Glanhau corff y sbardun - cyfarwyddiadau cam wrth gam. Darganfyddwch sut i lanhau'ch corff sbardun!

Achosion Baeddu Throttle

Mae'r rheswm cyntaf y mae'r corff sbardun yn casglu baw yn ymwneud â'i leoliad a'i rôl yn y cerbyd. Fel y soniasom yn y cyflwyniad, mae wedi'i leoli wrth ymyl yr injan. Oherwydd y ffaith mai ei dasg yw pasio aer, mae'n agored yn gyson i gludo baw allanol, a all achosi methiant falf. Bydd hyn oherwydd elfen arall sydd wedi'i difrodi neu'n fudr - yr hidlydd aer. Mae baw yn mynd i mewn i'r falf throtl ac ar yr ochr arall o'r injan. Nwyon gwacáu, olew neu huddygl (huddygl) yw hyn yn bennaf.

Sut mae sbardun budr yn effeithio ar gar?

Mae baw sy'n cronni ar y corff sbardun yn effeithio'n negyddol ar weithrediad y car. Yn gyntaf oll, mae'n rhwystro agor a chau ei damper yn rhad ac am ddim, ac o ganlyniad mae'r injan yn dechrau gweithio'n anwastad. Mae aer yn cael ei gyflenwi'n anhrefnus, fel arfer mewn swm rhy fach mewn perthynas ag anghenion yr injan. Mae'r un hon yn dechrau gwaethygu. Ar ôl ychydig, mae'n cael dos mwy sylweddol o aer, sy'n achosi iddo gyflymu - ac arafu eto.

Mae ailadroddadwyedd y broses hon yn gysylltiedig â chynnydd cyson ac anwastad mewn pŵer, sydd yn ei dro yn golygu defnydd uwch o danwydd. Mae gostyngiadau sydyn yng ngrym yr injan ar gyflymder isel yn achosi i'r injan stopio a thagu pan fydd y pedal cyflymydd yn isel. Felly, mae glanhau'r corff sbardun yn rheolaidd yn hynod bwysig o ran cynnal a chadw. car mewn cyflwr perffaith.

Sut a sut i lanhau'r sbardun eich hun? Cofiwch yr hidlydd!

Wrth gwrs, gallwch chi fynd i'r gweithdy gydag archeb. Fodd bynnag, os ydych chi'n hoffi gofalu am eich car eich hun, gallwch chi bendant wneud glanhau corff sbardun. Felly sut a gyda beth i lanhau'r sbardun? Disgrifir y broses hon isod mewn ychydig o gamau syml.

• Paratowch frethyn microffibr neu frwsh meddal a glanhawr corff sbardun. Fe welwch hi ar-lein neu mewn siopau ceir o dan yr enw "carburetor and throttle cleaner". Mae cost cynnyrch o'r fath yn amrywio o 10 i 4 ewro ar gyfartaledd. Ateb arall fyddai naphtha echdynnu, sydd hefyd â nodweddion glanhau a diseimio.
• Lleolwch y corff sbardun - mae wedi'i leoli rhwng y manifold cymeriant a'r hidlydd aer ar yr injan. Gall fod mewn sefyllfa fertigol neu lorweddol, yn dibynnu ar gyfeiriad cymeriant aer i'r injan. Fel arfer mae'n cael ei osod mewn cas plastig ac mae siâp silindr (y tu mewn), mae'n cael ei wahaniaethu gan damper nodweddiadol.
• Datgymalwch y tai hidlo a'r pibellau cyflenwi aer yn ofalus.
• Datgysylltwch wifren y modur stepper (elfen throttle).
• Tynnwch y corff sbardun.
• Dechreuwch lanhau yn unol â chyfarwyddiadau'r gwneuthurwr ar gyfer y cynnyrch a brynwyd gennych. Yn fwyaf aml, dylid ei roi mewn lle budr, ei adael am ychydig neu sawl degau o eiliadau, ac yna sychwch yr wyneb gyda chlwt neu frwsh. Ailadroddwch y weithdrefn nes bod yr holl faw wedi'i dynnu. Gall ffyn cosmetig fod yn ddefnyddiol hefyd, a fydd yn cyrraedd pob man anodd eu cyrraedd. Y dewis arall a grybwyllir yw naphtha echdynnu, y dylid ei drin yn yr un modd.

Glanhau'r corff throttle heb ddadosod - a yw'n bosibl?

Efallai na fydd angen tynnu'r corff sbardun o'r cerbyd. Mae'r cyfan yn dibynnu ar faint o lygredd. Gan dybio bod yr elfen yn cael ei gwasanaethu'n rheolaidd gan y defnyddiwr ac nad yw'n cronni haen drwchus o ddyddodion, ni ddylai glanhau'r sbardun heb ei ddatgymalu fod yn broblem. Yna mae'n ddigon i gael gwared ar y bibell cyflenwad aer a'r tai hidlo. Fodd bynnag, dylid rhoi sylw arbennig i drylwyredd glanhau. Bydd gwelededd ychydig yn waeth na gyda'r elfen wedi'i thynnu. 

Fodd bynnag, os yw'r corff throttle yn cael ei olchi am y tro cyntaf ers amser maith neu'n cael ei lanhau oherwydd problem bresennol gyda'r cerbyd, efallai y bydd angen ei ddatgysylltu.

A ddylwn i lanhau'r corff sbardun yn yr injan yn rheolaidd? Gwiriwch pa mor aml i'w wneud

Wrth gwrs, dylid glanhau'n rheolaidd ac yn ataliol. Gall atgoffa'ch hun o'r angen hwn dim ond ar adeg gweithrediad injan anodd arwain at fethiant un o elfennau'r system dderbyn. Pa mor aml fydd y mwyaf diogel? Mae'n anodd rhoi ateb diamwys i'r cwestiwn hwn. Mae'r cyfan yn dibynnu ar ba mor aml y defnyddir y car. Mae'n werth gwirio lefel y llygredd bob degau o filoedd o gilometrau.

Nid yw glanhau'r corff sbardun yn cymryd llawer o amser. Mae hefyd yn syml iawn, felly dylai pawb ei feistroli, waeth beth fo lefel y wybodaeth am fecaneg ceir. Ailadroddwch hyn yn rheolaidd i gadw'r modur a'r synwyryddion i redeg yn esmwyth cyhyd â phosibl.