Llafnau sychwyr ceir Trico: cyfarwyddiadau gosod a modelau mwyaf poblogaidd

Mae glanhawyr gaeaf Trico Ice 35-280 + 35-160 yn boblogaidd ymhlith gyrwyr, er gwaethaf y gost uchel - 2 rubles. Mae'r pecyn yn cynnwys dau frws heb ffrâm 300 a 40 cm o hyd gyda sbwyliwr anghymesur a gorchudd teflon. Mae'r gwneuthurwr yn argymell eu defnyddio yn y tymor oer yn unig.

Mae'r gorfforaeth Americanaidd wedi bod yn cynhyrchu llafnau sychwyr Trico ers 1917.

Mae'r ystod yn cynnwys sychwyr gyda mownt arbennig ac opsiynau cyffredinol sy'n cael eu gosod ar 99% o geir.

Mathau o lafnau sychwr Trico

Mae'r gyfres deledu yn cynnwys sychwyr gwaelod a top metel cyfan ffrâm rheolaidd Trico. Mae hwn yn opsiwn cyllideb y tu allan i'r tymor. Gellir gosod glanhawyr yn annibynnol ar y windshield a'u newid pan fydd yn methu. Mae'r gwneuthurwr yn cynhyrchu 8 brwsh o 40-60 cm, 6 model gyda sbwyliwr. Mae'r rhan fwyaf o gitiau'n cynnwys 1-2 brwshys.

Mae'r cwmni'n lansio'r gyfres TX gyda sychwyr ffrâm wedi'u hatgyfnerthu ar gyfer tryciau a bysiau. Mae eu hyd yn cyrraedd 100 cm.Mae band rwber y sychwyr wedi'i wneud o rwber naturiol gydag ychwanegion. Mae'n glynu'n dynn at y windshield ac yn ei lanhau ym mhob tywydd. Mae gan rai modelau mowntiau arbennig ac nid ydynt wedi'u gosod ar bob peiriant.

Gosodwyd llafnau sychwyr di-ffrâm Trico Innovision am y tro cyntaf yn 2000 ar Bentley. Diolch i'r cotio graffit, nid yw'r sychwyr yn gwichian ac yn glanhau baw a dŵr yn effeithiol. Yn y gaeaf, nid yw eira yn cadw at y cynhyrchion, felly nid ydynt yn lleihau eu perfformiad. Mae'r brwsys yn gweithio ar windshields o unrhyw chrymedd ac mae ganddynt ddau clamp. Mae un yn atal sŵn yn ystod symudiadau, tra bod y llall yn darparu gwell gafael.

Cyfres Ffit Union Trico Wipers

Mae gan sychwyr ffrâm clasurol Trico's Exact Fit sylfaen ddur ac maent wedi'u gorchuddio â rwber naturiol 100%. Nodwedd o lanhawyr yw amlochredd. Mae gwneuthurwyr ceir adnabyddus yn eu gosod ar eu ceir. Er enghraifft, ar Opel, Ford, Volkswagen, Land Rover, Citroen ac eraill. Mae'r pecyn yn cynnwys addasydd ar gyfer gosod sychwyr ar unrhyw gar. Mae'r cwmni hefyd yn gwneud brwshys cefn Union Fit gyda gwaelod plastig.

Mae sychwyr ffrâm y gyfres Teflon Blade yn perthyn i'r segment premiwm. Creodd y gwneuthurwr nhw ynghyd â'r cwmni cemegol Americanaidd DuPont. Mae rhan rwber y glanhawr yn cynnwys Teflon, sy'n cynyddu ymwrthedd gwisgo ac yn gwella llithro ar wydr. Nid yw'r cynnyrch yn gwneud sŵn yn ystod y llawdriniaeth.

Neoform Trico

Nodwedd o'r sychwyr Trico Neoform (“Trico Neoform”) yw elfen cau hirgul. Mae'r breichiau siglo yn cael eu pwyso'n gyfartal yn erbyn y ffenestr flaen ac yn llithro'n dawel dros ei wyneb. Mae'r cynhyrchion heb ffrâm wedi'u gorchuddio â Teflon ac mae'r sbwyliwr integredig cymesur yn sicrhau perfformiad uchel ar unrhyw gyflymder. Mae'r dyluniad yn addas i'w osod ar gerbydau gyda gyriant llaw dde a system sychu "swing". Nid yw modelau yn cynnwys rhannau sy'n ymwthio allan, felly nid yw eira yn glynu yn y gaeaf.

Mae sychwyr cyfres Trico Oktane 40-60 cm o hyd yn ddelfrydol ar gyfer ceir tiwnio modern. Maent yn goch, melyn, glas, gwyn. Mae'r strwythur ffrâm ynghlwm wrth y bachyn.

Mae brwsys Trico Flex ("Trico Flex") yn cael eu datblygu gan ddefnyddio technoleg Memory Curve Steel ac maent yn cael eu pwyso'n dynn yn erbyn sgrin wynt unrhyw crymedd. Mae glanhawyr gwydn yn gweithio hyd yn oed mewn tywydd eithafol. Gyda chymorth addaswyr, maent wedi'u cysylltu â phob car.

Ym 1953, dechreuodd y cwmni gynhyrchu modelau Winter Blade. Maent wedi'u gorchuddio â bwt rwber a'u hamddiffyn rhag eisin. Yn yr oerfel, mae'r dyluniad yn ffitio'n glyd yn erbyn y gwydr ac yn gweithio hyd yn oed mewn eira trwm. Ni ellir defnyddio glanhawyr Blade Gaeaf trwy gydol y flwyddyn. Mewn adolygiadau o sychwyr Trico, mae gyrwyr yn ysgrifennu y byddant yn ddiwerth ar gyflymder uchel yn yr haf oherwydd gwynt.

Sychwyr windshield Trico Hybrid

Cyflwynwyd y sychwyr Trico Hybrid i'r farchnad yn 2011 ac maent ymhlith y modelau premiwm. Maent wedi'u gwneud o ddur cryfder uchel ac yn glanhau'r gwydr o ansawdd uchel mewn unrhyw dywydd. Mae'r band rwber wedi'i weldio'n gadarn i'r canllawiau. Ni fydd yn bosibl ei newid ac ymestyn ymwrthedd gwisgo'r strwythur. Manteision cystadleuol cynhyrchion y cwmni

Mae llafnau sychwyr Trico yn gyffredinol ac yn ffitio sgriniau gwynt Nissan a cheir eraill. Diolch i'r addasydd cyffredinol, mae'r cynnyrch yn hawdd i'w osod ar unrhyw dennyn. Mae'r gwneuthurwr yn cynhyrchu modelau sy'n addas ar gyfer pob math o mowntiau presennol. Ond cyn prynu, mae'n dal yn werth gwirio'r cynnyrch trwy erthygl yn y catalog ar wefan swyddogol y cwmni.

Mae Trico yn defnyddio dur o ansawdd a rwber 100%. Felly, mae hyd yn oed sychwyr ffrâm cyllideb yn ymdopi ag unrhyw amodau tywydd, nid ydynt yn ofni croeswyntoedd a chyflymder uchel.

Mae'r cwmni'n cynhyrchu sychwyr mewn sawl categori pris. A barnu yn ôl yr adolygiadau o lafnau sychwyr Trico, nid ydynt yn colli cynhyrchiant gyda defnydd rheolaidd. Mae ychwanegu Teflon yn cynyddu "meddal" y sleid ac ansawdd y glanhau.

Modelau a brynwyd fwyaf

Mae sychwyr di-ffrâm Trico TT401L sy'n costio o 500 rubles yn boblogaidd. Maent yn ffitio'n glyd yn erbyn y gwydr ac wedi'u gwneud o aloi sy'n gwrthsefyll rhew.

Mae sbwyliwr dwy ochr wedi'i gynnwys yn y glanhawr, sy'n eich galluogi i'w gosod ar geir gyda gyriant llaw dde. Mae'r pecyn yn cynnwys brwsh a 4 addasydd.

Model Trico Ice

Gellir prynu Model Trico Ice ("Triko Ice") am 690 rubles. Mae hyd y cynnyrch yn amrywio o 40 i 70 cm, Mae'r sychwyr yn cael eu hamddiffyn rhag rhew gan achos gwydn. Maent yn gyflym ac yn hawdd i'w gosod ac yn gweithredu'n dawel ar unrhyw gyflymder.

Mae gyrwyr yn aml yn gadael adborth cadarnhaol am frwshys Trico Force TF650L

65 cm, maent yn costio o 1 rubles. Mae'r anrheithiwr anghymesur yn atal windage ar gyflymder uchel. Yn gynwysedig mae addaswyr ar gyfer unrhyw fowntio.

Mae brwsys Hybrid Trico ExactFit yn costio 1260 rubles ac maent yn addas ar gyfer unrhyw dymor. Hyd y hybrid yw 70 cm, mae'r sychwyr ynghlwm wrth y bachyn, yn ffitio'n glyd yn erbyn y gwydr ac yn lân heb wichian. Ond cyn prynu, mae angen i chi wirio'r cydnawsedd, nid ydynt yn addas ar gyfer pob peiriant. Ar ôl blwyddyn o waith dyddiol, gall y mownt lacio a bydd y brwsys yn dechrau glanhau'n waeth.

Trico Flex FX650

Gwerthir sychwyr di-ffrâm Trico Flex FX650 am 1 rubles ac fe'u nodweddir gan nifer cynyddol o gylchoedd gwaith (500 miliwn o docynnau gwydr). Mae'r ffigur hwn yn uwch na modelau eraill. Mae'r set yn cynnwys dau brwshys - 1,5 a 65 cm.Maen nhw'n ffitio unrhyw atodiad: bachyn, botwm, pin ochr, clip.

Mae glanhawyr gaeaf Trico Ice 35-280 + 35-160 yn boblogaidd ymhlith gyrwyr, er gwaethaf y gost uchel - 2 rubles. Mae'r pecyn yn cynnwys dau frws heb ffrâm 300 a 40 cm o hyd gyda sbwyliwr anghymesur a gorchudd teflon. Mae'r gwneuthurwr yn argymell eu defnyddio yn y tymor oer yn unig.

Gweler hefyd: Gwresogydd tu mewn car "Webasto": yr egwyddor o weithredu ac adolygiadau cwsmeriaid

Cyfarwyddiadau ar gyfer gosod sychwyr

Cam wrth gam, byddwn yn ystyried cau sychwyr ffrâm a di-ffrâm ar fachyn:

1. Tynnwch fraich y wiper windshield allan a'i roi yn y safle unionsyth.
2. Cymerwch y brwsh a chliciwch ar y glicied symudol.
3. Dewch ag ef yn gyfochrog â'r lifer a'i roi ar y bachyn.
4. Tynnwch y strwythur i fyny nes ei fod yn clicio, ac yna ei ostwng ar y windshield.
5. Gosodwch yr ail sychwr Trico yn yr un modd.

Trowch y tanio ymlaen a gwiriwch y brwsys. Byddant yn curo ar y gwydr os cânt eu gosod yn anghywir.

Wiper Blade Trico Neoform