Glanhau DPF - sut i ofalu am hidlydd gronynnol?
Cynnwys
Fel y gwyddoch, dechreuwyd gosod hidlwyr DPF ar geir o ganlyniad i sefydlu safonau gwenwyndra nwyon gwacáu. Mater gronynnol oedd targed y rheoliadau a gyflwynwyd yn 2001. Mae'r rhain yn ronynnau o garbon neu sylffadau sy'n rhan o'r nwyon gwacáu. Mae eu secretiad gormodol yn anffafriol i'r amgylchedd a gall gyfrannu at ffurfio canser. Felly, ar gyfer cerbydau ag injan diesel, mae'r safon deunydd gronynnol wedi'i ostwng o 0,025 g i 0,005 g y km. O ganlyniad i gyflwyno rheoliadau newydd, mae glanhau hidlwyr DPF wedi dod yn wasanaeth cyffredin ym mron pob gwlad Ewropeaidd.
Adfywio DPF - ôl-losgi sych a gwlyb
Tasg hidlwyr yw glanhau'r nwyon gwacáu o ronynnau solet. Adfywio DPF (talfyriad DPF - Saesneg. hidlydd gronynnol), neu lanhau, dyma'r hyn a elwir yn ôl-losgi "sych", a gynhelir amlaf ar dymheredd uchel. Gall tymheredd gyrraedd hyd at 700 ° C heb ddefnyddio hylifau ychwanegol. Mae rhai cwmnïau gweithgynhyrchu ceir yn defnyddio dull gwahanol. Mae brandiau fel Citroën a Peugeot yn defnyddio hylif catalytig. Mae hyn yn lleihau'r tymheredd hylosgi i 300 ° C. Amrywiad o hidlwyr "gwlyb" (FAP - fr. hidlydd gronynnol) yn gweithio'n dda mewn amgylcheddau trefol.
Beth sy'n Achosi DPF rhwystredig?
Dylai cyflwyno ffilteri i'w defnyddio fod wedi cynnwys dadansoddiad trylwyr o'u gwaith. Roedd angen pennu achosion eu clocsio. Diolch i hyn, bu'n bosibl dod o hyd i atebion effeithiol ar gyfer glanhau'r DPF. Y broblem fwyaf i'r DPF a'r FAP, wrth gwrs, oedd amodau trefol oherwydd y swm uchel o nwyon llosg. Mewn ardaloedd trefol, mae ansawdd aer yn waeth oherwydd y nifer fawr o geir a ffatrïoedd sy'n allyrru llygryddion.
Roedd llwybrau byr yn y ddinas hefyd yn broblem. Arnynt ni all hidlwyr sych gyrraedd y tymheredd priodol ar gyfer ôl-losgi. O ganlyniad, mae'r hidlwyr yn rhwystredig â gronynnau na ellir eu llosgi. Am y rheswm hwn, mae angen glanhau'r hidlydd gronynnol, yn ddelfrydol ar y gost isaf bosibl. Gallwch ddewis rhwng glanhau neu ailosod yr hidlydd. Cofiwch, fodd bynnag, mewn llawer o achosion y gall prynu cynnyrch newydd, hyd yn oed yn achos un arall, gostio sawl mil o zł i chi. Mae'n werth ystyried penderfyniad o'r fath a manteisio ar farn mecaneg ceir profiadol.
Llif hidlo gronynnol - pris
Credir yn aml ymhlith arbenigwyr bod hyd yn oed hidlydd gronynnol cwbl weithredol yn gofyn am gostau ychwanegol. Gall presenoldeb hidlydd gronynnol mewn car effeithio'n andwyol ar faint o danwydd sy'n cael ei losgi. Mae'r ffenomen hon yn digwydd amlaf pan fo'r hidlydd eisoes yn rhwystredig iawn.
Y symptomau mwyaf cyffredin o hidlydd gronynnol rhwystredig yw llai o berfformiad cerbydau a mwy o ddefnydd o danwydd. Mae'n bosibl mai dim ond wedyn y bydd gennych ddiddordeb mewn beth yw llosgi DPF ac am ba bris y darperir gwasanaeth o'r fath. Bydd costau'n uwch os penderfynwch ddefnyddio olewau o ansawdd uwch a fydd yn cael eu newid yn aml. Felly, gallwch chi ohirio glanhau'r DPF, ond bydd eich waled yn dioddef.
Llosgi gronynnau DPF wrth yrru
Os ydych chi am ohirio glanhau'ch DPF, mae yna lawer o ddulliau profedig y gallwch eu defnyddio. Os ydych chi'n defnyddio'ch car yn bennaf mewn ardaloedd trefol, mae'n werth mynd allan o'r dref o bryd i'w gilydd. Bydd llwybr hirach yn caniatáu ichi gyrraedd y tymheredd gofynnol. Bydd hyn yn caniatáu i'r hidlydd losgi'r gronynnau sydd wedi setlo arno. Mae gweithgynhyrchwyr hefyd yn argymell eu llosgi. Mae gweithgynhyrchwyr cydrannau yn argymell glanhau'r hidlydd gronynnol yn rheolaidd. Yn fwyaf aml, cyfrifir bywyd gwasanaeth yr elfennau hyn gan ystyried llwybrau hirach, ac nid dim ond teithiau byr o amgylch y ddinas.
Wrth gwrs, efallai eich bod chi'n pendroni pa mor aml rydych chi am weithredu llosg o'r fath. Mae'n dibynnu ar ba fath o hidlydd sydd gennych a sut y byddwch yn ei ddefnyddio. Mae mecaneg fel arfer yn cynghori gwneud hyn o leiaf unwaith y mis. Y rheol gyffredinol - ar ôl cyfnod o'r fath, ceisiwch beidio â bod yn fwy na 1000 km. Cofiwch na fydd eich steil gyrru o bwys. Mae astudiaethau'n dangos, wrth gyflymu'n galed ar gyflymder injan is, bod mwy o ronynnau heb eu llosgi yn aros yn y nwyon gwacáu. Gallwch hefyd leihau eu nifer gyda pharatoadau arbennig.
Sut i lanhau'r DPF eich hun?
Yn sicr, fel llawer o yrwyr eraill, rydych chi'n aml yn meddwl tybed sut i lanhau'r hidlydd gronynnol eich hun. Mae gwasanaethau o'r fath yn cael eu cynnig mewn nifer cynyddol o wasanaethau ceir. Yn anffodus, bydd hyn yn golygu ymyrryd â chynllun yr hidlydd a'r risg o niwed iddo. Os ydych yn amheus am hyn, gallwch ddewis fflysio'r DPF heb ei ddadosod. Yn yr achos hwn, nid oes angen gweithrediad cymhleth i dynnu'r hidlydd.
Gallwch chi wneud glanhau cemegol yr hidlydd gronynnol eich hun. Y cyfan sy'n rhaid i chi ei wneud yw prynu'r cyffur cywir. Arllwyswch yr hylif adfywio i'r hidlydd oer. Mae cynnyrch sy'n cael ei gymhwyso'n gywir yn llosgi baw yn segur yn effeithiol. Mae'n werth ymgynghori ynghylch prynu'r cyffur gyda mecanig profiadol.
Mae hidlwyr gronynnol diesel yn tynnu sylweddau niweidiol o nwyon gwacáu cerbydau. Cofiwch ofalu am gynnal a chadw'r hidlydd DPF yn iawn. Diolch i hyn, byddwch yn cynyddu eich effeithlonrwydd gyrru ac yn gofalu am yr amgylchedd.
