Teiars. Mae pob pedwerydd gyrrwr yn prynu teiars ar-lein. Mae bron pob cwmni negesydd yn eu hanfon yn eu ffordd eu hunain.

Yn 2017, prynodd un o bob pedwar gyrrwr deiars ar-lein, yn ôl Moto Data. O ystyried y segment e-fasnach gynyddol yng Ngwlad Pwyl, mae'n debyg bod y ffigur hwn wedi cynyddu dros y 3 blynedd diwethaf. Cyn tymor yr hydref-gaeaf sydd i ddod, mae'n werth gwybod beth i'w edrych wrth brynu teiars ar-lein. Nid yw pawb yn ymwybodol, wrth werthu teiars car ail-law, y gellir eu hanfon trwy negesydd.

Mae effaith y pandemig coronafirws a'r cloi a ddilynodd hefyd wedi effeithio ar y diwydiant teiars. Yn ôl Cymdeithas Diwydiant Teiars Gwlad Pwyl (PZPO), yn seiliedig ar ddata gan Gymdeithas Cynhyrchwyr Teiars a Rwber Ewrop (ETRMA), gostyngodd gwerthiannau ym mhob segment yn sylweddol yn ystod hanner cyntaf y flwyddyn. Cofnodwyd y gostyngiad mwyaf, bron deirgwaith, ar gyfer teiars ar gyfer cerbydau masnachol ysgafn, ac ar gyfer ceir teithwyr - cymaint â 26%. Mae cwympiadau digid dwbl hefyd yn berthnasol i'r dosbarth o deiars - prynasom deiars dosbarth cyllideb 1/3 yn llai aml, teiars canolig eu maint gan 27% a theiars dosbarth premiwm o 14%. Arweiniodd gohirio'r tymor newid teiars at werthu teiars haf a thymor cyfan yn cynyddu ar ddiwedd yr ail chwarter yn unig.

Er bod y mwyafrif o yrwyr Pwylaidd (57% yn 2017) yn penderfynu prynu teiars yn uniongyrchol o weithdai, gwasanaethau awdurdodedig a siopau, mae canran y rhai sy'n chwilio am deiars ar-lein yn tyfu. Rydym yn gwerthfawrogi cyswllt uniongyrchol â'r gwerthwr a chyngor arbenigol - er gwaethaf ein perthynas â siopa mewn siopau brics a morter, mae'n werth ystyried siopa ar-lein yn y cyfnod ansicr hwn. Yn y pyrth, gallwch ddod o hyd i wybodaeth dechnegol, cyngor proffesiynol ac adolygiadau defnyddwyr, sy'n lleihau'r amser penderfynu yn sylweddol ac yn eich helpu i ddewis y cynnyrch cywir.

Mae'r rhan fwyaf yn prynu newydd

Beth i chwilio amdano wrth brynu teiars ar-lein? Yn gyntaf, mae'n rhaid i chi benderfynu a fydd yn set o deiars newydd neu ail law. Er yn 2018 penderfynodd mwyafrif y Pwyliaid brynu teiars gaeaf newydd (61% o'r ymatebwyr), cofiwch fod galw mawr am deiars ail-law yn y farchnad werthu. Ac nid yw ail-law, er ei fod yn rhatach, bob amser yn golygu gwaeth. Wrth ddewis y teiars cywir, mae'n bwysig bod eu maint a'u paramedrau (gan gynnwys mynegai cyflymder, gallu llwyth, perfformiad gwlyb) yn cyd-fynd â model y car. Gellir dod o hyd i lawer o fargeinion ar deiars ail-law ar safleoedd arwerthu poblogaidd. Ar y llaw arall, mae'n well prynu pecyn newydd gan fanwerthwyr ceir ar-lein.

Gweler hefyd: trwydded yrru. A allaf wylio'r recordiad arholiad?

Ar yr ochr arall, h.y. y gwerthwr, ystyriwch anfon y teiars trwy negesydd. Er mwyn sicrhau y bydd y llwyth yn cael ei dderbyn i'w weithredu ac yn cyrraedd y derbynnydd yn ddiogel, mae angen gwirio gofynion cludwyr unigol. Beth sy'n werth ei gofio?

Gofynion cwmnïau cludo ar gyfer cludo teiars

• Yn achos DPD ac UPS, rhaid pecynnu pob teiar yn unigol, sy'n golygu bod yn rhaid gadael y teiar heb unrhyw ffilm neu gardbord ychwanegol. Lapiwch y teiar yn unrhyw le gyda thâp pacio llwyd ac atodwch y sticer cyfeiriad;
• Mae negesydd FedEx yn ei gwneud yn ofynnol i'r teiar gael ei lapio mewn cardbord, ffilm ymestyn, neu lapio crebachu;
• Nid yw InPost yn nodi'r union reolau ar gyfer pacio teiars - gellir eu pacio mewn parau, eu pentyrru ar ben ei gilydd. Gellir eu lapio mewn ffoil. Y prif beth yw nad yw eu diamedr yn fwy na 15″, oherwydd hyd at y maint hwn byddant yn cael eu hystyried yn becyn safonol;
• Rhaid i deiars a gludir gan Poczta Polska gael eu lapio â thâp pacio gyda label cyfeiriad ynghlwm wrtho. Mae'r cludwr yn caniatáu ichi gludo dau deiar wedi'u pentyrru ar ben ei gilydd.

- Bydd y pris rydyn ni'n ei dalu am ddosbarthu teiars trwy negesydd yn dibynnu ar y gweithredwr logisteg a ddewiswyd. Dylid ychwanegu yma nad yw pob cwmni negesydd eisiau cludo teiars. Yn aml mae'n digwydd bod yn rhaid i chi dalu am ddosbarthu teiars car fel ar gyfer pecynnu mawr neu ansafonol, h.y. mwy. Dyna pam ei bod yn werth chweil - cyn pacio ac anfon parsel - i ymgyfarwyddo â'r cynnig o frocer negesydd, - sylwadau Krzysztof Cerny, Pennaeth Gwasanaeth Cwsmeriaid yn Sendit SA.

 Gweler hefyd: Dyma sut olwg sydd ar fodel newydd Skoda