Ceir Cyllideb Gyriant Olwyn Gefn - Canllaw Prynu
Cynnwys
- Ceir Cyllideb Gyriant Olwyn Gefn - Canllaw Prynu
- Mantais BMW 218i Coupe - 31.450 ewro
- Honda e - 35.500 ewro
- Mazda MX-5 1.5 – 33.500 ewro
- Nissan 370Z Lev 1 – 34.550 ewro
- Renault Twingo SCe Duel – 11.500 ewro
- Smart EQ dau Pur - 25.027 ewro
- Smart EQ fortwo cabrio Pur - 28.394 ewro
- Smart EQ forfour Pur - 25.649 ewro
- Ffordd Ssangyong Rexton 2WD - 37.400 ewro
- Toyota GT86 Roc a Ffordd – 32.000 ewro
Ceir Cyllideb Gyriant Olwyn Gefn - Canllaw Prynu
O BMW 2 Series Coupe i Toyota GT86 trwy Smart EQ forfour: deg cerbyd gyriant olwyn-gefn darbodus
Le ceir gyriant olwyn gefn rhad Nid oes cymaint ohonynt: mae'r datrysiad technegol gyda gyriant pob olwyn yn y cefn yn cael ei ddefnyddio lai a llai gan Case.
Yn hynny Canllaw Prynu fe welwch ddeg brawddeg gyriant cefn yn costio llai na 40.000 ewro: mae'r dulliau adloniant (ond nid yn unig) yn wahanol iawn i'w gilydd, wedi'u huno'n llwyr gan athroniaeth RWD.
Mae'rсписок unrhyw deg car gyriant olwyn gefn rhataf mewn masnach yn cynnwys yn bennaf chwareus a modelau o'r Almaen a Japan, er nad oes prinder ceir o gategorïau eraill ac o wledydd eraill.
Mantais BMW 218i Coupe - 31.450 ewro
La BMW 218i Mantais Coupe yn chwaraeon Almaeneg a gyriant cefn wedi'i gynllunio ar gyfer y rhai na allant roi'r gorau i'r pleser o yrru.
La ddatgysylltu Mae gan y Bafariaid offer safonol cyflawn a customizable.
Honda e - 35.500 ewro
La Honda i yn trydan bach Japaneaidd a gyriant cefn.
Rhan-gefn cefn-eco ecogyfeillgar gydag injan yr injan o 136 CV.
Mazda MX-5 1.5 – 33.500 ewro
La Mazda MH-5 1.5 dyma'r fersiwn "sylfaenol" y pridd Japaneaidd a gyriant cefn.
La chwaraeon Nid yw'r Siapaneaid, a grëwyd gyda gofal, yn disgleirio ar bwynt "ymarferoldeb": mae gan y teithwyr talaf ychydig centimetrau ar gael ar gyfer y pen a cefnffordd mae'n fach iawn.
Nissan 370Z Lev 1 – 34.550 ewro
La Nissan 370Z Lef 1 dyma'r car gwaethaf ymhlith y rhai a ddadansoddwyd yn ein Canllaw Prynu.
La supercar Tai Japaneaidd "rhad" o dan y cwfl yr injan yn hynod bwerus (328 hp) ac yn hawdd ei symud, mae hefyd yn gwybod sut i ymddwyn yn gwrtais pan nad yw'r cyflymydd yn gorliwio.
Renault Twingo SCe Duel – 11.500 ewro
La Renault Twingo SCe Duel è car gyriant olwyn gefn rhataf ar farchnad yr Eidal. Mae Segment A i gyd y tu ôl, wedi'i gyfarparu â yr injan Gwael mewn pŵer (65) a torque (95 Nm), dim byd ond frisky: 15,1 eiliad i gyflymu o 0 i 100 cilomedr yr awr.
La CityCar Ffrangeg - ystwyth mewn corneli oherwydd pwysau isel - nid oes ganddo gaban eang iawn yn ardal ysgwydd y rhai sy'n eistedd yn y cefn, sydd â gormod o anghywirdebau yn ei lais "gorffen'.
Smart EQ dau Pur - 25.027 ewro
La Fortwo Pur Smart Equalizer dyma'r fersiwn "sylfaenol" car dinas drydan Almaeneg.
Amgylcheddol "segment A" a gyriant cefn gwthio yr injan yn gallu cynhyrchu 82 hp o bŵer.
Smart EQ fortwo cabrio Pur - 28.394 ewro
La Fortwo cabrio Cyfartalwr craff pur opsiwn awyr agored CityCar Teutonig.
Agor pŵer Almaeneg a gyriant cefn - fel chwaer gau - yn eistedd ar yr injan o 82 CV.
Smart EQ forfour Pur - 25.649 ewro
La Cydraddoli craff ar gyfer Pur - fersiwn lefel mynediad car dinas drydan Mae Almaeneg, yn ein barn ni, yn un o'r ceir gyriant olwyn gefn rhad yn fwy cytbwys yn y farchnad.
Mae'r "segment" Almaeneg sy'n gyfeillgar i'r amgylchedd heb allyriadau sero wedi'i gyfarparu â'r un peth yr injan o 82 h.p. ffortiwn.
Ffordd Ssangyong Rexton 2WD - 37.400 ewro
La Ffordd 2WD Ssangyong Rexton dyma'r car drutaf a ddadansoddwyd yn hyn Canllaw Prynu: swmpus (4,85 metr o hyd) SUV mawr Corea i gyriant cefn - ddim yn ystwyth iawn mewn corneli - wedi'i gynllunio ar gyfer y rhai sy'n chwilio am yr ymarferoldeb mwyaf posibl.
Mae'r unig gynnig ar y rhestr hon, sy'n gallu lletya pum teithiwr, yn cynnwys caban eang iawn a cefnffordd aruthrol (820 litr). Heb anghofio yr injan torque cyfoethog: 400 Nm.
Toyota GT86 Roc a Ffordd – 32.000 ewro
La Roc a Ffordd Toyota GT86 - efeilliaid Subaru BRZ - mae'n ddatgysylltu Japaneaidd a gyriant cefn yn ddelfrydol ar gyfer y rhai sy'n edrych i gael ychydig o hwyl.
Il yr injan mae aspirated wrth ei fodd yn aml yn mynd i barth coch y tachomedr, ond ddim cystal ar adolygiadau isel.
