Pa un sy'n well: Teiars Kumho neu Nexen, cymhariaeth o'r prif nodweddion, pa deiars sy'n cael eu prynu'n amlach gan berchnogion ceir
Cynnwys
Mae teiars ceir Corea yn ennill poblogrwydd yn gyflym ymhlith defnyddwyr Rwseg. Mae'r pwnc yn cael ei drafod yn weithredol ar y fforymau: beth i'w brynu - teiars Kumho neu ...
Mae teiars ceir Corea yn ennill poblogrwydd yn gyflym ymhlith defnyddwyr Rwseg. Mae'r pwnc yn cael ei drafod yn weithredol ar y fforymau: beth i'w brynu - teiars Kumho neu Nexen. Nid yw'r dewis yn hawdd: mae gan y ddau wneuthurwr mawr Corea enw da haeddiannol ym marchnad y byd.
Pa deiars sy'n well - Nexen neu Kumho
Mae cwmnïau wedi dod yn bell i enwogrwydd byd: ar y dechrau roedd copïo syml o gynhyrchion Japaneaidd, yna - eu hatebion eu hunain, datblygu modelau gwreiddiol, cyflwyno technolegau newydd. Mae Kumho ar y blaen, er ei fod ddau ddegawd yn iau na Neksen: mae'r brand olaf yn llai cyfarwydd i Rwsiaid, ond mae eisoes yn ennill twf cyson mewn gwerthiant.
Pa deiars sy'n well - Nexen neu Kumho
Cymhariaeth o deiars "Nexen" a "Kugho"
Mae catalog y ddau wneuthurwr yn cynnwys teiars ar gyfer cerbydau ysgafn: ceir teithwyr, jeeps, crossovers, tryciau ysgafn gyda mynegeion llwyth a chyflymder gwahanol. Mae'r ystod yn cynnwys ystod eang o feintiau.
Cymhariaeth o deiars "Nexen" a "Kugho"
Mae cwmni Kumho yn troi mwy tuag at ddeunyddiau naturiol (rwber), felly mae teiars yn gyfeillgar i'r amgylchedd. Yng nghyfansoddiad y cyfansoddyn rwber "Nexen" mae'r prif gyfran yn cynnwys polymerau.
Teiars gaeaf
Nid yw hinsawdd fwyn eu gwlad eu hunain yn atal cwmnïau Corea rhag cynhyrchu esgidiau sglefrio sydd wedi'u haddasu'n berffaith i aeafau caled yn rhanbarthau'r Gogledd Pell a Chanolbarth Rwsia.
Diolch i chwarts a ffibr aramid, derbyniodd y llethrau ymwrthedd gwisgo a mwy o fywyd gwaith. Ond nid yw hyn yn ddigon ar gyfer gweithrediad y gaeaf mewn amodau eithafol: mae gweithgynhyrchwyr wedi cyfrifo patrwm gwadn teiars yn ofalus.
Teiars gaeaf "Kugho"
Yn y rhan ganolog mae gwregys stiffening cul, sy'n gosod y sefydlogrwydd cyfeiriadol. Ar yr ochrau mae dau gylch dwfn ar gyfer tynnu eira o dan yr olwyn a hunan-lanhau. Mae llinyn atgyfnerthu a blociau ysgwydd mawr yn cyfrannu at y mynediad i dro. Defnyddir elfennau trionglog yn y stydin.
O ran cynhyrchion gaeaf, mae'n anodd penderfynu pa deiars sy'n well: Kumho neu Nexen. Mae stingrays Corea yn dangos priodweddau tyniant rhagorol, ufudd-dod i'r llyw.
Teiars haf
Mae hefyd yn anodd nodi ffefryn yn y gylchran hon. Mae gwarchodwyr amrywiadau'r haf yn cael eu hystyried, wedi'u gwirio'n dechnegol yn fanwl gywir. Mae rhigolau dwfn niferus a lamellas yn tynnu dŵr o'r clwt cyswllt, yn y gwres mae'r deunydd yn parhau i fod yn eithaf anhyblyg.
Teiars haf "Nexen"
Mae nodweddion deinamig a brecio yn uchel iawn. Mae hyn yn cadarnhau'r ffaith bod y rhan fwyaf o gynhyrchiad Kumho yn mynd i geir chwaraeon.
Pa deiars sydd orau gan berchnogion ceir: Nexen neu Kumho
Cynhaliodd arbenigwyr a modurwyr cyffredin brofion a threialon, gan ddarganfod pa deiars sydd orau: Kumho neu Nexen. O ran gwydnwch, trin, sŵn a pharamedrau eraill, nid yw'r brandiau yn israddol i'w gilydd.
Mae ansawdd teiars yr un mor uchel. Ond mae'r Rwsiaid yn fwy cyfarwydd â gwneuthurwr Kumho, felly mae ei esgidiau sglefrio yn cael eu gwerthu yn gyflymach ac mewn niferoedd mawr. Nid yw hyn yn golygu, fodd bynnag, os byddwch yn prynu cit Nexen, byddwch yn siomedig.
