Diogelwch Gwregysau Diogelwch a Chynghorion Beichiogrwydd Eraill
Atgyweirio awto

Diogelwch Gwregysau Diogelwch a Chynghorion Beichiogrwydd Eraill

Mewn bywyd bob dydd arferol, mae diogelwch ceir yn ail natur i'r rhan fwyaf o bobl. Rydych chi'n mynd i mewn, yn cau'ch gwregys diogelwch, yn addasu'ch sedd a'ch drychau, ac yn gyrru i ffwrdd. Yn aml mae'n dod yn rhywbeth nad ydych chi'n meddwl amdano nes i chi ddod yn gyfrifol am ddiogelwch rhywun. Yna bydd rhywbeth i feddwl amdano.

Gall y newidiadau corfforol yn ystod beichiogrwydd ddod â llawer o broblemau eu hunain, ond nid y lleiaf yw sut y gallant effeithio ar eich nodweddion gyrru a diogelwch, yr ydym yn aml yn eu cymryd yn ganiataol. Gan eich bod yn amddiffyn dau berson ac nid un, dylech fod yn arbennig o ofalus wrth reidio mewn car fel gyrrwr neu deithiwr. Mae'r CDC yn amcangyfrif bod tua 33,000 o fenywod beichiog yn cael damweiniau car bob blwyddyn, sef un o brif achosion anafiadau a marwolaethau yn ystod beichiogrwydd. Ond gellir lleihau'r risg gyda'r dechneg gywir, felly nid oes rhaid i chi gyfaddawdu'n llwyr ar gysur gyrru.

  • Rhaid cau gwregysau diogelwch yn iawn bob amser yn ddieithriad. Gall bol chwyddedig wneud hyn ychydig yn anoddach, ond gellir ei wneud. Dylid gwisgo'r gwregys glin o dan y bol a dylai'r gwregys ysgwydd basio dros y frest a'r ysgwydd heb gyffwrdd â'r gwddf. Peidiwch byth â rhoi'r strapiau ysgwydd y tu ôl i chi - os ydynt yn cyffwrdd â'ch gwddf ac na allwch eu haddasu, ceisiwch symud y sedd ymhellach neu sythu'r cefn.

  • Nid yw bagiau aer yn cymryd lle gwregysau diogelwch. Maent wedi'u cynllunio i gynnal y gwregysau diogelwch ond ni allant eich amddiffyn rhag cael eich taflu allan os bydd damwain. Ar y llaw arall, maent yn nodwedd ddiogelwch bwysig a byddant yn helpu i liniaru unrhyw effaith bosibl. Am y rheswm hwn, mae'n well peidio â'u hanalluogi, hyd yn oed os yw'r opsiwn ar gael.

  • Pryd bynnag y bo modd, dylid symud y sedd mor bell yn ôl ag sy'n gyfforddus ac yn ddiogel, yn enwedig wrth yrru. Y bygythiad mwyaf i ddiogelwch plentyn heb ei eni yw taro'r llyw, felly gall bwlch o ddeg modfedd o leiaf rhwng y frest a'r llyw helpu i atal trawma grym di-fin os bydd damwain. Os ydych chi'n fyr, gofynnwch i'ch deliwr lleol am osod estyniadau pedal. Os nad yw hynny'n opsiwn ychwaith, efallai y bydd yn rhaid i chi roi'r gorau i yrru am ychydig!

  • Os gallwch chi osgoi gyrru o gwbl, gwnewch hynny. Mae sedd y teithiwr yn caniatáu ichi bwyso'n ôl ac ymlacio'n fwy diogel oddi wrth unrhyw beth a allai eich taro yn y stumog pe bai trawiad neu hyd yn oed stop sydyn. Byddwch yn gallu eistedd ymhellach i ffwrdd o'r dangosfwrdd os bydd bagiau aer yn cael eu gosod, a all mewn gwirionedd helpu i wella eu heffeithiolrwydd a gwneud gwisgo gwregysau diogelwch yn fwy cyfforddus heb eich gorfodi i ymestyn ymhellach ar gyfer y pedalau neu'r shifft gêr.

  • Os ydych chi mewn damwain fel teithiwr neu yrrwr, ni waeth pa mor fach, ceisiwch sylw meddygol ar unwaith. Hyd yn oed os na chewch eich anafu, efallai y bydd trawma mewnol na fyddwch yn ei ganfod ar unwaith. Gwell cyfeiliorni ar ochr pwyll, a gwell am dawelwch meddwl.

Wrth gwrs, nid oes angen dweud mai'r ffordd fwyaf diogel o weithredu fyddai rhoi'r gorau i yrru yn gyfan gwbl, ond mae hwnnw hefyd yn opsiwn sydd ymhell o fod yn gyfforddus. Er y gall beichiogrwydd yn aml newid ein golwg ar y byd a'n gwneud yn llawer mwy ymwybodol o beryglon posibl, nawr nad yw'n ymwneud â'n lles ein hunain yn unig, nid oes unrhyw reswm i ildio ein cysuron arferol. Hyd yn oed os yw'n cymryd ychydig mwy o ymwybyddiaeth risg nag o'r blaen, ystyriwch ei fod yn arfer ar gyfer y dyfodol.

Ychwanegu sylw