Beth sydd angen i chi ei wybod am freciau?
Efallai mai'r system frecio yw'r elfen bwysicaf sy'n gyfrifol am ein diogelwch. Fel yn y diwydiant modurol, mae breciau hefyd wedi dod yn chwedlau ac yn ofergoelion. Nid ydynt yn niweidiol iawn ac nid ydynt yn effeithio ar ein bywyd a'n hiechyd, ond gallant effeithio ar gynnwys ein waled.
Gadewch i ni ddechrau gyda gweithrediad. Felly o beth? Wedi'r cyfan, mae pawb yn gwybod, pan rydyn ni eisiau arafu, bod yn rhaid i ni gwtsio gyda'r aelod isaf 
canol neu, yn achos trawsyriant awtomatig, y pedal chwith. Ac os nad ydym am arafu, yna nid ydym yn pwyso. Fodd bynnag, mae yna ychydig o reolau a fydd yn ein helpu i ddefnyddio'r brêcs yn fwy effeithlon a, gyda llaw, efallai na fyddant yn ein methdalu.
Sut i arafu?
Os oes gennym ni hen gar a dim ABS, mae'n rhaid i ni frecio fel pe bai'r pedal yn y llawr yn boeth ac yn gallu ein llosgi. Mor eiddil. Mewn cerbydau sydd â ABS, mae'r rheol yn cael ei gwrthdroi. Dim brecio ysgogiad na thriciau rali eraill. Os ydyn ni'n delio ag argyfwng, rydyn ni'n taro'r cydiwr a'r brêc i'r llawr ac yn canolbwyntio ar osgoi'r rhwystr. Yn achos defnydd bob dydd, mae'n well brecio'n gynt ac yn fwy dwys. Gadewch i ni beidio ag arafu ar y funud olaf. Gall fod rhywbeth sy'n ein synnu bob amser ac a all ddod i ben yn wael. Gadewch i ni arafu am ychydig. Mae defnydd tymor byr o'r brêc yn ei gynhesu llai. Mae gyrru gyda'r breciau ymlaen yn ddiwerth. Wrth gwrs, bydd yr egni yn cael ei wasgaru ar ffurf gwres, ond byddwn yn cynhyrchu cymaint ohono fel y gall orboethi a difrodi'r disgiau, padiau neu ferwi hylif brêc. Mae hon yn sefyllfa beryglus iawn.
Gwallau gweithredol
Y camgymeriadau mwyaf cyffredin yw techneg frecio anghywir a gorgynhesu'r system, gan arwain, er enghraifft, at gamlinio'r disgiau. Yn aml gallwn ddarllen am y math hwn o nam ar fforymau rhyngrwyd. Yn aml mae perchennog y car yn beio hyn ar system frecio sydd wedi'i dylunio'n wael. Disgiau a phadiau brêc gwael. Fodd bynnag, mae'r bai ar ei ochr. Yn fwyaf aml, mae disgiau'n cael eu difrodi pan fyddwn yn gyrru i mewn, er enghraifft, i bwll gyda breciau poeth iawn. Mae fflecs y disg yn rhoi curiad pedal y brêc i ni a'r dirgryniadau a deimlir ar y llyw. Mae unrhyw ymgais i atgyweirio difrod o'r fath yn cael ei doomed i fethiant. Bydd treigl tarian yn cael ei wella dros dro. Tan y stop caled cyntaf. Gall y padiau hefyd gael eu difrodi gan dymheredd uchel. Os na fyddant yn llosgi â thân byw, gallant wydreiddio. Mae hyn yn lleihau eu heffeithiolrwydd ac yn achosi crychdonni wrth frecio. Problem arall yw esgeuluso cyflwr yr esgidiau rwber, os caiff gorchuddion y calipers canllaw eu difrodi, byddant yn glynu, bydd y padiau brêc yn gwisgo'n anwastad, a bydd yr effeithlonrwydd brecio yn gostwng. Mae difrod i'r sgert piston yn arwain at fewnlifiad lleithder a malurion. Y canlyniad yw cyrydiad piston a jamio yn y caliper. Y canlyniad fydd colled llwyr o bŵer brecio neu ffrithiant y padiau ar y disg, eu traul cyflym a'r defnydd cynyddol o danwydd oherwydd ymwrthedd uchel. Problem arall yw'r system brêc parcio. Y tramgwyddwr mwyaf cyffredin yma yw'r cebl. Os yw ei arfwisg wedi cracio, mae cyrydiad yn ymddangos ac yn y gaeaf, gall dŵr sy'n mynd i mewn trwy graciau ac agennau rewi. Rhaid monitro cyflwr y breciau. Mae gennym gyfle gwych i wneud hyn ddwywaith y flwyddyn pan fyddwn yn newid teiars. Mae'n cymryd ychydig o ymdrech, ond mae'n arbed arian a nerfau.
Detholiad o ddisgiau a phadiau
Mae'r dewis o rannau sbâr ar gyfer y system brêc yn fawr iawn. O ran disgiau, mae gennym ddewis: safonol, wedi'u knurled neu wedi'u drilio. Mae yna wahanol galedwch i ddewis ohonynt. Mae'r Rhyngrwyd yn llawn cyngor da o ran dewis yr ateb gorau. Mae'n fwyaf rhesymol i ddewis cydrannau cyfresol a chynhyrchu cwmni dibynadwy. Dyma'r gwirionedd chwerw. Nid yw'r atebion rhataf bob amser yn gweithio, a gall gwneud eich profiad eich hun gyda dewis rhannau ddod â gwahanol derfynau. Hefyd, gall gosod disgiau mwy ac ailosod calipers fod yn wrthgynhyrchiol. Efallai mai graddnodi'r ABS yw'r broblem. Wrth osod system brêc "gormodedd", efallai y bydd yr ABS yn cael ei actifadu gyda phob brecio eisoes ar wyneb gwlyb. Mae profiad yn dangos, er mwyn cynyddu effeithlonrwydd breciau, yn gyntaf oll, dylech ofalu am gyflwr technegol da yr holl gydrannau. Mae hyn yn gwarantu brecio effeithiol i ni.
