Beth fydd yn digwydd os ydych chi'n treulio'r nos yn y car yn feddw?

Mewn egwyddor, nid oes gwaharddiad ar gysgu yn y car - boed yn sobr neu'n feddw. Fodd bynnag, mae'n werth talu sylw i rai manylion er mwyn osgoi problemau.

Y rheol bwysicaf!

Y rheol gyntaf a sylfaenol wrth yrru yw peidio ag yfed alcohol. Os ydych chi'n mynd i yfed, anghofiwch am y car. Mae rhywun yn dibynnu ar "angel gwarcheidiol", ond ar yr eiliad fwyaf amhriodol nid yw'r fath "amddiffyniad" yn gweithio. Gwell mynd â'r allwedd sobr neu beidio â gyrru'ch car eich hun i'r parti o gwbl.

Os penderfynwch gael ychydig o ddiod, mae'n well treulio'r nos yn y car na gyrru ar y ffordd. Fodd bynnag, hyd yn oed yn y sefyllfa hon, gall damweiniau ddigwydd.

Sefyllfaoedd annisgwyl

Adroddodd cyfryngau amrywiol fod y gyrrwr cysgu wedi pwyso'r pedal cydiwr ar ddamwain a bod y car wedi gyrru i'r ffordd. Weithiau mae system wacáu car sy'n gweithio (mae hyn yn ofynnol ar gyfer gweithrediad y cyflyrydd aer) yn rhoi glaswellt yn sych.

Mae gan lawer o gerbydau system cychwyn injan di-allwedd. Gellir actifadu'r injan trwy wasgu'r botwm cychwyn yn ddamweiniol. Efallai na fydd gyrrwr cysglyd mewn panig yn gogwyddo ei hun ac yn creu argyfwng.

Mae hefyd yn ddefnyddiol gwybod sut mae'r corff yn dadelfennu alcohol. Mae'r cynnwys alcohol ar gyfartaledd yn cael ei leihau 0,1 ppm yr awr. Os mai dim ond ychydig oriau o'r ddiod olaf i'r reid gyntaf ydyw, mae lefel eich alcohol gwaed yn debygol o fod yn uwch na'r ystod dderbyniol.

Ble allwch chi gysgu yn eich car?

Waeth beth yw cyflwr y meddwl a'r corff, mae'n dda treulio'r nos yn y sedd dde neu gefn, ond byth yn sedd y gyrrwr. Mae'r risg o gychwyn y cerbyd yn anfwriadol neu wasgu'r cydiwr yn rhy uchel.

Ni chynghorir ychwaith i gysgu o dan y car os bydd syniad o'r fath yn digwydd i rywun. Er mwyn i rywbeth drwg ddigwydd, trowch y brêc parcio i ffwrdd. Rhaid parcio'r car mewn man gweladwy oddi ar y ffordd.

A ellir eu dirwyo?

Mae’n bosib y bydd treulio’r nos yn y car yn arwain at ddirwy. Gall hyn ddigwydd os yw'r injan yn cael ei droi ymlaen, hyd yn oed "am ychydig", i ddechrau gwresogi. Yn y bôn, ni ddylai edrych fel bod y gyrrwr yn barod i fynd ar unrhyw foment.

Yn yr achos hwn, mae'n dda cael yr allwedd y tu allan i'r switsh tanio, hyd yn oed os nad ydych chi'n mynd i ddechrau'r injan. Weithiau dirwywyd rhywun meddw a oedd yn eistedd yn sedd y gyrrwr yn unig, gan fod hyn yn cael ei ddehongli fel un oedd yn bwriadu gyrru car wrth feddwi.

P'un a ydych chi'n yrrwr profiadol neu â gallu cynhenid ​​i gyfathrebu'n effeithiol â swyddogion heddlu, nid yw rhagwelediad erioed wedi brifo unrhyw un.