Ceir yn cael eu drafftio i mewn i'r fyddin - i gyd yn ymwneud ag archebu ceir gan y fyddin

Os oes gennych lori, bws, fan fawr, neu SUV, gweddïwch am heddwch. Mewn achos o ryfel, gellir symud eich cerbyd. Er mewn cyfnod o heddwch, efallai y bydd y fyddin yn mynnu ei fod yn cael ei ddarparu ar gyfer ymarferion.

Nid jôc yw hwn, ond mater difrifol. Mewn achos o ryfel, efallai y bydd angen cerbydau ar y fyddin i gludo pobl ac offer.

“Mae gennym ddiddordeb yn bennaf mewn bysiau, tryciau, faniau mawr a cherbydau traws gwlad, h.y. cerbydau gyriant pob olwyn. Mae'r cerbydau hyn wedi'u bwriadu i'w defnyddio yn y cefn, ni fyddant yn mynd i'r rheng flaen, - dywed yr Is-gyrnol Slawomir Ratynski o wasanaeth wasg Staff Cyffredinol y Fyddin Pwylaidd.

Hyd yn hyn, yn ffodus, nid ydym yn cael ein bygwth gan ryfel. Fodd bynnag, mae'n werth cofio bod y rhwymedigaethau hyn wedi'u nodi yn y gyfraith. Yn benodol, celf. 208 eiliad. 1 o'r Gyfraith ar Ddyletswydd Amddiffyn Cyffredinol Gweriniaeth Gwlad Pwyl, fel y'i diwygiwyd a Rheoliadau.

- Dylid nodi'n glir y bydd dychwelyd cerbydau ar gyfer anghenion amddiffyniad y wlad yn ofynnol gan eu perchnogion sydd wedi derbyn penderfyniad gweinyddol yn flaenorol gan bennaeth y commune, y maer neu bennaeth y ddinas ar ddyrannu cerbydau ar gyfer darparu buddion mewn nwyddau, ond dim ond ar ôl y cyhoeddiad am symud ac yn ystod y rhyfel. Ar ôl diwedd yr ymladd a dadfyddino, bydd y car yn dychwelyd at ei berchennog, eglura'r Is-gyrnol Ratynsky.

Maer yn penodi

Felly, dychwelwn i amseroedd heddychlon. Mae gennych chi SUV, rydych chi'n hoffi gyrru oddi ar y ffordd. Er nad yw pennaeth y pentref, maer neu lywydd y ddinas yn gwybod dim am eich angerdd, mae gan yr adran gyfathrebu ddata ar bob cerbyd. Gall rheolwr milwrol yr ychwanegiadau wneud cais i lywodraeth leol gyda chais i gynnwys eich car yn y rhestr o eiddo symudol sy'n angenrheidiol ar gyfer cyflawni tasgau amddiffyn mewn achos o symud a rhyfel.

Gweler hefyd: Grand Tiger - lori pickup Tsieineaidd o Lublin 

Felly, mae pennaeth y commune, y maer neu lywydd y ddinas gyfatebol yn cyhoeddi penderfyniad gweinyddol i ymrestru'ch car mewn "gwasanaeth" milwrol ar ôl cyhoeddi'r cynnull am gyfnod y rhyfel. Daw penderfyniad o'r fath drwy'r post.

– Cyflwynir y penderfyniad i’r deiliad a’r ymgeisydd (er enghraifft, rheolwr uned filwrol) yn ysgrifenedig, ynghyd â’r cyfiawnhad. Gall perchennog y cerbyd a'r ymgeisydd apelio yn erbyn y penderfyniad i'r fodod o fewn pedwar diwrnod ar ddeg o ddyddiad ei ddanfon. Efallai y bydd y penderfyniad hefyd yn gorfodi'r deiliad i gyflawni'r gwasanaeth heb gais ar wahân, eglura'r Is-gyrnol Ratynsky.

Os yw eich cerbyd eisoes wedi'i fwriadu ar gyfer gwasanaeth milwrol, rhaid i chi gofio hysbysu pennaeth y fwrdeistref neu'r maer yn ysgrifenedig wrth ei werthu. Rhaid i gofnodion fod mewn trefn!

Mewn amser heddwch yn unig

Ar y llaw arall, mewn cyfnod o heddwch, mae'r ddeddf yn caniatáu “consgripsiwn” unigryw o gar i'r fyddin. Dim ond tri achos sydd.

- Gwirio parodrwydd i symud. Mae amser "symud" y car wedi'i gyfyngu i 48 awr, uchafswm o dair gwaith y flwyddyn.

– Efallai y byddwn yn gofyn am gerbyd mewn cysylltiad ag ymarferion milwrol neu ymarferion mewn unedau a drefnwyd ar gyfer militareiddio. Yna hyd at saith diwrnod, dim ond unwaith y flwyddyn. Ac, wrth gwrs, mewn cyflwr o angen mwy. Rydym yn sôn am drychinebau naturiol a dileu eu canlyniadau. Yna nid oes unrhyw derfynau amser, - yn esbonio Is-gyrnol Ratynsky.

Gweler hefyd: Volkswagen Amarok 2.0 TDI 163 hp - ceffyl gwaith 

Mewn cyfnod o heddwch, rhaid danfon galwad i "aseinio" y car i'r perchennog 14 diwrnod cyn y dyddiad gweithredu.

- Ac eithrio achosion o wasanaeth er mwyn gwirio parodrwydd y Lluoedd Arfog i symud trwy ymddangosiad ar unwaith. Mae'n destun gweithrediad ar unwaith o fewn y cyfnod a nodir ynddo, ychwanega'r Is-gyrnol Slavomir Ratynsky.

Pwy fydd yn talu amdano?

Nid yw materion ariannol yn ddibwys. Yn ystod ymarferion, symud neu ryfel, gall y cerbyd gael ei ddifrodi neu ei ddinistrio. Mae'r gyfraith hefyd yn darparu ar gyfer sefyllfaoedd o'r fath.

Mae hawl gan berchnogion i gael ad-daliad, h.y. cyfandaliad ar gyfer pob diwrnod y dechreuodd y car ei ddefnyddio. Fel y mae'r Is-gyrnol Ratynsky yn ei bwysleisio, mae'r cyfraddau'n destun mynegeio blynyddol ac ar hyn o bryd, yn dibynnu ar fath a chynhwysedd y cerbyd, maent yn amrywio o 154 i 484 zlotys. Bydd y fyddin hefyd yn dychwelyd yr hyn sy'n cyfateb i'r tanwydd ail-law os na allant ddychwelyd y cerbyd gyda faint o gasoline neu ddiesel y cafodd ei ddanfon ag ef.

Gall ddigwydd bod y car yn cael ei ddifrodi neu ei ddinistrio.

- Yn yr achos hwn, mae gan y perchennog hawl i iawndal. Mae'r holl gostau sy'n gysylltiedig â defnyddio'r car ac iawndal posibl am ddifrod neu ddinistrio'r car yn cael eu talu gan yr uned filwrol neu barafilwrol a ddefnyddiodd y car, ychwanega'r is-gyrnol.

Mae newyddion da. Gellir neilltuo taith mobileiddio i uned filwrol i berchennog car, y mae'n ofynnol iddo ddod â'i gar iddi.

- Yn yr achos hwn, mae'n cael ei gredydu am wasanaeth milwrol gweithredol yn yr un uned a dderbyniodd y car a ddanfonwyd. Efallai y bydd yn digwydd yn y fyddin y bydd yn yrrwr ei gar ei hun, ychwanega'r Is-gyrnol Ratynsky.

A'r ail, yn bwysicach. Mae trosglwyddo car i unedau o Luoedd Arfog Gwlad Pwyl neu unedau parafilwrol ar ôl cyhoeddi'r cynnull ac yn ystod y rhyfel yn dod yn fath o sicrwydd cyfalaf. Mae hyn yn golygu bod y perchennog yn sicr o ddychwelyd ar ôl diwedd y rhyfel neu iawndal priodol rhag ofn iddo gael ei ddinistrio, ei draul neu ei ddifrodi.

Ni all perchnogion ceir "nad ydynt yn symud" gyfrif ar hyn. Gan nad yw pob polisi yswiriant yn ddilys yn ystod yr ymladd, mae unrhyw ddinistrio neu ddifrod i'r car yn parhau i fod yn golled anadferadwy.

Pavel Pucio