Beth mae arwydd Toyota yn ei olygu?
Mae Toyota yn meddiannu un o'r swyddi mwyaf blaenllaw ym marchnad y byd o wneuthurwyr ceir. Mae car gyda logo ar ffurf tri elips yn cyflwyno'i hun i fodurwyr ar unwaith fel cludiant dibynadwy, modern ac uwch-dechnoleg.
Mae cerbydau'r cynhyrchiad hwn yn enwog am eu dibynadwyedd uchel, eu gwreiddioldeb a'u gweithgynhyrchedd. Mae'r cwmni'n darparu ystod eang o wasanaethau gwarant ac ôl-warant i'w gwsmeriaid, ac mae ei swyddfeydd bron ledled y byd.
Dyma stori ostyngedig am ennill enw mor uchel am frand Japaneaidd.
Stori
Dechreuodd y cyfan gyda chynhyrchiad cymedrol o wyddiau. Roedd ffatri fach yn cynhyrchu dyfeisiau gyda rheolaeth awtomatig. Hyd at 1935, nid oedd y cwmni hyd yn oed yn honni ei fod ymhlith y gwneuthurwyr ceir. Daeth y flwyddyn 1933. Aeth mab sylfaenydd toyota ar daith i Ewrop a chyfandir America.
Roedd gan Kiichiro Toyoda ddiddordeb yn y ddyfais o beiriannau tanio mewnol ac roedd yn gallu datblygu ei fath ei hun o uned bŵer. Ar ôl y daith honno, perswadiodd ei dad i agor gweithdy cerbydau ar gyfer y cwmni. Yn y dyddiau hynny, gallai newidiadau syfrdanol o'r fath arwain at gwymp y busnes teuluol.
Er gwaethaf y risgiau enfawr, llwyddodd y brand bach i greu'r car cyntaf (1935). Hwn oedd y model A1, ac ar ei ôl ganwyd tryc go iawn - y G1. Roedd cynhyrchu tryciau yn y dyddiau hynny yn berthnasol, gan fod rhyfel ar fin digwydd.
Derbyniodd newydd-ddyfodiad yn y diwydiant modurol orchymyn mawr gan y wladwriaeth - i greu sawl mil o unedau ar gyfer anghenion byddin Japan. Er i'r wlad gael ei threchu'n llwyr a'i dileu yn ymarferol o wyneb y ddaear, llwyddodd busnes teulu Toyota i adfer ac ailadeiladu ei ffatrïoedd yn llwyr.
Wrth i'r argyfwng gael ei oresgyn, creodd y cwmni fodelau ceir newydd. Mae rhai o'r enghreifftiau hynny wedi ennill enwogrwydd ledled y byd ac mae cenedlaethau o'r modelau hynny wedi'u diweddaru hyd yn oed yn bodoli.
Fe wnaeth dau o geir y cwmni hyd yn oed daro Llyfr Cofnodion Guinness. Y cyntaf yw safle'r car sy'n gwerthu orau yn hanes cyfan y diwydiant moduro. Am 40 mlynedd, mae mwy na 32 miliwn o Corollas wedi gadael llinell ymgynnull y brand.
Mae'r ail record yn perthyn i SUV llawn yng nghefn pickup - model Hillux. Awgrymwn wylio fideo fer am y record fyd-eang hon:
Arddull
Mae diwylliant pobl Japan yn rhannol i symbolaeth. Ac mae hyn yn cael ei adlewyrchu yn logo'r brand. Enw gwreiddiol y cwmni oedd Toyoda. Yn y gair hwn, amnewidiwyd un llythyr a daeth y brand yn adnabyddus fel Toyota. Y gwir yw, wrth ysgrifennu'r gair hwn mewn cymeriadau Siapaneaidd, yn yr achos cyntaf defnyddir 10 strôc, ac yn yr ail - wyth.
Ar gyfer diwylliant Japan, mae'r ail rif yn fath o talisman. Mae wyth yn golygu pob lwc a ffyniant. Hefyd at y diben hwn, gosodwyd figurines bach, talismans, y credir eu bod yn dod â lwc dda, ar y ceir cyntaf. Fodd bynnag, heddiw ni chânt eu defnyddio am resymau diogelwch - er mwyn peidio â chynyddu anafiadau mewn damweiniau sy'n ymwneud â cherddwyr.
I ddechrau, defnyddiwyd yr enw brand fel logo, ond gyda phoblogrwydd cynyddol, roedd angen arwyddlun y gellir ei osod ar gwfl y car. Yn ôl y ffiguryn hwn, dylai prynwyr gydnabod y brand ar unwaith.
Fel y soniwyd eisoes, roedd ceir cyntaf y cwmni wedi'u haddurno â bathodyn gydag enw Lladin y brand. Defnyddiwyd y logo a ddangosir yn y llun isod rhwng 1935 a 1939. Nid oedd unrhyw beth cymhleth yn ei gylch - dim ond enw'r sylfaenydd.
Mae bathodyn y cwmni, a ddefnyddiwyd yn y cyfnod 1939-1989, yn drawiadol wahanol. Mae ystyr y logo hwn yn aros yr un peth - enw'r busnes teuluol. Dim ond y tro hwn mae wedi'i ysgrifennu mewn cymeriadau Siapaneaidd.
Er 1989, mae'r logo wedi'i newid eto. Y tro hwn mae'n hirgrwn, sydd eisoes yn gyfarwydd i bawb, lle mae sawl ffigur llai union yr un fath wedi'u hamgáu.
Ystyr arwyddlun Toyota
Nid yw'r cwmni'n datgelu union ystyr yr arwyddlun penodol hwn o hyd. Am y rheswm hwn, mae yna lawer o ddehongliadau heddiw:
- Mae rhai yn gweld ynddo orffennol y cwmni sy'n gysylltiedig â'r diwydiant tecstilau - clust o lo ac edau wedi'i threaded trwyddo;
- Mae rhai yn gweld glôb ac olwyn lywio yn y label, sy'n awgrymu cynhyrchu byd o gerbydau o safon;
- I rai, nid yw'r eicon yn arbennig o gymhleth - dim ond llythyren amgrwm T, wedi'i amgáu mewn hirgrwn;
- Ac mae yna rai a oedd yn gallu adnabod pob llythyren o'r enw brand yng nghyd-destun yr ofarïau eicon.
Yn niwylliant Japan, mae'r lliw coch sy'n bresennol ar label y cwmni yn symbol o angerdd ac egni. Gall lliw arian yr arwyddlun bwysleisio cyffyrddiad soffistigedigrwydd a pherffeithrwydd.
Boed hynny fel y bo, mae pob prynwr model o frand enwog yn cael yr union beth sydd ei angen arno. Mae pwy sydd angen dynameg ragorol yn cael dynameg, pwy sydd angen dibynadwyedd - dibynadwyedd, a phwy sydd angen cysur - cysur.
Cwestiynau ac atebion:
Pa wlad sy'n cynhyrchu ceir Toyota? Mae Toyota yn gwmni ceir a fasnachir yn gyhoeddus yn y byd. Mae'r pencadlys wedi'i leoli yn Toyota, Japan. Mae ceir y brand wedi ymgynnull yn Rwsia, Lloegr, Ffrainc, Twrci a Japan.
Pwy luniodd y brand Toyota? Sylfaenydd y cwmni oedd Sakichi Toyoda (peiriannydd a dyfeisiwr). Mae'r busnes teuluol wedi bod yn cynhyrchu gwyddiau ers 1933.