Ymreolaeth beic trydan

O 20 i 80 neu hyd yn oed 100 km, gall ymreolaeth e-feic amrywio'n fawr yn dibynnu ar y math o fatri ar fwrdd ynghyd â meini prawf amrywiol fel y math o lwybr neu'r dull cymorth a ddefnyddir. Ein hesboniadau i'ch helpu chi i weld yn gliriach ...

Rhifau na ellir eu haddasu

Pan fyddwn yn siarad am ymreolaeth beiciau trydan, y peth cyntaf i'w wybod yw nad oes dull cyfrifo “nodweddiadol”. O ran y car, mae popeth wedi'i ddylunio yn unol â safon WLTP, sydd, yn ddi-ffael, yn caniatáu ichi gymharu modelau ar delerau cyfartal. Ar gyfer beic trydan, mae'r aneglur yn gyflawn. Mae pob gweithgynhyrchydd yn mynd yno'n annibynnol, ac yn aml mae'r ymreolaeth a hysbysebir yn llawer mwy hael na'r hyn a welwyd mewn gwirionedd.

Ar raddfa Ewropeaidd, mae VIG yr Almaen yn ceisio creu adroddiad prawf unffurf er mwyn cymharu perfformiad gwahanol fodelau yn well. Ond mae'n rhaid i'r rheolau gael eu rhoi ar waith am amser hir, mae'n debyg nad nawr ...

Capasiti batri

Mae'r batri fel cronfa ddŵr eich beic trydan. Po uchaf yw ei bwer, a fynegir yn Wh, y gorau y gwelir yr ymreolaeth. Yn nodweddiadol, mae batris lefel mynediad yn rhedeg tua 300-400 Wh, sy'n ddigon i gwmpasu 20-60 km yn dibynnu ar yr amodau, tra bod modelau pen uchel yn cyrraedd hyd at 600 neu 800 Wh. Mae rhai gwerthwyr hefyd yn cynnig systemau "batri deuol" sy'n caniatáu defnyddio dau fatris. gosod mewn cyfres i ddyblu ymreolaeth.

Sylwch: Nid yw pob cyflenwr yn darparu watedd yn Wh. Os na chaiff y wybodaeth ei harddangos, edrychwch ar y daflen ddata a dewch o hyd i ddau ddarn o wybodaeth a fydd yn caniatáu ichi ei chyfrifo: foltedd ac amperage. Yna lluoswch y foltedd â'r amperage i ddarganfod cynhwysedd y batri. Enghraifft: Mae batri 36 V, 14 Ah yn cynrychioli 504 Wh o egni ar fwrdd (36 x 14 = 504).

Modd cymorth dethol

25, 50, 75 neu 100% ... Bydd lefel y cymorth a ddewiswch yn cael effaith uniongyrchol ar y defnydd o danwydd ac felly ar ystod eich beic trydan. Dyma hefyd y rheswm bod gweithgynhyrchwyr yn tueddu i arddangos ystodau eang iawn, weithiau 20 i 80 km.

Os ydych chi am optimeiddio ystod eich beic trydan, bydd yn rhaid i chi addasu eich profiad gyrru. Er enghraifft, derbyn y lefelau cymorth isaf ar dir gwastad a chadw'r defnydd o'r lefelau cymorth uchaf ar y tir mwyaf amlwg.

Math o lwybr

I lawr yr allt, tir gwastad neu ddringfa serth ... Ni fydd ymreolaeth eich e-feic yr un peth yn dibynnu ar y llwybr a ddewiswch, disgyniad serth sy'n gysylltiedig â lefel uchel o gymorth yw un o'r cyfluniadau mwyaf ynni-ddwys ar gyfer e -bike heddiw. beic.

Amodau hinsoddol

Gall amodau hinsoddol effeithio ar berfformiad batri gan y gall cemegolion ymateb yn wahanol yn dibynnu ar y tymheredd y tu allan. Mewn tywydd oer, nid yw'n anghyffredin gweld colli ymreolaeth o'i gymharu â thywydd llai poeth.

Yn yr un modd, bydd marchogaeth mewn pen blaen yn gofyn am fwy o ymdrech ac yn gyffredinol bydd yn lleihau eich amrediad.

Pwysau defnyddiwr

Os nad yw pwysau'r beiciwr yn cael fawr o effaith ar ddefnydd tanwydd y cerbyd, bydd pwysau defnyddiwr y beic trydan yn cael effaith fwy. Pam ? Yn syml oherwydd nad yw'r gymhareb yn iawn. Ar feic trydan sy'n pwyso 22 kg, bydd person sy'n pwyso 80 kg yn cynyddu'r màs "cyfanswm" bron i 25% o'i gymharu â pherson sy'n pwyso 60 kg. O ganlyniad, mae'n anochel y bydd canlyniadau i ymreolaeth.

Nodyn: Mae cerbydau ymreolaethol a ddatganir yn aml gan wneuthurwyr yn cael eu graddio gan bobl o "statws bach", nad yw eu pwysau yn fwy na 60 cilogram.

Pwysau teiars

Bydd teiar heb ei chwyddo yn cynyddu'r ymwrthedd i'r asffalt ac, o ganlyniad, yn lleihau'r amrediad. Hefyd, cofiwch wirio pwysau eich teiars bob amser. Ar faterion ymreolaeth, ond hefyd diogelwch.

Sylwch fod rhai cyflenwyr wedi datblygu ystod bwrpasol o deiars beiciau trydan. Yn fwy addasedig, maent yn addo, yn benodol, i wella ymreolaeth.