Buick yn yfed yn drwm
- Buick CX1915 ' 25
- Buick CX1915 ' 25
- Buick CX1915 ' 25
- Buick CX1915 ' 25
Wrth i brisiau tanwydd godi, meddyliwch am rywun sy'n frwd dros geir gyda hen gar sychedig neu hen gar. Felly hefyd yr athro ysgol wedi ymddeol, Kevin Brooks, 67, o Alderley, gogledd Brisbane, y mae ei gorff agored cyn-filwr 1915 Buick CX 25 yn defnyddio dim ond 13.8 litr fesul 100 cilomedr, tua'r un peth â V8 modern.
Ond mae ei Buick pedwar-silindr 2.7-litr yn cael tua 10 y cant o bŵer y V8 ac mae ganddo gyflymder uchaf o tua 100 km/h ar “gyflymder mordeithio cyfforddus” o 80 km/h.
"Mae o'n fygr bach digon anodd," meddai Mr Brooks.
"Rwy'n ceisio peidio â phoeni am bethau fel prisiau tanwydd."
Fodd bynnag, prynodd Buick yn 1991 am bris bargen oherwydd bod tanwydd mor rhad bryd hynny.
“Daeth ffrind â’r gweddillion adref o Texas, Queensland ac fe brynais i nhw yn ôl ganddo gyda chost ei danwydd. Dim ond tua $20 oedd e,” meddai.
Fodd bynnag, gall adfer car hynafol fod yn ddrud.
“Does gen i ddim syniad faint gostiodd i mi. Ceisiaf beidio ag olrhain costau; Byddai'n well gen i beidio â gwybod," meddai. “Rwy’n gwneud fy mhaent chwistrellu fy hun, paneli a gwaith coed, tra bod fy ngwraig Joyce yn gwneud y clustogwaith a’r cwfl.
“Allwn i byth fforddio prynu car parod. Pe na bawn wedi bod yn berson hylaw a allai adfer am y gost leiaf bosibl, ni fyddai hyn wedi bod yn bosibl.
Y rhannau drutaf oedd y teiars, pob un yn costio $400.
Fodd bynnag, dim ond $170 y flwyddyn y mae'n ei dalu am gofrestriad gostyngol sy'n ei alluogi i "brofi" y car o fewn 15km i'w gartref neu gystadlu mewn ralïau fel yr RACQ MotorFest ar Gae Ras Eagle Farm ddydd Sul, Mehefin 29ain.
"Mae hynny'n golygu na allaf ei ddefnyddio i bigo bara a dim ond am tua 300 milltir (482 km) y flwyddyn y mae'n dda, felly nid yw'r rego mor rhad â hynny wedi'r cyfan," meddai.
“Dylai ceir cyn-filwyr gael eu hailddefnyddio am ddim, fel llawer o daleithiau yn yr Unol Daleithiau a Seland Newydd, oherwydd nhw yw ein trysor cenedlaethol.”
Bydd MotorFest eleni yn cynnwys llawer o dreftadaeth fodurol Awstralia a rhyngwladol.
Mae'r trefnwyr yn disgwyl i fwy na 600 o gyn-filwyr, ceir vintage a chlasurol gymryd rhan yn y digwyddiad.
Ymhlith y newidiadau niferus yn MotorFest, gan gynnwys lleoliad newydd, bydd ceir yn cael eu cyflwyno yn ôl eu gwlad wreiddiol.
Yn ogystal, bydd Queenslanders yn gallu profi technoleg Osgoi Gwrthdrawiadau Gweithredol am y tro cyntaf gyda'r Efelychydd Rheoli Sefydlogrwydd Electronig.
Mae atyniadau eraill yn cynnwys sioeau ffasiwn, bwyd a gwin gourmet, cerddorion teithiol, perfformwyr syrcas a dawnswyr, a Chornel Plant gyda reidiau carnifal a phaentio wynebau.
Bydd RACQ ac RACQ Insurance yn arddangos eu cynnyrch a’u gwasanaethau, yn ogystal â bythau gwybodaeth gan sefydliadau fel Heddlu Queensland a’r Awdurdod Priffyrdd.
