A wnaeth y batri bara'n rhy hir? Gweld beth sy'n cyflymu ei heneiddio [canllaw]

Mae llawer yn cwyno am fywyd batri byr. Yn wir, gwelwyd amnewid batris yn eithaf aml ers sawl blwyddyn. Ond a yw hyn yn golygu eu bod yn cael eu perfformio'n waeth nag o'r blaen? Yn hytrach, byddwn yn rhoi sylw i'r cynnydd yn y diwydiant modurol a'r gostyngiad yn y diddordeb yn batri'r gyrwyr eu hunain. 

Nid yw batris yn waeth nag y buont - mae ceir yn well. Paradocs? Efallai ei fod yn ymddangos felly, ond y ffaith yw bod llawer mwy o dderbynyddion mewn ceir modern sydd angen trydan. Mae llawer ohonynt hefyd yn gwylio pan fydd y car wedi parcio.

Ar y llaw arall, nid y defnyddwyr eu hunain bellach yw'r gyrwyr yr oeddent 40 mlynedd yn ôl. Yn y gorffennol, roedd pob manylyn yn ddrud ac, yn waeth, yn anodd dod o hyd iddo. Roedd gyrwyr, hyd eithaf eu gallu, yn gofalu am y ceir, gan gynnwys y batri. Yn yr 80au, dysgwyd gyrrwr da bod angen ailwefru'r batri o bryd i'w gilydd, ni waeth a yw'n gweithio'n dda ai peidio. Heddiw, ychydig o bobl sy'n poeni.

Sut i ymestyn bywyd batri?

Beth sy'n cyflymu heneiddio batri?

• Defnydd o'r car am bellteroedd byr.

Gwenith - Nid yw'r eiliadur yn gwefru'r batri ar ôl cychwyn.

y penderfyniad - Gwefrwch y batri 2-4 gwaith y flwyddyn gan ddefnyddio'r gwefrydd.

• Mae'r defnydd o geir yn achlysurol.

Gwenith - Rhyddhau'r batri o ganlyniad i weithrediad casglwyr cyfredol.

y penderfyniad – gwefrwch y batri 2-4 gwaith y flwyddyn gan ddefnyddio gwefrydd neu … datgysylltwch y batri wrth barcio.

• Tymheredd uchel.

Gwenith - mae tymheredd uwch na 20 gradd C yn cyflymu adweithiau electrocemegol, ac felly mae cyrydiad y batri, sy'n effeithio ar ei hunan-ollwng.

y penderfyniad – gwefrwch y batri gyda gwefrydd yn yr haf (o leiaf unwaith yn yr haf, unwaith cyn yr haf ac unwaith ar ôl yr haf) neu parciwch y car yn y cysgod.

• Defnydd gormodol o dderbynyddion.

Gwenith - mae'r batri yn gweithio'n gyson, gan gyflenwi trydan i ddefnyddwyr sydd hefyd yn ei ddefnyddio pan fydd y car wedi'i barcio.

y penderfyniad – gwirio pa dderbynyddion sy'n defnyddio pŵer ac a oes ei angen (ee VCR). Os oes angen, disodli'r batri gydag un mwy pwerus.

• Ychydig y mae'n ei dderbyn ac yn rhoi llawer.

Gwenith - mewn cerbydau hŷn, mae offer injan yn effeithio ar gyflwr y batri, er enghraifft, nid yw'r eiliadur yn ei wefru, neu mae gan y cychwynnwr ymwrthedd uchel ac mae angen mwy o drydan arno. Gallai'r broblem hefyd fod yn osodiad sydd wedi cyrydu ac nad yw'r cerrynt yn llifo'n iawn.

y penderfyniad - gwirio cyflwr dyfeisiau a gosodiadau.

• Batri anghywir.

Gwenith - efallai nad y batri yw'r un iawn ar gyfer y car, er enghraifft, roedd yn rhaid i'r deliwr ei ddisodli, felly rhoddodd yr un cyntaf a ddaeth ar ei draws.

y penderfyniad - gwiriwch y cyfarwyddiadau neu ar wefan y gwneuthurwr batri, pa batri ddylai fod yn eich car. Mae'r holl baramedrau'n bwysig, a'r pwysicaf ohonynt yw technoleg (CCB, Start & Stop), cychwyn cerrynt a phŵer.