Dirwyon ar gyfer hitchhikers a gyrwyr

Cyfnod y gwanwyn-gwyliau yw'r amser pan fydd hitchhikers yn ymddangos ar y ffyrdd fel madarch ar ôl glaw. Os yw hwn yn olygfa anarferol yn y gaeaf, yna cyn gynted ag y bydd yn cynhesu, mae teithwyr yn mynd i chwilio am antur. Mae'n bwysig bod gyrwyr, yn ogystal â'r hitchhikers eu hunain, yn cymryd gofal ychwanegol yn ystod eu gweithgareddau. Bydd hyn yn osgoi sefyllfaoedd annymunol.

Dirwy o PLN 50 ar gyfer hitchhiker, PLN 300 ar gyfer gyrrwr.

Un o'r camgymeriadau a wneir amlaf gan hitchhikers dibrofiad yw stopio cerbydau ar briffordd neu wibffordd. Mae hwn yn weithred sydd, yn ôl Art. 45 eiliad. Mae 1 pwynt 4 SDA yn golygu dirwy o 50 PLN.

Fodd bynnag, mae hyn nid yn unig yn anghyfreithlon, ond yn anad dim yn beryglus iawn. Efallai na fydd car ar gyflymder o 130 km / h yn sylwi ar gerddwr ar y ffordd ac yn achosi damwain yn anfwriadol. Fel y gallech ddyfalu, mae'r siawns o stopio rhywun yn ddibwys, oherwydd ni fyddai gan y gyrrwr, hyd yn oed pe bai wir eisiau, amser i arafu gyda chyd-deithiwr. Wrth gwrs, byddai hyn yn annoeth, o ystyried bod y ceir yn ei ddilyn ar yr un cyflymder. Erthygl 49 eiliad. Mae 3 yn nodi y gellir dirwyo PLN 300 i’r gyrrwr am “aros neu barcio cerbyd ar draffordd neu wibffordd mewn mannau nad ydynt wedi’u bwriadu at y diben hwn”.

Mae'r hitchhiker nid yn unig yn gwneud ei hun a defnyddwyr eraill y ffordd yn agored i golli iechyd neu fywyd, ond hefyd mewn perygl o gael ei ddirwyo ganddo ef a'r gyrrwr a benderfynodd ei helpu.

Mae'n haws i bobl symudol

Mae'r risg y bydd yn rhaid i un o'r gyrwyr adael yr hitchhiker ar y trac yn uchel. Felly sut ydych chi'n mynd allan o'r lle hwn sy'n ymddangos yn doomed i fethiant? Mae'n well gofyn i'r gyrrwr stopio mewn gorsaf nwy neu SS (Ardal Gorffwys). Wrth aros yn yr orsaf, i ffwrdd o'r ffordd, mae gen i lawer llai o siawns o ddod o hyd i gludiant - gallwch chi ddweud hitchhiker. Nid yw hyn o reidrwydd yn wir.

Mewn sefyllfaoedd o'r fath, gall cais am hitchhikers, fel Janosik AutoStop, helpu. Ar ôl awdurdodi, mae pob gyrrwr yn yr ardal sy'n defnyddio'r rhaglen yn derbyn gwybodaeth am yr hitchhiker a'i union leoliad.

Yn ogystal ag arbedion (mae teithwyr yn ychwanegu tanwydd i'r gyrrwr), mae defnyddwyr hefyd yn cael eu hargyhoeddi gan ddiogelwch. Rhaid i chi gofrestru i ddefnyddio'r cais. Yn ogystal, mae defnyddwyr yn trefnu cyfarfod dros y ffôn, ac mae'r dull hwn o gyfathrebu yn fwy dibynadwy. Ni fydd yr ateb hwn, wrth gwrs, yn disodli hitchhiking, ond bydd yn caniatáu i bobl lai dewr deithio'n rhatach, a oedd ar gael hyd yn hyn i hitchhikers yn unig.