CDC - rheolaeth dampio barhaus

Mae ataliadau aer o fath penodol yn cael eu rheoli'n electronig fel bod rheolaeth dampio barhaus (Rheoli Dampio Parhaus).

Fe'i defnyddir i ddarparu'r gafael gorau posibl gyda'r cerbyd, ond mae'n well ganddo yrru cysur.

Mae'n defnyddio pedair falf solenoid i addasu'r amsugyddion sioc yn union ac yn llyfn a'u haddasu i amodau ffyrdd ac arddull gyrru. Mae cyfres o synwyryddion cyflymu, mewn cyfuniad â signalau bysiau CAN eraill, yn anfon signalau i uned reoli'r CDC i sicrhau'r dampio gorau posibl. Mae'r system hon yn cyfrifo mewn amser real faint o dampio sydd ei angen ar gyfer pob olwyn. Mae'r amsugnwr sioc yn cael ei addasu mewn ychydig filiynau o eiliadau. Y canlyniad: mae'r cerbyd yn aros yn sefydlog, ac mae effaith brecio a symudiad y corff ar gromliniau neu lympiau yn cael ei leihau'n sylweddol. Mae'r ddyfais CDC hefyd yn gwella triniaeth ac ymddygiad y cerbyd mewn sefyllfaoedd eithafol.

Ar rai cerbydau, mae hefyd yn bosibl gosod uchder y cerbyd o'r ddaear â llaw er mwyn gosod yr agwedd sydd fwyaf addas i ni.