Biodiesel, yr hyn sydd angen i chi ei wybod am ddisel llysiau
Mae'n annhebygol y bydd dyfodol symudedd cynaliadwy yn mynd trwy un ateb: mae'r adnoddau y gellir eu defnyddio yn niferus, o wahanol gymwysiadau tyniant trydan al nwy naturiol, ar hyn o bryd ni all yr un ohonynt fodloni'r holl ofynion ar eu pennau eu hunain a gorchuddio pob defnydd orau.
Ymhlith y rhai yr ymddengys iddynt gael eu hesgeuluso ychydig yn ddiweddar mae biodisel, a oedd ar flaen y gad o ran dewisiadau amgen posibl i danwydd petroliwm ychydig flynyddoedd yn ôl, ond y mae llai o sôn amdano heddiw, hyd yn oed os yw eisoes yn bresennol yn y disel a ddefnyddiwn yn gyffredin.
Beth yw biodisel
Diffinnir y term biodisel fel tanwydd a geir trwy brosesau cemegol o olewau llysiau fel had rêp, blodyn yr haul, olew ffrio wedi'i ddefnyddio ac ati. Y canlyniad yw hylif gyda gludedd tebyg i danwydd disel, credadwy mewn unrhyw gyfran â nodweddion traddodiadol a thebyg ac mae eisoes yn cael ei ddefnyddio fel ychwanegyn i danwydd disel confensiynol i'w bwysleisio lubricityyn enwedig pan fo'r tanwydd disel sylfaenol â llai o gynnwys sylffwr.
Y gwahaniaeth mwyaf yw pŵer hydoddi uchel sy'n gofyn am adolygu rhai cydrannau injan. Mewn gwirionedd, dim ond peiriannau disel y genhedlaeth ddiweddaraf sydd wedi'u cynllunio i redeg ar fiodisel. 100%, ac ar gyfer y rhai blaenorol mae'n ddymunol peidio â bod yn fwy na 30%. Ar hyn o bryd mae ei ddefnydd wedi'i gyfyngu i danwydd. B7 neu B10, talfyriad sy'n nodi ei ddefnydd mewn canrannau yn amrywio o 7 i 10%.
Buddion amgylcheddol
Mae mantais fawr biodisel yn ei darddiad: mae'r ffaith ei fod yn dod o ffynonellau adnewyddadwy yn gwneud y gadwyn gyflenwi gyfan yn fwy effeithlon. Mae maint y biodisel yn ei gylch yn cael ei leihau yr un faint 50% Mae allyriadau CO2 i'r atmosffer yn union yr un fath ag ar gyfer bio-nwy, y mae carbon deuocsid yn ei ollwng cenhedlaeth nes iddo gael ei losgi, caiff ei gydbwyso'n rhannol â'r hyn sy'n cael ei amsugno gan y planhigion byw a fydd yn cael ei ddefnyddio i'w gynhyrchu.
Terfynau biodiesel
Mae gan fiodiesel rai cyfyngiadau hefyd, hyd yn oed rhai bach. Pan gaiff ei ddefnyddio, mae allyriadau CO2 yn cael eu gwella ac mae allyriadau carbon deuocsid yn dirywio. ocsidau nitrogensy'n cael eu datrys “i lawr yr afon” trwy ymyrryd â'r peiriannau a defnyddio hidlwyr a chatalyddion yn y nwyon gwacáu, sydd eu hangen hefyd ar gyfer tanwydd disel confensiynol.
GLI rhwystrau mawr mae ei ddosbarthiad fel dewis arall yn lle tanwydd disel o natur economaidd, wleidyddol a chymdeithasol. Mewn gwirionedd, er mwyn cwrdd â'r galw byd-eang am danwydd biodisel, dylid meddwl am y gweithgaredd amaethyddol penodol a fydd yn cael ei wneud ar draul angen am fwydyn enwedig yn yr ardaloedd mwyaf difreintiedig, ac ar hyn o bryd mae'n anymarferol rhagnodi cynnyrch mawr ar gyfer cynhyrchu tanwydd, hyd yn oed os yw hyn yn cael effaith amgylcheddol ragorol.
HVO, y ffordd arall
Perthynas pell i fiodiesel yw'r hyn a elwir Olew llysiau hydrogenaidd o HVO, olew llysiau hydrotreated. Mae'n danwydd o ansawdd uchel sy'n deillio o olew gwastraff, olew had rêp, olew palmwydd a brasterau anifeiliaid. Yn lleihau allyriadau CO yn berffaith, y gellir eu lleihau hyd yn oed. 90%Fodd bynnag, mae pryderon moesegol wedi codi wrth i gwmnïau sy'n ei ddefnyddio, fel Eni, sy'n ei ddefnyddio yn eu Diesel +, ei ddeillio o olew palmwydd a gynhyrchir trwy brosesau datgoedwigo enfawr ac felly maent yn cael eu hystyried ar hyn o bryd ddim yn sefydlog.
