Beth yw bumper car? Darganfyddwch sut mae'r gwahaniaeth yn gweithio!

Os ydych chi erioed wedi gyrru car chwaraeon, mae'n debyg eich bod chi'n gwybod beth mae gwahaniaeth yn ei wneud. Mae'r gwahaniaeth hwn fel arfer yn gysylltiedig â cheir o'r math hwn, ond nid yn unig. Darganfyddwch ei union weithrediad a gweld a oes angen gwahaniaeth arnoch chi. Beth yw'r gwahaniaeth rhwng math electronig a thabl ac a yw eisoes yn eich car? Mae'n werth gwybod yr atebion i'r cwestiynau hyn! Po orau y byddwch chi'n adnabod eich car, yr hawsaf fydd hi i chi ei reoli wrth yrru, a fydd hefyd yn effeithio ar eich diogelwch chi a'ch teithwyr. 

Y gwahaniaeth yn y car, hynny yw, y gwahaniaeth slip mewnol cyfyngedig.

Ydych chi newydd glywed y gair hwn ac yn meddwl tybed beth yw tryledwr car? Mae'r diffiniad yn gymharol syml. Shpera yn gwahaniaethol gyda llithriad mewnol cyfyngedig. Ei dasg yw cyfyngu ar weithrediad y gwahaniaeth conigol. Fel arfer caiff ei osod ar echel. Ar hyn o bryd, mae yna 2 brif fath o atebion: trydanol a mecanyddol.

Sut mae sbotolau yn gweithio? A yw'n dibynnu ar raddau gafael yr olwynion? Mae'n werth gwybod!

Rydych chi eisoes yn gwybod beth yw sbera. Ond ydych chi'n deall sut mae'n gweithio? Nid yw'n anodd o gwbl! Mae gan Sper dasg syml: i gyfleu torque mor gyfartal â phosibl. Mae hyn hefyd yn golygu y bydd yn gweithio waeth beth fo graddau'r gafael ar yr olwynion. Mae hyn yn effeithio'n sylweddol ar ddeinameg symudiad y cerbyd hwn, a hefyd yn effeithio ar ansawdd gyrru car mewn tir anodd.

Tryledwr cyrs - sut mae'r math hwn yn gweithio?

Y gwahaniaeth disg yw un o'r mecanweithiau mwyaf poblogaidd a ddefnyddir mewn ceir chwaraeon. Mae'n trosglwyddo torque i'r olwyn, sy'n lleihau slip olwyn. Felly, mae'n caniatáu, er enghraifft, i fynd allan o gorneli a chromliniau yn gyflymach. Fodd bynnag, peidiwch ag anghofio dewis mecanweithiau o ansawdd uchel! Gall gwahaniaeth wella diogelwch gyrru, ond dim ond os caiff ei ddefnyddio'n uniongyrchol. 

Beth yw taflunydd electronig?

Yn ddiddorol, y gwahaniaeth electronig yw un o'r atebion rhataf o'r math hwn. Yn y bôn mae'n defnyddio system frecio eich car. Mae'r algorithm yn monitro ymddygiad y car ac yn blocio olwyn benodol pan fo angen. Pan fydd yr olwyn yn dechrau troelli mewn cornel, mae'r gwahaniaeth hefyd yn achosi i'r olwyn allanol arafu. Mae'r ateb hwn yn dod yn fwy cyffredin, er enghraifft, mewn SUVs modern. Felly, gall y sbotolau ceir hefyd brofi ei hun yn cael ei ddefnyddio bob dydd!

Sut i wneud a chydosod gwahaniaeth eich hun?

Sut i wneud Byddaf yn edrych am? Gallwch chi wneud un yn eich gweithdy eich hun yn hawdd, er na fydd o reidrwydd yn gweithio ar gyfer reidio ffordd arferol. Fodd bynnag, dylid gwneud mecanwaith o'r fath yn bennaf ar gyfer cerbydau llaw. Yn anffodus, mae hyn yn annhebygol o weithio mewn ceir cyffredin, o leiaf mewn sefyllfa lle rydych chi'n gyrru i'r gwaith neu i siopa yn unig. 

Ateb llawer gwell fyddai prynu mecanwaith parod. Gellir gosod gwahaniaeth o'r fath mewn car gan fecanig. Ei gost yw tua 5 zł. zloty. 

A yw gosod gwahaniaeth gyriant olwyn flaen yn ddewis da?

Mae modelau ceir newydd yn profi bod gyriant olwyn flaen yn gweithio'n dda iawn.. Fe welwch ef, er enghraifft, yn y Seat Cupra. O ganlyniad, mae'r mathau hyn o gerbydau yn gyflymach ac yn fwy ystwyth. Yn anffodus, ar yr un pryd, gall fod yn anoddach ei reoli. 

Am y rheswm hwn, dylid gosod y gwahaniaeth yn y lle cyntaf pan fydd y car i fod i gael ei ddefnyddio at ddibenion chwaraeon neu pan fydd y gyrrwr yn gwybod sut i ddefnyddio'r math hwn o gerbyd. Pan gaiff ei ddefnyddio'n ddoeth, gall gael effaith gadarnhaol ar ansawdd gyrru, ond nid yw mecanweithiau o'r fath yn gweithio o ran gyrru yn y ddinas. Yr unig ateb a all helpu mewn sefyllfa o'r fath yw defnyddio peiriant chwilio electronig.