Gall y C8 Corvette ZR1 gael 850 marchnerth o Twin-Turbo v8.
Cynnwys
Mae'r Chevrolet Corvette wedi bod yn destun rhai newyddion da yn ystod y misoedd diwethaf, megis y cyhoeddiad am y Corvette trydan a Z06. Fodd bynnag, mae adroddiad newydd yn dangos y gallai Chevrolet fod yn gweithio ar C8 Corvette ZR1 gydag injan V850 dau-turbocharged 8-marchnerth.
Mae gan Chevy lawer o gynlluniau ar gyfer y Corvette C8, cymaint fel ei bod hi'n hawdd colli golwg ar bopeth. Mae yna un arall sydd wedi'i ddadorchuddio'n ddiweddar, model trydan-hollol yn y gwaith, yn ogystal â model hybrid pob-olwyn-gyriant. Yn ôl adroddiad diweddar, bydd model arall hyd yn oed yn fwy eithafol sy'n barod ar gyfer y trac: y ZR1 sydd ar ddod, a dywedir y bydd yn cael 850 marchnerth gan ei gefell Turbo V8.
Dau turbochargers ar gael
Dywedir bod y Corvette ZR1 honedig hwn yn defnyddio'r un crank fflat 8-litr V5.5 â'r Corvette Z06 newydd, injan uwch-dechnoleg newydd Chevy. Yn y Z06, mae'r V8 newydd yn cael ei dyheu'n naturiol ac yn gwneud 670 marchnerth, ond mae'r adroddiad hwn yn honni y bydd gan y ZR1 ddau turbochargers i gyflawni'r 850 marchnerth a grybwyllwyd uchod. Mae'r adroddiad hwnnw hefyd yn honni y bydd yr 850 o geffylau yn rhedeg trwy drosglwyddiad cydiwr deuol wyth-cyflymder Chevy Tremec, yr un un a ddefnyddir yn y Corvette Stingray C8 presennol, ac yn gyrru ei olwynion cefn yn unig. Os yn wir, byddai angen teiars Cwpan Chwaraeon Peilot Michelin 2R honedig.
Y Corvette mwyaf eithafol
Os yw unrhyw un o hyn yn wir, y Corvette ZR1 fydd y Corvette mwyaf eithafol sy'n canolbwyntio ar drac a'r gyriant olwyn gefn mwyaf pwerus Corvette yn barod i herio unrhyw RS 911 GT3 eithafol y mae Porsche yn gweithio arno. Yr hyn sydd hyd yn oed yn fwy gwallgof yw efallai nad dyma'r genhedlaeth nesaf fwyaf pwerus Corvette C8 hyd yn oed.
Dyfodiad y Corvette trydan
Fel y dywedodd llywydd GM Mark Reuss yn ddiweddar, bydd Corvette un a hybrid a allai ymddangos am y tro cyntaf mor gynnar â'r flwyddyn nesaf. Gan fod hybrid Vette wedi'i gadarnhau, pe bai'n defnyddio'r un V8 5.5-litr gydag o leiaf modur trydan a gyriant olwyn, mae'n debygol y gallai wneud 1,000 o marchnerth neu fwy. Mae hyd yn oed y Z06 di-turbo yn rhoi bron i 700 marchnerth allan, felly gall y moduron trydan yn hawdd wneud iawn am y gwahaniaeth i bwmpio marchnerth pedwar ffigur.
Nid yw Chevrolet wedi cadarnhau'r ZR1
Wrth gwrs, dim ond dyfalu yw hyn ar hyn o bryd, gan nad yw Chevy wedi cadarnhau'r ZR1 gyda'r marchnerth hwnnw, na marchnerth unrhyw Corvettes eraill yn y dyfodol. Fodd bynnag, os yw'r sibrydion yn wir, mae'n ddiddorol meddwl am ddyfodol y Corvette.
**********
:
