BYD: Mae ein batris BYD Blade yn cael eu graddio ar gyfer 3 o feiciau dyletswydd, 000 (1 miliwn) cilomedr.

Mae BYD yn un o'r cwmnïau Tsieineaidd hynny sydd bob amser wedi dibynnu ar Gelloedd Ffosffad Haearn Lithiwm, LFP. Nawr, mae'r gwneuthurwr wedi cyhoeddi y bydd batris BYD Blade a adeiladwyd gyda'r celloedd hyn yn para 3 chylch llawn, gan roi 1,2 miliwn cilomedr iddynt.

Felly, go iawn Amrediad hedfan BYD Tang (2021) yw 400 cilomedr?

Mae'r gwneuthurwr Tsieineaidd yn brolio am nifer y cylchoedd gwaith [llawn] a'r milltiroedd a dderbyniwyd, gan sôn am fodel BYD Tang. Mae'r Tango diweddaraf eleni yn addo 505 o unedau NEDC, sy'n cyfateb i tua 340 cilomedr o amrediad gwirioneddol. Fodd bynnag, o ddatganiadau batri BYD Blade rydym yn cael 400 cilomedr o ystod (= 1 / 200), a allai olygu naill ai bod y canlyniadau wedi'u newid ychydig at ddibenion marchnata, neu defnyddiwyd fersiwn mwy newydd o'r weithdrefn NEDC - a BYD Tang. Yr ystod hedfan wirioneddol yw 000-3 cilomedr.

Yn amlwg, o safbwynt y prynwr, byddai'r opsiwn olaf yn well. Ar ben hynny, mae'r car yn costio yr un peth â'r e-tron Audi rhataf.

Mae BYD hefyd yn cofio bod batri nad yw'n fodiwlaidd BYD Blade yn llawer llai tueddol o danio na batris sy'n seiliedig ar gell NCA / NCM pan fydd y gell wedi'i difrodi'n gorfforol. Ar ôl tyllu gydag ewin, mae wyneb celloedd BYD LFP yn cynhesu hyd at 30-60 gradd Celsius yn unig. Hefyd, gall y batri wrthsefyll gwresogi hyd at dymheredd o 300 gradd a gwefru gyda chynhwysedd 2,6 gwaith yn uwch na'r dyluniad (cychwynnol).

Mae'r celloedd mewn batris Blade yn 96 cm o led, 1,35 cm o drwch a 9 cm o uchder (dyna'r enw: llafn = llafn). Batri BYD Tanga (2021) ma Pwer 86,4 kWh a gallai fod wedi'i lwytho ag uchafswm pŵer o 110 kW. Cromlin gwefr byddem yn disgrifio hyn cystal ag y mae hanner y batri (30-> 80 y cant) yn ei adfer mewn 30 munud. Mae'r Mercedes EQC, car o'r un segment a gyda batri o'r un capasiti, yn codi tâl ar yr un raddfa.

Ni ddangosodd y gwneuthurwr Tsieineaidd unrhyw ddiraddiad batri ar ôl y 3 chylch gwefr uchod. Gan ystyried safonau'r farchnad, rydym yn cymryd bod hyn hyd at 35 y cant, sy'n golygu bod batri'r car, ar 1 cilomedr, yn cynnig 200 y cant o gapasiti'r ffatri. Dylid nodi bod mae cwrs o'r fath yn golygu dros 80 mlynedd o waith mewn amodau Pwylaidd..

Efallai y bydd hyn o ddiddordeb i chi: