Cyfrifiadur ar fwrdd OBD 2 ac OBD 1
Cynnwys
Yn gyntaf mae angen i chi benderfynu pa bwci rydych chi'n bwriadu ei brynu. Rhennir cyfrifiaduron yn ddiagnostig, llwybr, cyffredinol a rheolaeth.
Mae technolegau modern yn treiddio'n ddyfnach i feysydd cymdeithas a diwydiannau. Mae'r diwydiant modurol hefyd yn datblygu. Er mwyn dod o hyd i ddiffygion a diogelu'r amgylchedd, datblygwyd y cyfrifiadur ar-fwrdd OBD2 ac OBD1.
Cyfrifiadur ar fwrdd trwy OBD
System diagnostig cerbyd yw OBD sy'n eich galluogi i ddod o hyd i wallau yn annibynnol ac adrodd ar y problemau hyn.
Mae angen cysylltydd diagnostig fel y gallwch gael mynediad at adnoddau cyfrifiadurol mewnol y car. Ar ôl cysylltu ag ef, mae arbenigwyr yn gweld gwybodaeth am ddiffygion ar y monitor.
OBD 1
Ymddangosodd y fersiwn gyntaf o ddiagnosteg ar fwrdd (OBD1) yng Nghaliffornia yn 1970. Datblygwyd y system yn y swyddfa rheoli adnoddau awyr, lle bu arbenigwyr yn astudio'r gwastraff yr oedd y car yn ei ollwng i'r amgylchedd.
Autool x90 GPS
Ar ôl astudiaeth hir o'r cyfeiriad hwn, daeth yn amlwg mai dim ond y system OBD all reoli allyriadau ceir yn effeithiol. Felly ymddangosodd fersiwn gyntaf diagnosteg cyfrifiadurol y car.
Cyflawnodd OBD1 y tasgau canlynol:
- dod o hyd i broblemau yn y cof cyfrifiadur;
- gwirio'r nodau a oedd yn gyfrifol am gynhyrchu nwyon gwacáu;
- cael ei hysbysu i'r perchennog neu'r mecanig am broblem mewn ystod benodol.
Erbyn 1988 yn UDA dechreuodd y rhaglen hon gael ei defnyddio mewn llawer o beiriannau. Profodd OBD1 ei hun yn dda, a ysgogodd arbenigwyr i ddechrau datblygu fersiwn newydd, well.
OBD 2
Mae'r diagnosteg mewnol hwn wedi'i ddatblygu o'r fersiwn flaenorol. Ers 1996, mae wedi dod yn orfodol ar gyfer cerbydau sy'n cael eu pweru gan gasoline. Flwyddyn yn ddiweddarach, heb gyfrifiadur OBD2 ar y trên, cafodd cerbydau tanwydd disel eu gwahardd rhag gyrru hefyd.
OBD 2 ar y cyfrifiadur
Benthycwyd y rhan fwyaf o elfennau a swyddogaethau'r fersiwn newydd o'r hen fodel. Ond mae atebion newydd wedi'u hychwanegu:
- dechreuodd y lamp MIL rybuddio am doriadau posibl o'r catalydd;
- nododd y system nid yn unig ddifrod yn ei radiws gweithredu, ond hefyd problemau gyda lefel yr allyriadau nwyon llosg;
- dechreuodd y fersiwn newydd o "OBD" arbed, yn ogystal â chodau gwall, gwybodaeth am weithrediad y modur;
- ymddangosodd cysylltydd diagnostig, a oedd yn ei gwneud hi'n bosibl cysylltu'r profwr ac agor mynediad i wallau a swyddogaethau'r system car.
Sut mae'r ddyfais yn gweithio
Mae'r cysylltydd wedi'i leoli dim mwy na 16 modfedd o'r olwyn llywio (ar y dangosfwrdd). Yn fwyaf aml maent yn cael eu cuddio i gadw llwch a baw allan, ond mae mecanyddion yn ymwybodol o'u lleoliadau safonol.
Mae gan bob elfen bwysig o'r peiriant synhwyrydd sy'n eich galluogi i ddarganfod cyflwr y nod hwn. Maent yn trosglwyddo gwybodaeth i'r cysylltydd OBD ar ffurf signalau trydanol.
Gallwch gael gwybodaeth am y darlleniadau synhwyrydd gan ddefnyddio'r addasydd. Mae'r ddyfais hon yn gweithio trwy gebl USB, Bluetooth neu WI-FI ac yn arddangos data ar fonitor ffôn clyfar neu gyfrifiadur personol. Er mwyn i wybodaeth gael ei throsglwyddo i “android” neu declyn arall, yn gyntaf rhaid i chi lawrlwytho rhaglen am ddim.
Mae rhaglenni PC sy'n gweithio gydag OBD2 (ar y sglodyn ELM327) fel arfer yn dod gyda'r ddyfais ar ddisg a'r gyrwyr sydd eu hangen ar gyfer gweithredu.
Ar gyfer tabledi a ffonau Android, gellir lawrlwytho cymwysiadau o'r Play Market. Un o'r rhai rhad ac am ddim yw TORQUE.
Os dewiswch y fersiwn Rwsieg yn y cymwysiadau hyn, yna bydd y defnyddiwr yn deall y swyddogaeth yn hawdd. Bydd dewislen glir yn ymddangos ar y monitor, lle bydd y paramedrau'n cael eu nodi, a bydd yn bosibl cyrchu'r cydrannau ceir ar gyfer diagnosteg.
Mantais OBD ar-fwrdd cyfrifiaduron
Mae gan y cyfrifiadur ar-fwrdd OBD2 modern lawer o fanteision. Mae cynhyrchwyr yn nodi'r buddion canlynol:
- rhwyddineb gosod;
- llawer iawn o gof ar gyfer storio gwybodaeth;
- arddangos lliw;
- proseswyr pwerus;
- cydraniad sgrin uchel;
- y gallu i ddewis meddalwedd gwahanol i'w gwneud yn fwy cyfleus i weithio;
- gallwch gael data mewn amser real;
- detholiad mawr o bk;
- prifysgol;
- ymarferoldeb eang.
Awgrymiadau ar gyfer dewis
Yn gyntaf mae angen i chi benderfynu pa bwci rydych chi'n bwriadu ei brynu. Rhennir cyfrifiaduron yn ddiagnostig, llwybr, cyffredinol a rheolaeth.
Gyda'r ddyfais gyntaf, gallwch wirio cyflwr y car yn llawn. Mae'r cyfrifiadur diagnostig yn cael ei ddefnyddio fel arfer gan arbenigwyr mewn gwasanaethau.
Ymddangosodd yr ail opsiwn yn gynharach na'r lleill. Mae'r llwybr yn addas ar gyfer y rhai sydd angen gwybod y pellter, y defnydd o danwydd, amser a pharamedrau eraill. Wedi'i gysylltu trwy GPS neu'r rhyngrwyd.
OBD 2 ar y cyfrifiadur
Mae'r BC cyffredinol wedi'i gysylltu â'r car trwy'r cysylltydd gwasanaeth. Wedi'i reoli trwy sgrin gyffwrdd neu reolaeth bell. Mae cyfrifiaduron ar fwrdd o'r fath yn amlswyddogaethol. Gyda'u cymorth, gallwch chi wneud diagnosteg, darganfod y pellter sydd wedi'i oresgyn, troi cerddoriaeth ymlaen, ac ati.
Cyfrifiaduron rheoli yw'r systemau mwyaf soffistigedig ac maent yn addas ar gyfer cerbydau disel neu chwistrellu.
Mae angen i chi ddewis, gan ganolbwyntio ar y gyllideb, nodweddion a'r pwrpas y prynir y CC ar eu cyfer.
Mae hefyd yn bwysig rhoi sylw i fodelau cwmnïau adnabyddus y mae galw amdanynt ymhlith modurwyr. Peidiwch ag anghofio edrych ar gyfnod gwarant y nwyddau.
Price
Mae'r modelau symlaf yn caniatáu ichi ddarllen codau gwall a monitro'r defnydd o danwydd. Bydd cyfrifiaduron ar fwrdd o'r fath yn costio'r prynwr yn yr ystod o 500-2500 rubles.
Mae prisiau smart BC yn cychwyn o 3500 rubles. Maent yn darllen darlleniadau injan, yn canfod a chywiro gwallau system, yn dangos defnydd o danwydd, yn arddangos data cyflymder ar y sgrin, a llawer mwy.
Mae modelau sydd â'r holl swyddogaethau rheoli yn yr ystod pris o 3500-10000 rubles.
Adolygiadau o berchnogion ceir am gyfrifiaduron ar fwrdd OBD
Daniel_1978
Treulion ni lawer o amser ac arian i ddarganfod cost Mark2. Pan brynais addasydd diagnostig OBD II ELM32 sy'n gweithio trwy Bluetooth, fe wnes i ymdopi â'r dasg hon yn hawdd. Costiodd y ddyfais 650 rubles. Gyda chymorth rhaglen rhad ac am ddim o'r Play Market cefais fynediad. Rydw i wedi bod yn ei ddefnyddio ers mis. Y newyddion da yw y gallaf gael gwybodaeth am wallau yn y system am swm mor chwerthinllyd, gwylio defnydd gasoline, cyflymder, amser teithio, ac ati.
AnnetNAtiolova
Archebais awtosganiwr ar gyfer 1000 rubles dros y Rhyngrwyd. Helpodd y ddyfais i gael gwared ar y gwall Check Engine, ac i gael gwared ar broblemau eraill, fe wnes i lawrlwytho'r rhaglen TORQUE am ddim. Wedi'i gysylltu â'r CC trwy'r "android".
Sashaaa0
Rwy'n berchen ar Hyundai Getz 2004 Dorestyle gyda thrawsyriant awtomatig. Nid oes cyfrifiadur ar y bwrdd, felly prynais sganiwr OBD2 (NEXPEAK A203). Yn gweithio fel y dylai, llwyddais i'w osod fy hun.
ArturčIk77
Prynais ANCEL A202 ar gyfer 2185 rubles. Rwyf wedi bod yn ei ddefnyddio ers pythefnos, rwy'n fodlon â'r ddyfais. Rwy'n falch bod yna 8 lliw o'r brif sgrin i ddewis ohonynt. Fe'i gosodais yn unol â'r cyfarwyddiadau mewn 20 munud, dim problemau.
