Mae Volvo yn uwchraddio hybridau. Batris mwy a pherfformiad gwell fyth
Pynciau cyffredinol

Mae Volvo yn uwchraddio hybridau. Batris mwy a pherfformiad gwell fyth

Mae Volvo yn uwchraddio hybridau. Batris mwy a pherfformiad gwell fyth Roedd Volvo Cars yn un o arloeswyr hybrid plug-in. Heddiw, mae modelau PHEV yn cyfrif am dros 44% o werthiannau'r brand Ewropeaidd. Nawr mae'r cwmni wedi gwneud moderneiddio technolegol dwfn o'r ceir hyn.

hybrids Volvo. Newidiadau allweddol ar y rhan fwyaf o fodelau

Mae'r newid newydd yn berthnasol i bob hybrid plug-in ar y platfform SPA. Dyma'r Volvo S60, S90, V60, V90, XC60 a XC90, y ddau yn amrywiadau T6 Recharge a T8 Recharge. Derbyniodd y cerbydau hyn fatris traction gyda chynhwysedd enwol uwch (cynnydd o 11,1 i 18,8 kWh). Felly, cynyddodd y pŵer defnyddiol o 9,1 i 14,9 kWh. Canlyniad naturiol y newid hwn yw cynnydd yn y pellter y gall modelau Volvo PHEV ei gwmpasu dim ond pan fyddant yn cael eu pweru gan fodur trydan. Mae'r amrediad trydan bellach rhwng 68 a 91 km (WLTP). Mae'r echel gefn yn cael ei yrru gan fodur trydan, y mae ei bŵer wedi'i gynyddu 65% - o 87 i 145 hp. Mae gwerth ei trorym hefyd wedi cynyddu o 240 i 309 Nm. Ymddangosodd generadur cychwyn adeiledig gyda phŵer o 40 kW yn y system yrru, a oedd yn ei gwneud hi'n bosibl gwahardd cywasgydd mecanyddol o'r injan hylosgi mewnol. Mae'r eiliadur hwn yn gwneud i'r car symud yn esmwyth, ac mae llyfnder y system yrru a newid o fodur trydan i fodur mewnfwrdd bron yn anganfyddadwy.

hybrids Volvo. Mwy o newyddion

Mae perfformiad y system gyrru holl-olwyn mewn modelau Volvo PHEV hefyd wedi'i wella, ac mae'r pwysau trelar a ganiateir wedi'i gynyddu 100 kg. Bellach gall y modur trydan gyflymu'r cerbyd yn annibynnol hyd at 140 km/h (hyd at 120-125 km/h yn flaenorol). Mae dynameg gyrru'r hybridau Recharge wedi'u gwella'n sylweddol wrth yrru ar y modur trydan yn unig. Mae'r modur trydan mwy pwerus hefyd yn gallu brecio'r cerbyd yn fwy effeithiol yn ystod y swyddogaeth adfer ynni. Mae One Pedal Drive hefyd wedi'i ychwanegu at yr XC60, S90 a V90. Ar ôl dewis y modd hwn, rhyddhewch y pedal nwy a bydd y car yn dod i stop llwyr. Disodlwyd y gwresogydd tanwydd gan gyflyrydd aer foltedd uchel (HF 5 kW). Nawr, wrth yrru ar drydan, nid yw'r hybrid yn defnyddio unrhyw danwydd o gwbl, a hyd yn oed gyda'r garej ar gau, gallwch chi gynhesu'r tu mewn wrth wefru, gan adael mwy o egni i chi'ch hun ar gyfer gyrru ar drydan. Mae peiriannau tanio mewnol yn datblygu 253 hp. (350 Nm) yn yr amrywiad T6 a 310 hp. (400 Nm) yn yr amrywiad T8.

Gweler hefyd: Ford Mustang Mach-E GT yn ein prawf 

hybrids Volvo. Amrediad hirach, cyflymiad gwell

Cyflymodd y genhedlaeth flaenorol V60 T8 o 0 i 80 km / h mewn modd glân (ar drydan yn unig) mewn tua 13-14 eiliad. Diolch i ddefnyddio modur trydan mwy pwerus, gostyngwyd yr amser hwn i 8,5 eiliad. Mae ceir yn ennill momentwm pan fydd moduron trydan a pheiriannau tanio mewnol yn cydweithio. Mae hyn yn arbennig o wir ar gyfer y modelau XC60 a XC90. Dyma'r data cyflymiad 0 i 100 km/h a'u hystod gyfredol fesul model. Mae'r gwerthoedd mewn cromfachau ar gyfer yr un modelau cyn yr uwchraddio:

  • Ail-lwytho Volvo XC90 T8 - 310 + 145 km: 5,4 s (5,8 s)
  • Ail-lwytho Volvo XC60 T8 - 310 + 145 km: 4,9 s (5,5 s)
  • Ail-lwytho Volvo XC60 T6 - 253 + 145 km: 5,7 s (5,9 s)
  • Ail-lwytho Volvo V90 T8 - 310 + 145 km: 4,8 s (5,2 s)
  • Ail-lwytho Volvo V90 T6 - 253 + 145 km: 5,5 s (5,5 s)
  • Ail-lwytho Volvo S90 T8 - 310 + 145 km: 4,6 s (5,1 s)
  • Ail-lwytho Volvo V60 T8 - 310 + 145 km: 4,6 s (4,9 s)
  • Ail-lwytho Volvo V60 T6 - 253 + 145 km: 5,4 s (5,4 s)
  • Ail-lwytho Volvo S60 T8 - 310 + 145 km: 4,6 s (4,6 s)
  • Ail-lwytho Volvo S60 T6 - 253 + 145 km: 5,3 s (5,3 s)

Mae'r ystod mewn modd pur, pan fydd y car yn defnyddio'r modur trydan yn unig, ar gyfer y S60 T6 a T8 wedi cynyddu o 56 i 91 km, ar gyfer y V60 T6 a T8 o 55 i 88 km. Ar gyfer S90 - o 60 i 90 km, ar gyfer V90 - o 58 i 87 km. Ar gyfer modelau SUV, cynyddodd y ffigurau hyn o 53 i 79 km ar gyfer yr XC60 ac o 50 i 68 km ar gyfer yr XC90. Mae allyriadau CO2 fesul cilometr yn amrywio o 1 i 18 g ar gyfer y modelau S20, V60, S60 a V90. Mae gan y model XC90 werth o 60 g CO24/km ac mae'r model XC2 yn werth 90 CO29/km.

hybrids Volvo. Rhestr brisiau 2022

Isod mae prisiau ar gyfer rhai o'r modelau hybrid mwyaf poblogaidd yn ystod Volvo Recharge:

  • Atodol V60 T6 – o PLN 231
  • Atodol XC60 T6 – o PLN 249
  • S90 T8 Atodol – o PLN 299
  • Atodol XC90 T8 – o PLN 353

Gweler hefyd: Ford Mustang Mach-E. Cyflwyniad model

Ychwanegu sylw