Rheseli to, raciau beiciau - rydym yn cludo offer chwaraeon
Gweithredu peiriannau

Rheseli to, raciau beiciau - rydym yn cludo offer chwaraeon

Rheseli to, raciau beiciau - rydym yn cludo offer chwaraeon I bacio'ch beic neu fwrdd syrffio yn eich car, y cyfan sydd angen i chi ei wneud yw prynu deiliad arbennig. Rydym yn cynnig beth ac am faint.

Rheseli to, raciau beiciau - rydym yn cludo offer chwaraeon

Mae sawl ffordd o gludo offer chwaraeon mawr mewn car. Gellir rhannu'r dyfeisiau a ddefnyddir ar gyfer hyn yn dri grŵp:

- to,

– defnyddio adran bagiau'r car

– dolenni sydd ynghlwm wrth y deor neu'r bachyn tynnu.

Y peth pwysicaf yw sail y rac to.

Yng Ngwlad Pwyl, raciau to gyda dolenni arbennig yw'r rhai mwyaf poblogaidd ers sawl blwyddyn. Fodd bynnag, o flwyddyn i flwyddyn, mae eu gweithgynhyrchwyr yn cynnig mwy a mwy o fodelau newydd sy'n amrywio'n bennaf o ran ymddangosiad, pwysau a dull ymlyniad.

Darllenwch hefyd: - Rydyn ni'n prynu car - SUV neu wagen orsaf - Canllaw Regiomoto

Mewn unrhyw achos, dylai'r broses o gydosod cromfachau to ddechrau gyda'r dewis o sylfaen, h.y. croesfariau ynghlwm wrth y corff. Mewn wagenni gorsaf, maent yn cael eu sgriwio amlaf i'r rheiliau to. Os nad ydynt yn y car, gellir sgriwio'r sylfaen i bron unrhyw fodel mewn ffordd wahanol. Fel arfer rydyn ni'n ei lynu wrth ddrysau gyda chrafangau metel. Mae hefyd yn digwydd bod gwneuthurwr y car yn gadael tyllau arbennig yn ardal y to ar gyfer boncyff o'r fath.

- Sylfaen, h.y. dau croesfars, gellir eu prynu am ddim ond 150-200 zł. Ychydig yn well, wedi'i wneud o alwminiwm, yn costio tua 400 zł. Ar gyfer cynhyrchion gan wneuthurwyr blaenllaw ar y farchnad, mae angen i chi baratoi o leiaf PLN 700, meddai Pavel Bartkiewicz o siop ar-lein Axel Sport.

Dalwyr beic, ewyn bwrdd syrffio

Fodd bynnag, dim ond hanner y frwydr yw'r sylfaen. Mae ail ran y set yn ddeilydd ar gyfer beic, caiac neu fwrdd syrffio. Ar feiciau, gellir gosod hyd at bum deiliad ar y to. Mae eu prisiau'n dechrau ar PLN 150 yr un. Rydyn ni'n eu gosod fesul un, gan wynebu ymlaen ac yn ôl. Hyn i gyd fel bod cerbydau dwy olwyn yn gallu ffitio yn y gefnffordd.

Darllenwch hefyd: - Ydych chi'n mynd ar daith hir? Gwiriwch sut i baratoi

I gludo caiac neu fwrdd, bydd angen sylfaen ewyn arbennig arnoch chi. - Gallwch eu prynu am tua 60-100 zł. Mae yna hefyd ddeiliaid cyfrifedig arbennig ar gyfer cychod dŵr, ond mae eu pris yn cyrraedd 500 PLN. Fodd bynnag, mae egwyddor trafnidiaeth yn y ddau achos yn debyg iawn. Rydyn ni'n rhoi'r bwrdd ar ddolen neu gaead a'i gysylltu â'r gwaelod gyda strapiau arbennig, ”esboniodd Pavel Bartkevich.

Bocs bagiau

Gellir defnyddio'r sylfaen ar y to hefyd i osod blwch. Mae'n bwysig nodi na ddylai hyn atal cludo offer arall ar y to. Wrth ymyl y boncyff mawr, gallwch chi osod deiliad bwrdd a dwy rac beic. Mae prisiau blychau brand (er enghraifft, Mont Blanc, Inter Pack, Taurus, Thule) yn dechrau tua PLN 1000-1200. Mae gan y goreuon glo canolog a gellir ei agor o'r ddwy ochr. Yn y gaeaf, gallwch ddod â sgïau yno. Yr ateb gorau yw boncyff mawr o 400-450 litr, lle, os oes angen, gallwch chi roi llawer o fagiau.

Eyelets ynghlwm wrth tinbren neu fachiad

Gellir gosod y rac beiciau nid yn unig ar y to. Ateb diddorol yw cludo dwy olwyn ar lwyfan sydd ynghlwm wrth fachyn tynnu. - Mae'r platfform symlaf heb oleuadau ychwanegol yn costio PLN 120. Gyda backlight tua 500-600 zł. Gall gario tri beic. Mae deiliad ar gyfer pedwar cerbyd dwy olwyn yn draul o fil o zlotys, mae gwerthwr yr offer hwn yn cyfrifo. Lle arall i atodi'r handlen yw drws cefnffordd y car. Gofyniad: Rhaid iddo fod yn wagen orsaf, hatchback neu minivan clasurol.

Gellir cludo beiciau mewn deiliad o'r fath mewn dwy ffordd: wedi'u hatal (gan ddefnyddio strapiau arbennig) neu eu cefnogi (ateb gwell a mwy anhyblyg). Yn anffodus, er mwyn peidio â difrodi'r deor, gellir cludo uchafswm o dri beic yn y modd hwn, a dim ond os ydynt yn pwyso dim mwy na 45 kg i gyd. Gellir prynu deiliad y falf am gyn lleied â PLN 150, tra bod cynhyrchion brand yn costio tua PLN 400-500. Mae Opel yn cynnig rac beic y gellir ei dynnu allan o dan y car (fel y Meriva newydd).

Mae hefyd yn bosibl y tu mewn i'r car

Ar gyfer teithiau byrrach, pan fo lle i fagiau yn y car, gallwch hefyd ddefnyddio systemau cludo beiciau yn y gefnffordd. Mae'r datrysiad hwn eisoes yn cael ei ddefnyddio, gan gynnwys gan Skoda yn y modelau Roomster, Superb neu Yeti. Mae'n ddigon i blygu'r sedd gefn i mewn iddynt, dadosod olwyn flaen ein cerbyd dwy olwyn a'i gysylltu â llawr y car gyda fforc. Gellir cysylltu beic yn y compartment bagiau hefyd â Chrysler Voyager.

Mae yna ychydig o gyfyngiadau ar gyfer cario beiciau ar y to. Yn gyntaf, ni ddylai gyrrwr cerbyd o'r fath yrru'n gyflymach na 100 km / h. Yn ail, rhaid inni gofio bod car gyda llwyth ar y to yn llawer uwch. Mae hyn yn bwysig nid yn unig wrth y fynedfa, er enghraifft, i lawer parcio dan ddaear. Bydd car gyda rheseli to neu feiciau hefyd yn cyflymu llai, yn rholio mwy mewn corneli, ac yn ymateb yn fwy llym i hyrddiau gwynt. Felly, wrth yrru car o'r fath, mae angen ystyried ei berfformiad gyrru gwaethaf.

Mae'n werth rhoi cloeon gwrth-ladrad ar y rac to ynghlwm wrth ei freichiau. Yn dibynnu ar y brand a'r math o bolltau, mae pris set o gloeon yn amrywio o PLN 50 i PLN 150. Mae'r clo yn amddiffyn y boncyff cyfan a'i gargo (ee beiciau) rhag lladrad.

Ychwanegu sylw