Lleoliad cywir y dwylo ar y llyw. Tywysydd
Mae lleoliad llaw cywir ar y llyw yn hanfodol i ddiogelwch gyrru gan ei fod yn caniatáu i'r gyrrwr reoli'r llywio a'r ataliad. Dim ond y gafael cywir ar y llyw sy'n sicrhau symudiad diogel.
Fel ar darian
- Trwy'r olwyn lywio, mae gan y gyrrwr olwg uniongyrchol ar yr hyn sy'n digwydd gydag echel flaen y car Meddai Zbigniew Veseli, cyfarwyddwr Ysgol Yrru Ddiogel Renault. “Gall gosod dwylo anghywir ar y llyw arwain at golli rheolaeth cerbydau a sefyllfaoedd peryglus ar y ffordd,” ychwanega.
Wrth gymharu'r olwyn llywio â'r deial, dylai'ch dwylo fod ar XNUMX a XNUMX o'r gloch. Rhaid i'r bodiau, fodd bynnag, beidio ag amgylchynu'r llyw, oherwydd gallant gael eu difrodi pan fydd y bag aer yn cael ei ddefnyddio. Mae lleoliad y dwylo ar y llyw yn gwneud y cerbyd yn fwy sefydlog ac yn gwneud y gorau o berfformiad y bag aer os bydd effaith. Os na chaiff dwylo'r gyrrwr eu gosod yn iawn ar ben y llyw, bydd y pen yn taro'r dwylo cyn iddo lanio ar y bag aer, a allai arwain at anaf difrifol.
Maen nhw'n dweud: Bydd Kielce Sports Investors Group yn cymryd drosodd rheolaeth y Goron?
Arferion drwg
Mae gan yrwyr lawer o arferion peryglus. Maent yn aml yn gyrru car yn dal y llyw gydag un llaw yn unig, ac wrth droi, maent yn gwneud symudiad tebyg i sychu platiau, h.y. symud yn egnïol gyda llaw agored ar y llyw. dywedwch hyfforddwyr Ysgol Yrru Renault.
Camgymeriad cyffredin arall yw cydio yn y llyw o'r tu mewn. Mae'r symudiad hwn yn cymryd mwy o amser na symudiad y tu allan i'r olwyn llywio. Yn ogystal, mewn sefyllfa o argyfwng, pan fydd y bag aer yn cael ei ddefnyddio, gall y gyrrwr anafu'r arddwrn a'r penelin yn ddifrifol.
- Os yw lleoliad a symudiad y dwylo ar y llyw yn gywir, gall y gyrrwr ymateb yn gyflym ac yn effeithiol i argyfwng. Dyna pam ei bod mor bwysig i yrwyr gofio'r rheol sylfaenol a chadw'r ddwy law ar y llyw bob amser, yn ogystal â symud gerau. hyfforddwyr yn crynhoi.
