beth yw mewn car a beth yw ei bwrpas?
Wrth ddarllen erthyglau am geir, gan gynnwys ar ein gwefan, mae darllenwyr yn dod ar draws llawer o eiriau annealladwy. Mae un ohonyn nhw yn spar.
Beth yw hyn?
Diffiniad
Fel y gwnaethom ysgrifennu eisoes ar Vodi.su, mae tri phrif fath o strwythur y corff:
- ffrâm;
- corff di-ffrâm neu lwyth;
- ffrâm integredig.
Defnyddir spars yn unrhyw un ohonynt. Yn y strwythur ffrâm, fe'u gelwir yn aml yn drawstiau hydredol - maent yn ymestyn ar hyd y corff cyfan, ac ar bwyntiau gosod yr injan ac yn y cefn fe'u gwneir yn arbennig o gryf ac anhyblyg, gan fod y llwyth mwyaf wedi'i grynhoi yma.
Mewn ceir heb ffrâm, fe'u defnyddir mewn is-ffrâm sy'n eistedd o dan y cwfl ac yn atgyfnerthu blaen y car lle mae'r injan. Gellir dweud yr un peth am y corff integredig. Hefyd, gyda'u cymorth, atgyfnerthir gwarchodwyr llaid, llawr adran y teithwyr a'r gefnffordd.
Nid yw'r gair ei hun, fel y gwelir o'i ynganiad, yn perthyn i'r eirfa Slafaidd wreiddiol, ond mae'n dod o'r ferf Ffrangeg - Hirach, sy'n golygu mynd ymlaen, i ddilyn. Hynny yw, mae'n ymestyn ar hyd y corff.
Defnyddir dyluniad tebyg mewn hedfan, gweithgynhyrchu offer peiriant, adeiladu llongau ac yn y blaen. Yn y drefn honno, spar - dyma brif drawst cario llwyth y corff, y mae pob rhan ffrâm arall ynghlwm wrtho.
Gall y spars fod â siapiau gwahanol, ond mewn trawstoriad maent yn debyg i'r llythyren P, hynny yw, mae'n sianel gyffredin, neu fe'u gwneir ar ffurf pibell wag gydag adran hirsgwar. Diolch i hyn, gallant yn hawdd wrthsefyll pwysau'r injan, blwch gêr, adran teithwyr, heb anffurfio. Mae'r siâp hwn yn rhoi cryfder iddynt - ceisiwch, er enghraifft, blygu dalen o gardbord a blwch matsys - bydd yr olaf yn llawer anoddach i'w blygu.
Nodweddion a phwrpas dylunio
Os ydych chi'n gyrru SUV tebyg i ffrâm, yna mae'r spars yn ymestyn ar hyd y corff cyfan. Gellir eu weldio gyda'i gilydd neu eu cysylltu â rhybedi a bolltau pwerus. Wrth edrych trwy'r catalog o rannau sbâr ar gyfer eich car, gallwch weld yr enwau: spar chwith, dde, cefn.
Yn y blaen, maent yn cael eu sgriwio i'r croesfar. Os ydym yn sôn am gorff dwyn llwyth neu gorff integredig, yna gellir weldio is-ffrâm iddynt, neu mae pob un ohonynt gyda'i gilydd yn ffurfio un strwythur.
Y prif dasgau a neilltuwyd i'r spars:
- atgyfnerthu corff;
- dibrisiant ychwanegol;
- clustogi trawiad mewn achos o wrthdrawiad.
Yn ogystal, diolch iddynt, mae'r geometreg yn cael ei gadw. Os yw gyrrwr profiadol yn prynu car ail-law, yna yn gyntaf mae'n archwilio nid y tu mewn a chyflwr y clustogwaith, ond y gwaelod, gan ei fod yn cyfrif am bwysau cyfan y car.
Wrth archwilio'r car, dim ond o'r isod y gellir gweld y spars yn glir.
Problemau cysylltiedig â Spars
Os yw geometreg y corff wedi'i dorri, mae'r car wedi bod mewn damwain, neu roedd yn rhaid treulio'r gwaelod oherwydd cyrydiad, yna gall yr aelodau ochr gracio neu symud. Dylid dweud bod eu hatgyweirio yn ddrud iawn hyd yn oed ar gar gyda strwythur corff ffrâm. Os yw'r corff yn ffrâm dwyn llwyth neu integredig, yna mae'n rhaid ei dreulio, ac mae bron yn amhosibl ei wneud yn ansoddol - ni all y weldiad ddarparu'r un lefel o anhyblygedd â metel solet.
Rhowch sylw i un peth arall - pe bai'r corff, yn enwedig y gwaelod, yn cael ei atgyweirio trwy weldio, yna mae eu heiddo yn cael ei dorri'n llwyr.
Ni argymhellir prynu car o'r fath, oherwydd wrth yrru ar gyflymder uchel, gall y canlyniadau fod yn drychinebus:
- dirywiad nodweddion dibrisiant;
- dadleoli neu graciau o spars;
- dirywiad yng nghysur y reid.
Ar ben hynny, mae nodweddion deinamig y car ei hun hefyd yn newid, mae'n dod yn anoddach ei yrru.
Os na allwch wneud heb un arall, yna dim ond gan weithwyr proffesiynol sydd ag offer ar gyfer weldio arc y dylech ei archebu. Gallwch ddod o hyd i'r rhannau hyn ar werth, er eu bod yn eithaf drud. Gosodwch spars o'r un maint a deunydd â'r hen rai.
Ar gar gyda chorff sy'n cynnal llwyth, gellir sythu spars wedi'u plygu yn y stand - caroliner. Mae car yn gyrru arno, mae arbenigwyr yn mesur onglau gwyro'r elfennau strwythurol sy'n cynnal llwyth, a, diolch i wialen hydrolig, yn eu halinio i'r lefel a ddymunir.
Wrthi'n llwytho…
