Daeth y sgwter trydan Silence yn boblogaidd yn yr Eidal
Mae sgwter trydan Silence S02 o darddiad Catalwnia mewn safle blaenllaw ym marchnad yr Eidal, lle mae'n cyfrif am fwy na 25% o werthiannau'r segment.
Yn yr Eidal, mae'r farchnad cerbydau trydan wedi gwrthsefyll tonnau sioc Covid-19 yn eithaf da. Mae mwy na 10 o sgwteri trydan a beiciau modur wedi cael eu cofrestru yn yr Eidal dros y flwyddyn ddiwethaf, yn ôl data a ddarparwyd gan Ancma (Cymdeithas Genedlaethol Affeithwyr Beiciau Modur). Mae hwn yn gynnydd trawiadol o 000% dros 84.
Mae distawrwydd yn rholio ymlaen
Gyda 2 gopi wedi'u gwerthu, mae'r Silence S760 yn cymryd y lle cyntaf ar farchnad yr Eidal. Mae e-sgwter Catalwnia, sydd ar gael mewn fersiynau 02 a 50 cc, yn cyfrif am dros 125% o'r holl e-sgwteri a beiciau modur a werthir ar y farchnad. Goddiweddodd y brand lleol Askoll, a ddigwyddodd gyntaf gyda'r ES25 ac ES1, yn y drefn honno, a gofrestrwyd mewn symiau o 3 uned ac 1 uned.
O ran brandiau Tsieineaidd, mae Niu wedi cofrestru tri model yn y 10 Uchaf, tra bod yr wrthwynebydd Super Soco wedi setlo am 8th gyda'i 50fed C-UX trydan newydd. O ran Piaggio, nid oedd dyfodiad y 125 newydd yn ddigon i hybu gwerthiant y Vespa trydan. Ar ôl cymryd y 9fed safle, dim ond 358 o gofrestriadau a gofrestrodd y model mewn blwyddyn.
Gwerthiannau sgwteri trydan yn yr Eidal: safle 2021
- Tawelwch S02: 2 760
- Askoll ES1: 1287
- Askoll ES3: 899
- NGT newydd: 881
- Pwls Ligier 3: 661
- Esblygiad Askoll ES3: 530
- Cyfres Niu N: 475
- Punch Super CUX: 465
- Piaggio Vespa Trydan: 358
- M + newydd: 319