LlĂȘn-ladrad awto: sut mae brandiau gwahanol yn cynhyrchu'r un ceir - rhan 1
Awgrymiadau i fodurwyr

LlĂȘn-ladrad awto: sut mae brandiau gwahanol yn cynhyrchu'r un ceir - rhan 1

Heddiw, mae llawer yn dweud bod ceir gan weithgynhyrchwyr gwahanol bob blwyddyn yn dod yn fwy a mwy tebyg i'w gilydd. Ond mewn gwirionedd, nid yw'n ddim byd arbennig. Edrychwch ar y detholiad hwn o geir tebyg o wahanol frandiau i ddeall nad yw'r duedd mor newydd.

Fiat 124 a VAZ-2101

LlĂȘn-ladrad awto: sut mae brandiau gwahanol yn cynhyrchu'r un ceir - rhan 1LlĂȘn-ladrad awto: sut mae brandiau gwahanol yn cynhyrchu'r un ceir - rhan 1

Roedd car cyntaf y Volga Automobile Plant yn gopi o'r gwerthwr gorau o'r Eidal, ac ni chafodd y ffaith hon ei guddio mewn gwirionedd. Ond gwnaeth peirianwyr VAZ newidiadau i'r dyluniad i wneud eu car yn fwy dibynadwy a gwydn.

Fiat-125 a VAZ-2103

LlĂȘn-ladrad awto: sut mae brandiau gwahanol yn cynhyrchu'r un ceir - rhan 1LlĂȘn-ladrad awto: sut mae brandiau gwahanol yn cynhyrchu'r un ceir - rhan 1

Yma, mae gwahaniaethau allanol sy'n drawiadol - megis siĂąp y prif oleuadau a'r gril - eisoes yn fwy arwyddocaol.

Skoda Hoff a VAZ-2109

LlĂȘn-ladrad awto: sut mae brandiau gwahanol yn cynhyrchu'r un ceir - rhan 1LlĂȘn-ladrad awto: sut mae brandiau gwahanol yn cynhyrchu'r un ceir - rhan 1

Yn dilyn hynny, i chwilio am ysbrydoliaeth, nid oedd peirianwyr VAZ yn gyfyngedig i geir Eidalaidd. Ac mae'r VAZ-2109 yn gadarnhad clir o hyn.

Toyota Rav 4 a Chery Tiggo

LlĂȘn-ladrad awto: sut mae brandiau gwahanol yn cynhyrchu'r un ceir - rhan 1LlĂȘn-ladrad awto: sut mae brandiau gwahanol yn cynhyrchu'r un ceir - rhan 1

Heddiw, mae llawer o gwmnĂŻau Tsieineaidd yn hoffi clonio ceir o frandiau eraill, mwy sefydledig. Er gwaethaf y ffaith bod Toyota Rav 4 a Chery Tiggo yn debyg iawn o ran ymddangosiad, mae'r gwahaniaeth mewn ansawdd rhyngddynt yn eithaf amlwg.

Axiom Isuzu a Hofran Wal Fawr

LlĂȘn-ladrad awto: sut mae brandiau gwahanol yn cynhyrchu'r un ceir - rhan 1LlĂȘn-ladrad awto: sut mae brandiau gwahanol yn cynhyrchu'r un ceir - rhan 1

Enghraifft arall o chwant clonio Tsieina, y tro hwn wedi'i gyfieithu i'r Great Wall Hover. Mae gwahaniaethau allanol yn y blaen yn fwy arwyddocaol yma, fodd bynnag, mae'r model hwn mewn sawl ffordd yn gopi o'r Japaneaid.

Mitsubishi Lancer a Proton Inspira

LlĂȘn-ladrad awto: sut mae brandiau gwahanol yn cynhyrchu'r un ceir - rhan 1LlĂȘn-ladrad awto: sut mae brandiau gwahanol yn cynhyrchu'r un ceir - rhan 1

Nid yw Proton Inspira yn ddim mwy na chlĂŽn o'r car chwedl Japaneaidd. Felly, nid yn unig y Tsieineaid sy'n gaeth i lĂȘn-ladrad heddiw.

Toyota GT86 a Subaru BRZ

LlĂȘn-ladrad awto: sut mae brandiau gwahanol yn cynhyrchu'r un ceir - rhan 1LlĂȘn-ladrad awto: sut mae brandiau gwahanol yn cynhyrchu'r un ceir - rhan 1

Mae hefyd yn digwydd bod rhai Japaneaidd yn copĂŻo cynhyrchion eraill.

Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007 a Citroen C-Crosser

LlĂȘn-ladrad awto: sut mae brandiau gwahanol yn cynhyrchu'r un ceir - rhan 1LlĂȘn-ladrad awto: sut mae brandiau gwahanol yn cynhyrchu'r un ceir - rhan 1LlĂȘn-ladrad awto: sut mae brandiau gwahanol yn cynhyrchu'r un ceir - rhan 1

Mewn gwirionedd mae Peugeot 4007 a Citroen C-Crosser yn glonau Mitsubishi Outlander XL. Yn allanol, mae'r tri char hyn ychydig yn wahanol, ond mae'r rhain yn newidiadau cosmetig. Darparodd y pryder Ffrengig PSA, sy'n berchen ar y brandiau Peugeot a Citroen, ei injan diesel i'r gwneuthurwr Japaneaidd Mitsubishi ac yn gyfnewid derbyniodd yr hawl i gynhyrchu ei fodel o dan ei frandiau.

Audi A3 Sportback a Hyundai i30

LlĂȘn-ladrad awto: sut mae brandiau gwahanol yn cynhyrchu'r un ceir - rhan 1LlĂȘn-ladrad awto: sut mae brandiau gwahanol yn cynhyrchu'r un ceir - rhan 1

Mae'r Hyundai i30 newydd yn edrych yn amheus fel yr hen Audi A3 Sportback.

Rolls Royce Silver Seraph a Bentley Arnage T

LlĂȘn-ladrad awto: sut mae brandiau gwahanol yn cynhyrchu'r un ceir - rhan 1LlĂȘn-ladrad awto: sut mae brandiau gwahanol yn cynhyrchu'r un ceir - rhan 1

Yn rhyfedd ddigon, weithiau mae ceir elitaidd hyd yn oed yn troi allan i fod yn debyg iawn. Felly, mae'n eithaf hawdd drysu rhwng Bentley Arnage T 2002 a'r Rolls Royce Silver Seraph (1998).

Felly, mae copĂŻo dyluniadau pobl eraill, yn gyfan gwbl neu'n rhannol, yn arfer eithaf cyffredin i wneuthurwyr ceir. Ac ni waeth a yw'n dda neu'n ddrwg, nid yw'r arfer hwn yn debygol o ddod i ben yn y dyfodol agos.

Ychwanegu sylw