Clustogau Cyflymach

Mae bag aer yn ddyfais sy'n gorfod gweithredu'n gymharol gyflym ar ôl gwrthdrawiad gyda digon o rym ac egni effaith…

Ar y dechrau, dyfeisiau sengl ar gyfer y gyrrwr oedd bagiau aer, yna ar gyfer y teithiwr. Mae eu hesblygiad yn mynd i gyfeiriad cynyddu nifer y gobenyddion ac ehangu cyfaint eu swyddogaeth amddiffynnol.

Wrth gwrs, mae arfogi car gyda'r ategolion hyn yn dibynnu ar ddosbarth y car ac yn cynyddu ei bris yn sylweddol. Ddim mor bell yn ôl, 5 mlynedd yn ôl, nid oedd bag aer y gyrrwr wedi'i gynnwys yn offer safonol llawer o geir ac yn syml roedd angen talu ychwanegol amdano.

Llenwi

Mae bag aer yn ddyfais sy'n gorfod gweithredu'n gymharol gyflym ar ôl gwrthdrawiad gyda digon o rym ac egni effaith. Fodd bynnag, mae chwyddiant deinamig y gobennydd yn cynhyrchu sŵn sy'n niweidiol i'r glust ddynol, felly maent yn chwyddo'n ddilyniannol gydag ychydig o oedi. Rheolir y broses hon gan ddyfais addas sy'n derbyn y signalau trydanol cywir o'r synwyryddion. Ym mhob achos, nodir grym yr effaith a'r ongl y cafodd ei gymhwyso i gorff y car er mwyn osgoi defnyddio bagiau aer mewn sefyllfa lle nad yw gwrthdrawiad yn beryglus, ac mae gwregysau diogelwch wedi'u cau'n gywir yn ddigonol. i amddiffyn teithwyr.

Synwyryddion cyfrif

Dim ond digwyddiad tua 50 milieiliad (ms) ar ôl y trawiad y gwnaeth synwyryddion ynni trawiad sydd ar gael ac a ddefnyddiwyd hyd yn hyn ganfod digwyddiad. Mae’r system newydd a ddatblygwyd gan Bosch yn gallu canfod a chyfrifo’n gywir egni wedi’i amsugno 3 gwaith yn gyflymach, h.y. cyn lleied â 15m ar ôl yr effaith. Mae hyn yn bwysig iawn ar gyfer yr effaith clustog. Mae'r amser ymateb cyflymach yn caniatáu ichi amddiffyn eich pen yn well rhag effeithiau taro gwrthrychau caled.

Mae'r system yn cynnwys 2 synhwyrydd effaith blaen a chymaint â 4 synhwyrydd effaith ochr sy'n trosglwyddo signalau i'r rheolydd electronig. Mae synwyryddion yn penderfynu ar unwaith a oedd effaith fach pan na ddylid actifadu'r bagiau aer, neu a oedd gwrthdrawiad difrifol pan ddylai systemau diogelwch y cerbyd gael eu gweithredu.

Mae'r copïau cyntaf o atebion arloesol bob amser yn ddrud. Fodd bynnag, mae lansio masgynhyrchu yn arwain at ostyngiad sylweddol mewn costau cynhyrchu a phrisiau. Adlewyrchir hyn yn argaeledd atebion newydd y gellir eu defnyddio mewn llawer o frandiau ceir ac sy'n amddiffyn teithwyr yn y ffordd orau bosibl rhag canlyniadau gwrthdrawiadau.

» I ddechrau'r erthygl