Opsiynau gwerth talu ychwanegol amdanynt
Mae prynu car yn dasg anodd. Mae ganddo ddewis o sawl lefel o offer o leiaf, pecynnau ychwanegol a rhestrau hir o opsiynau. Sut i wneud y gorau o'r car?
Am gyfnod hir yng Ngwlad Pwyl, y maen prawf pwysicaf ar gyfer dewis car oedd y pris prynu isaf posibl. Iddi hi, fe wnaeth gyrwyr yn fwriadol adael peiriannau neu offer mwy pwerus sy'n effeithio ar gysur (cyflyru aer, sain ffatri) neu ddiogelwch (ABS, ESP a bagiau aer). Fodd bynnag, mae tueddiadau yn newid. Mae cleientiaid yn dod yn fwyfwy beichus. Mae gweithgynhyrchwyr ceir yn ceisio diwallu eu hanghenion trwy gynnig pecynnau offer ychwanegol. Mae strategaethau busnes yn amrywio. Yn ogystal â phecynnau safonol, cynigir gostyngiadau ariannol gyda'r posibilrwydd o gyfnewid eitemau penodol o'r rhestr o offer ychwanegol ar gyfer setiau. Penderfynodd Škoda, ymhlith pethau eraill, gymryd cam o'r fath, gan gynnig gosodiad nwy Fabia am swm symbolaidd.
Felly, wrth brynu car, dylech ofyn am becynnau o offer ychwanegol. Dyma'r opsiwn gorau i'r cwsmer. Yn aml, gellir prynu gwasanaethau ychwanegol gyda phris catalog o PLN 6000, er enghraifft, am hanner pris. Dylech hefyd astudio'r rhestr brisiau yn ofalus. Yn fwyaf aml, mae prynu fersiwn sylfaenol ac archebu ategolion ar ei gyfer yn methu'r pwynt. Mae fersiynau canolig yn cynnig y gwerth gorau am arian. Yn achos Škoda, dyma'r lefel Uchelgais, a ddewisir amlaf gan y Pwyliaid.
Pa opsiynau y dylid eu harchebu ar gyfer y car? Yn unol â rheoliadau'r UE, mae ABS ac ESP wedi dod yn offer safonol. Mae'n annhebygol y bydd unrhyw un o'r prynwyr yn penderfynu prynu car heb aerdymheru. Nid yw radio'r ffatri bellach yn cael ei ystyried yn foethusrwydd - mae wedi'i integreiddio'n esthetig i'r dangosfwrdd a'i deilwra'n arddull iddo. Yn oes ffonau clyfar, mae'n werth rhoi pecyn di-dwylo Bluetooth i'ch system sain. Mae nid yn unig yn caniatáu ichi wneud galwadau heb ofni dirwyon, ond mae hefyd yn caniatáu ichi chwarae cerddoriaeth sydd wedi'i storio ar eich ffôn trwy seinyddion eich car diolch i'r nodwedd ffrydio sain. Mae swyddogaeth Bluetooth fel arfer yn costio llai na PLN 1000.
Ar gyfer cerbydau â pheiriannau diesel sy'n cymryd amser hir i gyrraedd eu tymheredd gweithredu, yn ogystal ag ar gyfer cerbydau â chlustogwaith lledr, rydym yn argymell seddi wedi'u gwresogi yn fawr. Yn y gaeaf, maent yn cynyddu cysur gyrru yn sylweddol. Nid ydynt yn offer unigryw o bell ffordd. Byddwn yn eu danfon i Fabia am PLN 850 rhesymol.
Yn haeddu argymhellion a synwyryddion parcio - maent yn lleihau'r risg o niwed i'r corff wrth symud, ac ar yr un pryd yn hwyluso'r defnydd llawn o agoriadau parcio. Mewn ceir modern, fel rheol, wedi'u steilio'n aruthrol, gall y teimlad o gyfuchliniau'r corff fod yn anodd. Gyda phris PLN 2400 ar gyfer synwyryddion parcio blaen a chefn ar gyfer Uchelgais Fabia, dim ond ychydig yn ddrutach ydynt na chost damwain bosibl, atgyweirio ceir a gostyngiadau yswiriant. Dylai'r rhai sy'n gwerthfawrogi diogelwch hefyd ystyried buddsoddi PLN 1200 yn y system Front Assist, sy'n nodi pellter peryglus o agos i'r car o'u blaenau, ac mewn sefyllfa argyfyngus - ar gyflymder isel - yn gallu actifadu gweithdrefn frecio brys, gan gynnwys o flaen beiciwr neu gerddwr.
Gyda rhwydwaith o ffyrdd cyflym a phriffyrdd sy'n datblygu'n barhaus, mae rheoli mordeithiau yn dod yn ychwanegiad i'w groesawu. Mae'n cynnal y cyflymder gosod, gan gynyddu cysur gyrru ar daith hir. Mae wedi peidio â bod yn affeithiwr moethus - er enghraifft, byddwn yn ei archebu ar gyfer Škoda Citigo ar gyfer 500 PLN. Gall nifer cynyddol o fodelau fod â rheolaeth fordaith weithredol, sydd nid yn unig yn cynnal cyflymder ond hefyd yn cynnal pellter rhaglenedig o'r cerbyd o'ch blaen. Mae prisiau'n dechrau tua PLN 3000. Mae rheolaeth fordaith weithredol yn arbennig o ddefnyddiol mewn traffig trwm - mewn sefyllfa o'r fath, nid yw'r rheolaeth fordaith glasurol yn gweithio, oherwydd mae'n rhaid ei droi ymlaen ac i ffwrdd yn aml.
Er mwyn rheoli'r costau sy'n gysylltiedig â gweithrediad y car yn y dyfodol agos, mae'n werth ystyried pecyn o archwiliadau technegol a gwarant estynedig. Mae prisiau a therfynau yn dibynnu ar y strategaethau a fabwysiadwyd gan bob brand. Mae pecynnau gwasanaeth am 2-4 blynedd gyda therfynau o 60 XNUMX yn boblogaidd. km i fyny. Mae'r gost yn dibynnu ar yr opsiwn a ddewiswyd a dosbarth y car.
