Rac cwch gwneud eich hun ar do car
Cynnwys
Cyn i chi wneud rac to cwch PVC gyda'ch dwylo eich hun a'i drwsio, bydd angen i chi brynu deunyddiau. Yn ogystal, bydd angen lluniadu, offer mesur, paent os oes angen paentio'r boncyff.
I bysgotwyr, mae'n aml yn broblem symud eu cwch o'u cartref i fan pysgota, yn enwedig os yw wedi'i leoli ddegau o gilometrau i ffwrdd. Nid oes arian i brynu trelar, nid oes gan y car ddyfeisiau ar gyfer cludo cargo o'r fath, ac mae chwythu a phwmpio bad dŵr bob tro yn dasg ddiflas. Ond mae yna ffordd allan - gosod rac to ar do car ar gyfer cwch PVC gyda'ch dwylo eich hun.
Pa gychod y gellir eu cludo mewn ceir oddi uchod
Ni chaniateir i bob bad dŵr gael ei gludo ar rac y to. Mae'n bosibl cludo cychod wedi'u gwneud o PVC a rwber heb fod yn hwy na 2,5 m, heb rhwyfau, gyda modur datgymalu, sy'n cael ei gludo ar wahân y tu mewn i'r car. Mae cychod mwy yn gofyn am osod raciau neu broffiliau ychwanegol.
Sut i wneud boncyff uchaf mewn car
Ar gyfer cludo cychod, mae angen strwythur ar ffurf ffrâm fetel. Os oes rheiliau wedi'u gosod yn y ffatri, yna prynir croesfariau yn ychwanegol atynt. Mae rheiliau to yn diwbiau sydd wedi'u cysylltu â tho'r car ar hyd neu ar draws. Maent yn cario offer chwaraeon, cargo, ac yn atodi blychau. Mae anfanteision y tiwbiau yn cynnwys y ffaith eu bod wedi'u cysylltu ar bwyntiau sefydlog, felly ni fydd newid cynhwysedd y gefnffordd yn gweithio.
Rac to car ar gyfer cwch
Rhaid cadw'r cwch yn ddiogel ar do'r car wrth yrru ar y ffordd ac oddi ar y ffordd. Cyn gosod y rac to, gwnewch yn siŵr bod to'r car yn gallu cynnal pwysau'r llwyth (50-80 kg). Ar yr un pryd, mae'n bwysig nad yw'r cwch yn niweidio'i hun ac nad yw'n crafu gwaith paent y car.
Rhestr o ddeunyddiau ac offer
Cyn i chi wneud rac to cwch PVC gyda'ch dwylo eich hun a'i drwsio, bydd angen i chi brynu deunyddiau.
Mae'r rhestr yn cynnwys:
- Rheiliau car (os nad ydynt wedi'u gosod).
- proffiliau metel.
- Capiau addurniadol.
- Clampiau wedi'u gwneud o blastig.
- Sander.
- Bwlgareg gyda llafn ar gyfer torri metel.
- Olwynion transom.
- Ewyn mowntio.
- Deunydd inswleiddio thermol.
- Peiriant weldio.
Yn ogystal, bydd angen lluniadu, offer mesur, paent os oes angen paentio'r boncyff.
Technoleg gweithgynhyrchu
Yn gyntaf, mesurwch do'r car. Ni ddylai rac y to ymyrryd ag agoriad y drysau a mynd y tu hwnt i'r to yn ardal y gwydr blaen. Maent yn creu llun, gan ganolbwyntio ar y brasluniau o fodelau ffatri, sydd i'w gweld ar wefannau gwneuthurwyr ceir.
Os oes angen i chi greu rac to llawn ar gyfer cwch PVC gyda'ch dwylo eich hun, yna mesurwch hyd y cwch, yna prynwch broffil metel o'r hyd gofynnol. Dewiswch broffil alwminiwm neu bibell proffil (deunyddiau ysgafn nad ydynt yn pwyso gormod ar y to, sy'n haws gweithio gyda nhw).
Tynnu cefnffyrdd cwch PVC
Ymhellach, mae'r algorithm fel a ganlyn:
- Maent yn gwneud ffrâm o bibell proffil gydag adran o 20 x 30 mm, gyda thrwch wal o 2 mm. Darganfyddwch hyd a nifer y croesfariau, torrwch y canllawiau gyda grinder.
- Weld rhannau o'r boncyff. Mae'n troi allan ffrâm fetel solet.
- Glanhewch y gwythiennau, eu selio ag ewyn mowntio.
- Ar ôl iddo galedu, caiff y strwythur ei dywodio eto a'i orchuddio â ffabrig inswleiddio gwres er mwyn peidio â niweidio'r llong yn ddamweiniol wrth lwytho a dadlwytho.
Os yw'r cwch yn hirach na 2,5 m, mae angen rhai gwelliannau dylunio. Nid yw rheiliau'n ddigon, oherwydd eu bod wedi'u gwneud o alwminiwm ac ni allant wrthsefyll llawer o bwysau. Mae angen lletyau lle bydd y bad yn cael ei gadw. Ar yr un pryd, byddant yn cynyddu arwynebedd ei gynhaliaeth fel na fydd y cwch yn cael ei chwythu i ffwrdd gan y gwynt wrth ei gludo.
Mae lletyau'n cael eu haddasu i faint y cychod. Fe'u gwneir o broffil metel neu fariau pren sy'n mesur 0,4x0,5 cm Mae'r mannau cyswllt â'r cwch wedi'u gorchuddio â deunydd inswleiddio gwres, wedi'i osod â chlampiau plastig. O'r pennau, mae'r lletyau wedi'u cau gyda chapiau addurniadol.
Meddyliwch am fecanwaith llwytho a dadlwytho. Mae olwynion yn cael eu gosod ar y trawslath modur, a fydd yn cael ei ddefnyddio fel canllawiau pan fydd y cwch yn cael ei rolio ar y to.
Gosod cefnffyrdd
Os oes seddi ar gyfer rheiliau, mae plygiau'n cael eu tynnu oddi arnyn nhw, mae'r tyllau'n cael eu glanhau a'u diseimio, mae tiwbiau'n cael eu gosod, eu gosod gyda dalwyr a'u gorchuddio â seliwr silicon i'w defnyddio yn yr awyr agored. Os yw'r rheiliau to eisoes wedi'u gosod, yna rhowch y gefnffordd arnynt yn ofalus ar unwaith, eu weldio neu eu gosod â chnau a bolltau ar 4-6 pwynt cyfeirio. Ar gyfer ffit gwell, defnyddir gasgedi rwber.
Proses llwytho cwch
Mae llwytho fel a ganlyn:
- Mae'r cyfleuster nofio wedi'i osod y tu ôl i'r car, wedi'i orffwys ar y ddaear gyda thrawslath.
- Gan godi'r bwa, pwyswch ar bennau'r lletyau.
- Cydio, codi a gwthio ar y to.
Mae llwytho cwch ar foncyff car gyda'ch dwylo eich hun yn unig yn dasg anodd. Er mwyn hwyluso'r broses, mae bar traws gyda rholeri neu olwynion bach yn cael ei osod rhwng y lletyau yng nghefn ffrâm y strwythur.
Sut i gludo cwch ar ben car yn iawn
Paratowch y grefft ar gyfer cludo yn ofalus. Mae llwyth heb ei ddiogelu ar y ffordd yn dod yn ffynhonnell o berygl i fywydau pobl eraill.
Gosodir y bad fel y bo'r angen ar y to fel bod ei lifliniad yn cynyddu, ac mae'r grym gwrthiant aer yn lleihau. Bydd hyn yn helpu i arbed tanwydd, dileu colli rheolaeth y car, os yn sydyn mae'r llwyth yn dechrau hongian o ochr i ochr. Mae llawer o bobl yn rhoi'r cwch wyneb i waered fel bod y llif aer wrth reidio yn ei wasgu yn erbyn y to. Ond yn yr achos hwn, mae'r grym llusgo yn cynyddu ac mae'r defnydd o danwydd yn cynyddu.
Cwch ar foncyff car
Mae gwaith llwytho cwch ar gefn car yn cael ei wneud gan symud ymlaen ychydig. Felly rhyngddo a'r windshield mae bwlch bach yn cael ei greu, a bydd llif yr aer sy'n dod tuag atoch wrth yrru yn mynd ar hyd y to o dan y llwyth, heb greu ymwrthedd cryf. Fel arall, bydd y gwynt yn codi'r grefft ac efallai y bydd yn ei rhwygo.
Nid yw absenoldeb strwythur yn y car sydd wedi'i gynllunio i gludo cyfleusterau nofio mawr yn rheswm i roi'r gorau i'ch hoff bysgota. Mae gwneud eich boncyff uchaf eich hun yn eithaf o fewn gallu unrhyw grefftwr cartref.
