E-feic ymreolaethol - prototeip a gyflwynir gan CoModule

Yn union fel ceir, pa mor fuan y byddwn yn gweld beiciau trydan ymreolaethol yn marchogaeth ein ffyrdd? Yn yr Almaen, mae coModule newydd gyflwyno'r prototeip cyntaf.

Yn seiliedig ar y model cyfleustodau Cargo, rheolir y beic trydan ymreolaethol a ddatblygwyd gan yr Almaenwyr o coModule gan ffôn clyfar sy'n caniatáu i'r car symud ymlaen, troi a brecio.

Trwy ychwanegu nodweddion ychwanegol fel rhaglennu cyfesurynnau GPS, gall y peiriant hefyd weithredu'n gwbl annibynnol mewn amgylchedd "caeedig". Yn dechnegol, mae'n defnyddio modur trydan Heinzmann sy'n pweru beiciau trydan yr German Post.

“Rydyn ni wedi prototeipio beic ymreolaethol oherwydd gallwn ni! Mae hyn yn dangos pŵer ein technoleg ac yn paratoi'r ffordd ar gyfer y genhedlaeth nesaf o gerbydau trydan ysgafn. ” yn egluro Kristjan Maruste, Prif Swyddog Gweithredol coModule, cychwyn systemau cysylltiedig a sefydlwyd yn 2014.

E-feic hunangynhwysol: beth ar gyfer?

Yn ôl coModule, mae’r posibiliadau a gynigir gan feic hunangynhwysol yn niferus, fel glanhau a danfon trefol lle gall y car “ddilyn” ei ddefnyddiwr wrth iddo deithio. Sonnir hefyd am ddefnyddio'r beiciau ymreolaethol hyn mewn parthau gwrthdaro, a fydd yn cyfyngu'r risg o fywydau pobl.

Beic ymreolaethol CoModule - fideo cysyniad