Bridgestone yn EICMA 2017
Pum teiar Battlax premiwm newydd ac arloesedd ar gyfer pob beiciwr
Mae Bridgestone, gwneuthurwr teiars a rwber mwyaf y byd, yn dychwelyd i 75ain Sioe Beiciau Modur Rhyngwladol EICMA ym Milan rhwng Tachwedd 7-12 gyda chyflwyniad trawiadol o'i arloesiadau diweddaraf.
Mae bwth Bridgestone yn sicr o ddenu pob categori o feicwyr sydd ag o leiaf bum model teiars Battlax newydd yn y segmentau Teithio, Antur, Sgwter a Rasio.
Mae'r cynhyrchion newydd hyn yn cael eu creu yn uniongyrchol fel rhan o raglen ddatblygu barhaus Bridgestone i sicrhau bod beicwyr modur bob amser yn gyfoes â'r dechnoleg ddiweddaraf.
Er mwyn deall anghenion a disgwyliadau beicwyr modur yn llawn, caiff y rhaglen ddatblygu hon ei chyfoethogi trwy ganolbwyntio'n llwyr ar y defnyddiwr terfynol trwy sianeli manwerthu, llwyfannau ar-lein pwrpasol, cyfryngau cymdeithasol a chyfranogiad Bridgestone mewn chwaraeon moduro.
Bydd EICMA 2017 yn cynnwys pum teiar Battlax premiwm newydd:
Rasio Battlax R11: Ymosod ar Hyder ar Amser Lap
Gyda chyfuniad gwych o dechnoleg rasio Bridgestone a nodweddion dylunio newydd, mae'r R11 yn rhoi'r gafael a'r cyswllt ychwanegol sydd ei angen ar feicwyr supersport a hypersport i gwtogi amseroedd glin. Gyda strap un coil addasadwy newydd wedi'i osod ar y teiar blaen, strap meddyg teulu ychwanegol ar y teiar cefn, a gwadn a ddyluniwyd ar gyfer y tyniant mwyaf, mae'r R11 yn mynd i mewn i oes newydd o deiars rasio.
Sportlax Sport Touring T31: Nawr gallwch chi fod ar yr ymyl hyd yn oed ar ffyrdd gwlyb
Yn ogystal â gwella sefydlogrwydd a pherfformiad, mae Bridgestone wedi datblygu cyfansoddyn teiar blaen newydd ar gyfer y T31 gyda mwy o hyblygrwydd. Mae hyn yn gwella'r teimlad sefydlogrwydd ar ffyrdd gwlyb, gan roi mwy o hyder i yrwyr mewn amodau ffyrdd gwael. Mae darparu mwy o dynniad trwy fwy o afael ar bob ongl cornelu yn cymryd pleser beiciau modur Sport Touring i lefel uwch, gan fod trin sych hefyd yn cael ei wella ar sail gyfartal. gyda chamau mawr wrth yrru ar ffyrdd gwlyb.
Antur Battlax A41: Antur hyderus mewn unrhyw amodau
Mae Bridgestone yn gwella perfformiad Battlax Adventure gyda gwell gafael a thrin gwlyb ar yr A41 heb gyfaddawdu ar berfformiad ei ragflaenydd, yr A40. Mae'r pecyn yn cynnwys technoleg gyda chyfansoddiad tair haen blaen a chefn, gyda chyfluniad gorchudd a sylfaen sy'n gwella sefydlogrwydd cornelu. O ddiddordeb arbennig i'r mwyafrif o feicwyr Antur, dangosodd profion Bridgestone fod y Battlax A8 newydd 41% yn gyflymach ar ffyrdd gwlyb, gan ddangos y perfformiad a'r diogelwch ychwanegol y byddai'n ei gael ar y ffordd.
Sgwteri Battlax SC2: y teiar chwaraeon ar gyfer eich sgwter maxi
Yn ôl yn y jyngl trefol, mae'r SC2 newydd yn canolbwyntio ar redeg sych gyda datblygiad yn seiliedig ar yr un dechnoleg â'r Battlax Hypersport S21. Mae dyluniad patrwm wedi'i beiriannu ar gyfer y gwydnwch gorau posibl, y cyswllt arwyneb a'r tyniant. Yn y cefn, mae cyfluniad cyfansawdd tri-ply yn cyfuno'r gorau o'r ddau fyd - tyniant uchel a gwrthiant abrasion yng nghanol y gwadn ar gyfer y milltiroedd mwyaf.
Sgwter Battlax SC2 Glaw: y teiar teithiol bob dydd ar gyfer sgwteri maxi
Mae Bridgestone wedi cyflwyno technoleg wyneb gwlyb Glaw Battlax Sport-Touring T31 SC2 newydd i gadw beicwyr sgwter maxi yn ddiogel ac yn hyderus wrth newid tywydd. Mae trin gwlyb yn cael ei wella gan gyfran fwy o rigolau yn y patrwm gwadn, sydd wedi'i diwnio i gydbwyso sefydlogrwydd llinell syth a symud yn gyflym. Mae cyfansoddion rwber newydd wedi'u datblygu i ddarparu teimlad eithriadol o adlyniad i arwynebau oer a llaith.
___________________________________________________
1. Mae'r holl ddatganiadau cymharol yn seiliedig ar fodelau blaenorol.
2. O'i gymharu â modelau neu amodau prawf blaenorol: Bridgestone Proving Ground (2017), BMW R1200GS LC, 120/70R19 M/C 60V - 170/60R17 M/C 70V.
