beth yw e? Llun a disgrifiad o'r math o gorff

Wrth ddisgrifio ceir, defnyddir yr eirfa a ddaeth atom o'r iaith Saesneg yn bennaf: hatchback, injector, bumper, accelerator, parking, ac ati. Yn aml iawn, yn nodweddion rhai ceir, gallwch ddod o hyd i enw'r corff - liftback. Beth yw e? - Gadewch i ni geisio delio â'r mater hwn.

Mae liftback yn fath o hatchback, ond yn wahanol iddo, mae proffil y car yn debyg i sedan gyda bargod ôl, tra bod y tinbren yn agor fel hatchback. Efallai nad yw'n ymddangos yn gyfleus iawn, ond o ran digon o le, mae lifft yn ôl safonol yn fwy na sedan a hatchback o'r un maint, ond mae'n israddol i wagen orsaf.

Defnyddir enwau eraill yn aml:

• sedan hatchback;
• liftback notchback.

Felly, mae'r liftback yn gyswllt trosiannol rhwng y hatchback a'r sedan, hynny yw, mae gan y silwét cefn siâp grisiog ar lethr. Fel y gwelwch, mae'r gwahaniaeth yn fach, ond oherwydd y ffaith bod y drws cefn yn plygu i fyny, mae'n haws gosod cargo swmpus yn y gefnffordd. Mae'r soffa gefn yn plygu i lawr, ac mae cyfaint yr adran bagiau yn cynyddu dair gwaith oherwydd hynny. Os oes rhaid i chi gludo llwythi amrywiol yn aml, ystyriwch brynu car gyda chorff lifft yn ôl.

Mae'n werth nodi bod ceir tebyg wedi'u cynhyrchu hyd yn oed yn yr Undeb Sofietaidd. Y lifft yn ôl domestig cyntaf oedd IZH-2125, a elwir yn "Combi".

Примеры

Skoda Tsiec yn cynhyrchu llawer o fodelau gyda'r math hwn o gorff:

• Skoda Cyflym;
• Skoda Octavia (A5, A7, Taith);
• Skoda Gwych.

Mae ceir Tsiec yn enwog am eu dibynadwyedd a'u perfformiad rhagorol. Mae Skoda Octavia yn gar gwych ar gyfer teithiau gwaith a theulu. Oherwydd presenoldeb corff liftback, gellir ei stwffio bron yn gyfan gwbl â llwyth tâl. Wel, mae'r Skoda Superb yn gar dosbarth D cynrychioliadol.

Yn 2017, cyflwynodd Volkswagen yr Almaen i'r cyhoedd cefn cyflym Arteon. Mae hwn yn gar pum-drws maint llawn o'r gyfres Gran Turismo, sy'n edrych yn gynrychioliadol iawn. Mae'r car yn perthyn i'r E-dosbarth, hynny yw, mae wedi'i fwriadu ar gyfer dynion busnes sy'n gorfod treulio llawer o amser ar y ffordd.

Dylid nodi bod fastback yn fath o liftback. Gall y to fynd i mewn i'r boncyff ar oleddf a gydag ychydig o fargod. Fel rheol, ceir premiwm yn meddu ar gorff fastback. Felly, cynrychiolwyr disglair cefnau cyflym:

• Audi A7 Sportback;
• BMW 6 Grand Touring;
• BMW 4 Grand Coupe;
• Porsche Panamera, gan gynnwys y fersiwn hybrid o'r Porsche Panamera E-Hybrid.

Yn ddiweddar fe wnaethom ysgrifennu ar ein porthol Vodi.su am gerbydau trydan, ac felly yn 2009 cyflwynwyd lifft yn ôl i'r cyhoedd Model Tesla S. Mae'r car hwn yn edrych yn gain iawn, ac ar yr un pryd yn ymosodol. Yn Rwsia, ni chaiff ei werthu'n swyddogol, ond yn yr Almaen bydd yn costio tua 57-90 mil ewro, mae'r pris yn dibynnu ar gapasiti'r batris a phwer yr unedau pŵer. Mae nodweddion yn haeddu trafodaeth ar wahân (ar gyfer Tesla S Model P100D):

• 613 cilomedr ar dâl llawn;
• pŵer y ddau fodur - cefn a blaen - yw 759 hp;
• cyflymder 250 km/h (a gyfyngir gan y sglodyn, mewn gwirionedd yn fwy na 300 km/h);
• mae hyd at gant yn cyflymu mewn 3,3 eiliad, a hyd at 250 km / h - mewn tua 6-8 eiliad.

Mae codiadau mwy fforddiadwy eraill yn cynnwys y modelau canlynol: Chery Jaggi, Chery A13 a Chery Amulet, Opel Insignia Grand Sport, Opel Ampera, Ford Mondeo Hatchback, Opel Vectra C Hatchback, Mazda 6 Hatchback, Seat Toledo, Renault Laguna Hatchback, Renault Vel Satis ac ati ■ Mae llinell y model yn ehangu'n gyson.

Codiadau domestig

Yn 2014, lansiwyd cynhyrchu lifft yn ôl domestig Lada Granta. Denwyd prynwyr nid yn unig gan silwét cefn y car hwn, ond hefyd gan ffurfiau addasedig y bympar blaen a'r drysau cefn. Hyd yn oed heddiw, mae'n cael ei werthu'n weithredol yn salonau delwyr swyddogol am brisiau sy'n amrywio o 414 i 517 rubles.

Ei nodweddion:

• corff pum-drws, tu mewn yn darparu ar gyfer pump o bobl;
• gyriant blaen-olwyn, clirio tir 160 mm;
• injan gasoline 1,6 litr gyda chynhwysedd o 87, 98 neu 106 hp;
• yn y ddinas yn bwyta cyfartaledd o 9 litr o A-95, y tu allan i'r ddinas tua 6.

Wel, ac wrth gwrs, mae'n amhosibl mynd heibio i liftback mor adnabyddus, er nad o gynhyrchu Rwseg, fel ZAZ-Slavuta. Cynhyrchwyd y car rhwng 1999 a 2006 a daeth yn un o'r rhai mwyaf fforddiadwy yn y segment cyllideb. Roedd ganddo injan 1,2 litr gyda 43, 62 neu 66 hp. Ar gyfer busnes bach, hwn oedd y car perffaith. Mae codiad arall yn cael ei gynhyrchu yn yr Wcrain - ZAZ Forza, sy'n fersiwn wedi'i huwchraddio o'r Chery A13 Tsieineaidd.

Wrthi'n llwytho…