BYD Qin 2013

Disgrifiad BYD Qin 2013

Daeth sedan hybrid dosbarth D QYD BYD i ben yng ngwanwyn 2013. Dyma ail hybrid cwmni BYD ar ôl y F3. Mae'r platfform y mae'r model wedi'i adeiladu arno yn union yr un fath â model Su Rui, oherwydd yn allanol mae rhywfaint o debygrwydd â'r modelau. Y prif wahaniaeth rhwng yr eitemau newydd yw dyluniad sylfaenol newydd o'r opteg yn y gwynt.

DIMENSIYNAU

Mae gan y genhedlaeth gyntaf BYD Qin y dimensiynau canlynol:

Uchder:	1480mm
Lled:	1770mm
Hyd:	4740mm
Bas olwyn:	2670mm
Clirio:	125mm

MANYLEBAU

Mae gwaith pŵer hybrid wedi'i osod o dan gwfl y car. Y brif uned ynddo yw injan gasoline 1.5-litr turbocharged. Mae'n cael ei gryfhau gan fodur trydan a all gyflymu'r car hyd at 150 km / awr. (yn y modd hwn, mae'r model yn gallu gyrru tua 50 cilomedr, ac ar gyflymder o 60 km / h, mae'r gronfa pŵer yn cynyddu i 70 km.). Mae'r gwaith pŵer wedi'i baru â throsglwyddiad robotig 6-cyflymder a ddatblygwyd gan beirianwyr BYD.

Pwer modur:	304 h.p. (150 electro)
Torque:	490 Nm. (250 electro)
Cyfradd byrstio:	185 km / h.
Cyflymiad 0-100 km / h:	5.9 cyw
Trosglwyddiad:	Robot 6
Defnydd tanwydd ar gyfartaledd fesul 100 km:	1.6 l (pŵer wrth gefn 70)

OFFER

Fel sy'n gweddu i gar hybrid modern, mae gan BYD Qin 2013 nifer fawr o gynorthwywyr gyrwyr electronig a systemau diogelwch. Yn lle'r graddfeydd arferol yn y sedan, mae'r taclus wedi dod yn gwbl ddigidol. Mae consol y ganolfan yn gartref i fonitor system amlgyfrwng mawr, lle gallwch hefyd reoli rhai o osodiadau electroneg y car. Mae'r system ddiogelwch yn cynnwys ffrynt, ac mewn cyfluniad drutach a bagiau awyr ochr. Er mwyn helpu'r gyrrwr, derbyniodd yr electroneg sawl cynorthwyydd, yn amrywio o'r cynorthwyydd ar ddechrau'r bryn.