Beth i'w wneud os yw'r padiau brĂȘc wedi'u rhewi? Sut i ddadmer?
Gweithredu peiriannau

Beth i'w wneud os yw'r padiau brĂȘc wedi'u rhewi? Sut i ddadmer?


Daw llawer o bethau annisgwyl i yrwyr yn ystod y gaeaf a rhew. Mae un ohonynt yn padiau wedi'u rhewi. Pe bai hyn yn digwydd i chi a'ch bod chi'n ceisio cychwyn y car a'i yrru, yna ni fydd yn gweithio i chi, oherwydd gallwch chi niweidio'r trosglwyddiad, y system brĂȘc, y padiau eu hunain, yn ogystal Ăą'r brĂȘc a'r rims yn hawdd iawn. Mae'r cwestiwn yn codi - sut i ddatrys problem padiau wedi'u rhewi, a beth i'w wneud fel na fydd y broblem hon yn digwydd eto yn y dyfodol.

Os gadawsoch y car dros nos yn yr oerfel, ac yn y bore fe welwch nad yw handlen y brĂȘc parcio yn gweithio - nid oes llwyth arno - ac mae'r car yn dechrau gydag anhawster, neu nid yw'n dechrau o gwbl, yna bydd eich brĂȘc padiau wedi rhewi. Os ydych chi'n parhau i geisio symud i ffwrdd, gan gynyddu cyflymder, gall y canlyniadau fod yn drist iawn i'r system brĂȘc, canolbwynt, rims a thrawsyriant.

Mae pob gyrrwr yn cynnig ei ffyrdd ei hun i ddadmer padiau brĂȘc. Pa un ohonynt yw'r mwyaf effeithiol?

Beth i'w wneud os yw'r padiau brĂȘc wedi'u rhewi? Sut i ddadmer?

Yr un symlaf sy'n dod i'r meddwl yw arllwyswch y padiau Ăą dĆ”r poeth o'r tegell. Os nad yw'r rhew yn ddifrifol y tu allan, yna bydd dĆ”r poeth yn sicr yn helpu, ac yna, pan fyddwch eisoes yn symud, bydd angen i chi wasgu'r brĂȘc sawl gwaith i sychu'r disg brĂȘc a'r padiau. Mewn rhew difrifol, gellir cwestiynu effeithiolrwydd y dull hwn, oherwydd ar dymheredd o -25 -30, mae dĆ”r berw bron yn syth yn oeri ac yn troi'n iĂą, a dim ond gwaethygu'r broblem y byddwch chi'n ei waethygu.

Yn ogystal, ni ddylid arllwys dĆ”r berw mewn unrhyw achos - gall dod i gysylltiad ag ef yn yr oerfel arwain at ddadffurfiad y disg brĂȘc a'r padiau.

Ffordd llawer mwy effeithlon yw defnyddio hylifau nad ydynt yn rhewi, er enghraifft cloi hylif dadrewi, mae cynnyrch arbennig hefyd yn cael ei werthu mewn caniau ar gyfer glanhau'r padiau, rhaid ei chwistrellu i'r twll yn y drwm neu i'r bwlch rhwng y pad a'r disg. Bydd yn rhaid i chi aros 10-20 munud nes bod yr hylif yn dechrau gweithredu a thoddi'r iĂą. I wneud y dadmer yn gyflymach, gallwch chi roi'r car mewn gĂȘr a'i ysgwyd ychydig neu geisio ei wthio ymlaen ychydig.

Gall gyrwyr profiadol yn syml tapiwch ddisg neu drwm gyda morthwyl a phlanc pren, ac yna symudwch y gerau o'r cyntaf i'r niwtral a gwrthdroi a gwthiwch y car yn ĂŽl ac ymlaen. O ganlyniad, mae'r rhew yn y bwlch rhwng y pad a'r disg yn cwympo ac yn gollwng, a bydd ei weddillion yn toddi'n llwyr pan fyddwch chi'n dechrau ac yn sychu'r breciau.

Mae dyfeisiau gwresogi yn helpu'n dda iawn - adeilad neu sychwr gwallt cyffredin. Mae aer poeth yn toddi iĂą yn gyflym. Os nad oes allfa drydanol gerllaw, yna gallwch chi roi pibell ar y bibell wacĂĄu a chyfeirio'r llif gwacĂĄu i'r olwynion - dylai helpu.

Achosion rhewi padiau brĂȘc

Mae padiau brĂȘc yn rhewi oherwydd y ffaith bod lleithder yn cronni yn y bwlch rhyngddynt a'r disg brĂȘc, mae cyddwysiad yn setlo ac yn rhewi. Mae hyn yn digwydd am wahanol resymau. Y mwyaf sylfaenol yw bwlch wedi'i addasu'n anghywir, mae'n rhy fach ac mae hyd yn oed ychydig bach o leithder yn ddigon i'w rewi.

Mae marchogaeth trwy byllau ac eira hefyd yn effeithio. Pan fyddwch chi'n brecio neu os nad yw'r bwlch wedi'i addasu'n iawn, mae'r disgiau'n mynd yn boeth iawn. Pan fyddwch yn rhoi'r gorau i symud, mae stĂȘm a chyddwysiad yn setlo ac mae rhew yn ffurfio.

Er mwyn atal y padiau rhag rhewi, mae arbenigwyr yn argymell dilyn awgrymiadau syml:

  • sychwch y padiau cyn stopio - rhowch y brĂȘc wrth yrru;
  • peidiwch Ăą defnyddio'r brĂȘc llaw mewn tywydd oer ar gar gyda blwch gĂȘr Ăą llaw a thrawsyriant awtomatig, rhowch ef yn y gĂȘr cyntaf neu wrth gefn ar flwch gĂȘr llaw, Parcio ar flwch gĂȘr awtomatig, defnyddiwch y brĂȘc llaw dim ond os yw'r car ar lethr;
  • addaswch leoliad y padiau, gwiriwch gyflwr y cebl brĂȘc parcio a'i gasin, os yw'r difrod yn amlwg, yna mae'n well ailosod y cebl neu ei iro'n hael ag olew gĂȘr, fel arall efallai y bydd problem brĂȘc parcio wedi'i rewi hefyd ymddangos.

Ac wrth gwrs, yr ateb gorau i'r broblem hon yw dod o hyd i garej, maes parcio wedi'i gynhesu. Ar dymheredd uwch na sero, a hyd yn oed yn well - uwchlaw +10 - ni fyddwch yn ofni unrhyw broblemau gyda breciau wedi'u rhewi.




Wrthi'n llwytho


Ychwanegu sylw