modd cynnal foltedd, sy'n gwneud iawn am yr hunan-ollwng.

Sut mae codi batris heb gynhaliaeth?

Os nad oes gan eich batri fynediad at fanciau, hynny yw, nid yw'n bosibl ychwanegu hylif oherwydd absenoldeb plygiau, yna mae angen ei wefru ychydig yn fwy gofalus na'r arfer. Ac mewn llawer o lawlyfrau defnyddwyr, mae'n ysgrifenedig bod yn rhaid gadael batris ceir o'r fath am amser hirach o dan ugain gwaith yn llai na chynhwysedd y batri. Hynny yw, ar 60 Ampere * awr, mae angen gosod y cerrynt yn y gwefrydd sy'n hafal i 3 Amperes. Yn fy enghraifft i, hwn oedd y 55fed, a bu’n rhaid ei yrru i rywle o gwmpas 2,7 Amperes nes iddo gael ei wefru’n llawn.

Os ystyriwn Orion PW 325, a ddewisais, yna mae'n awtomatig, ac ar ôl cyrraedd y tâl gofynnol, mae ei hun yn lleihau'r cerrynt a'r foltedd i'r terfynellau batri. Mae pris gwefrydd Orion PW 325 o'r fath tua 1650 rubles, er nad wyf yn eithrio y gallai fod yn rhatach mewn rhai siopau eraill.