Radio CB symudol ar gyfer perchnogion ffonau clyfar
Pynciau cyffredinol

Radio CB symudol ar gyfer perchnogion ffonau clyfar

Radio CB symudol ar gyfer perchnogion ffonau clyfar Dangosodd dyfodiad y radio symudol CB cyntaf ar gyfer ffonau smart y cyfeiriadau posibl ar gyfer datblygu a'r math a ragwelir o gyfathrebu â gyrwyr ar y ffyrdd yn y dyfodol.

Dangosodd dyfodiad y radio symudol CB cyntaf ar gyfer ffonau smart y cyfeiriadau posibl ar gyfer datblygu a'r math a ragwelir o gyfathrebu â gyrwyr ar y ffyrdd yn y dyfodol.

Radio CB symudol ar gyfer perchnogion ffonau clyfar Mae radio CB traddodiadol yn ffordd wych o rannu gwybodaeth rhwng defnyddwyr ffyrdd. Mae hyn yn eich galluogi i osgoi tagfeydd traffig, atgyweiriadau, osgoi dirwyon a gwneud penderfyniadau mwy proffidiol sy'n arbed amser. Mae sicrhau cyfathrebu cyson rhwng pobl sy’n teithio mewn car yn yr un diriogaeth wedi arwain at greu cymuned ar wahân gan ddefnyddio ei hiaith benodol ei hun. Fodd bynnag, a allai radio CB traddodiadol gael cystadleuydd ar ffurf mCB yn y dyfodol?

DARLLENWCH HEFYD

SpeedAlarm - Radio Cellog CB

Scala Rider G4 - radio CB ar gyfer beicwyr modur

Gyda chreu'r radio llais mCB cyntaf ar gyfer ffonau smart, mae cwmni newydd Pwylaidd Navatar wedi cymryd arno'i hun i ddod â chymuned o yrwyr sy'n defnyddio apiau symudol ynghyd ac sy'n agored i dechnolegau newydd a'r holl fuddion a ddaw ohonynt. Mae ymchwil yn dangos bod nifer y defnyddwyr ffonau clyfar sy'n gysylltiedig â'r Rhyngrwyd yn tyfu'n gyson, ac mae'r cwmni ymchwil IDC yn rhagweld y bydd mwy na biliwn ohonynt ledled y byd yn 2013. Mae hyn yn golygu y bydd y cyfleoedd a ddarperir gan gymwysiadau symudol yn gallu newid a gwella ein realiti fwyfwy - gan gynnwys gyrwyr.

Beth yw mantais symudol dros y traddodiadol?

Ar ôl gosod ffôn clyfar gyda chymhwysiad symudol CB Radio, nid oes angen i'r gyrrwr osod dyfais ar wahân yn ei gar. Felly, mae hyn yn osgoi costau ychwanegol, torri i lawr ac offer diangen nad yw bob amser yn addas ar gyfer y car. Mae mater lladrad antena hefyd wedi'i ddatrys. Yn ogystal, mae radio symudol CB yn rhan annatod o'r ffôn sydd gan bob gyrrwr fel arfer. Felly, ni waeth pa gerbyd y mae'n ei yrru, mae ganddo bob amser fynediad iddo. Ar y llaw arall, mae radio CB traddodiadol wedi'i osod yn gweithio'n barhaol yn unig yn y cerbyd y'i gosodwyd ynddo.

Mae radio llais symudol, CB yn darparu mwy na chyfathrebu ar unwaith rhwng gyrwyr yn yr un ardal. Mae hefyd yn caniatáu ichi wrando ar negeseuon a adawyd yn flaenorol mewn lleoliad penodol. Gall gyrwyr rannu gwybodaeth am draffig a gwybodaeth am atyniadau twristaidd neu ddigwyddiadau diddorol yn y dinasoedd y maent yn mynd heibio iddynt gyda'i gilydd.

Ar yr un pryd, mae mCB yn golygu llai o anhysbysrwydd, gan fod pob aelod o'r gymuned yn ymddangos o dan eu llysenw eu hunain. Felly, mae cyfle i gynnal diwylliant gwych o ran cyfathrebu â gyrwyr a'r posibilrwydd o ddefnyddio'r ICD am ddim hyd yn oed wrth deithio gyda phlant.

– Disgwyliwn yn y dyfodol agos y bydd pob perchennog ffôn clyfar yn gallu troi'r cymhwysiad radio symudol ymlaen ar eu ffôn wrth gael coffi yn y bore a darganfod sut olwg sydd ar y tagfa draffig ar y ffordd i'r gwaith. Bydd hyn yn caniatáu iddo wneud y penderfyniad cywir am yr amser i adael y tŷ neu ddewis y llwybr cywir. Heb aros am wybodaeth traffig i ymddangos yn y cyfryngau, meddai Leszek Giza, crëwr a llywydd Navatar.

Ble mae'r traddodiadol yn ennill?

Mae gan radio CB traddodiadol fantais fawr yn nifer y defnyddwyr. Hefyd nid oes angen mynediad i'r Rhyngrwyd nac, wrth gwrs, ffôn clyfar.

Ychwanegu sylw