Tensiwnwr gwregys V - yr achosion mwyaf cyffredin o fethiant a chost atgyweirio

Mae'r generadur yn gyfrifol am drosi ynni mecanyddol yn ynni trydanol. Diolch iddo mae'n bosibl gwefru'r batri. Mae'r generadur wedi'i gysylltu â'r crankshaft gan wregys V-ribbed neu V-belt. Elfen bwysig ar gyfer ei weithrediad priodol yw'r tensiwn gwregys V. 

Beth yw tensiwn gwregys V-rhuban?

Gelwir y tensiwn gwregys V-ribbed hefyd yn tensioner gwregys eiliadur. Mae'r elfen hon yn cynnal tensiwn cywir y gwregys yn ystod ei weithrediad. Felly, mae'n amddiffyn rhannau eraill o'r injan rhag cael eu gorbwysleisio. Mae hon yn rhan y mae angen ei disodli o bryd i'w gilydd. Ynghyd ag ef, dylid disodli'r gwregys ei hun. 

Tensiwnwr gwregys V - dyluniad a swyddogaeth

Mae'r tensiwn gwregys V mewn car modern yn cynnwys:

• rholer pwysau;
• gwanwyn estyniad;
• defnydd;
• llaith dirgryniad gwregys.

Dyma beth mae tensiwn gwregys rhesog V sy'n gweithio'n iawn yn ei olygu i'ch injan:

• bydd gwregys rhydd yn llithro ac, o ganlyniad, yn gwneud sŵn nodweddiadol. Mae tensiwn gwregys V treuliedig mewn cerbydau hŷn yn aml yn achosi gwichian rhyfedd wrth gychwyn yr injan;
• mae gwregys tensiwn anghywir yn arwain at gynnydd yn y tymheredd yn yr injan;
• Mae gwregys diffygiol V-ribe yn gwisgo allan yn gyflymach.

Tensiwnwr gwregys rhesog V - arwyddion o gamweithio

Sut i ddeall bod y tensiwn gwregys eiliadur allan o drefn? Mae angen rhoi sylw i elfennau'r injan sy'n dod i gysylltiad uniongyrchol ag ef neu'r rhai y mae eu gweithrediad yn cael ei effeithio. 

Rhwd ar y tensiwn gwregys V-ribed

Chwiliwch am rwd ar y tensiwn. Yn yr achos hwn, gall craciau ffurfio hefyd, sef achos y chwalfa. Mae rhwd yn golygu bod y gydran wedi treulio ac efallai y bydd angen i chi ei newid. Er mwyn ei archwilio'n ofalus, bydd yn rhaid i chi ddadsgriwio'r tensiwn gwregys V a'i archwilio'n ofalus. Mae rhwd yn aml yn ffurfio o amgylch y bolltau mowntio.

Difrod pwli

Gweld a oes gan eich pwli arwyneb llyfn. Ni ddylai gael craciau sylweddol. Mae'r gwregys eiliadur yn effeithio'n uniongyrchol ar yr elfen hon, felly gall niwed iddo gael ei achosi gan weithrediad anghywir y tensiwn. Yn yr achos hwn, bydd yn rhaid disodli'r rhannau. 

Efallai y bydd y dwyn pwli hefyd yn cael ei niweidio. I wirio hyn, tynnwch y gwregys V-ribbed a chylchdroi'r pwli. Os ydych chi'n clywed unrhyw sŵn neu'n teimlo ymwrthedd, mae'n debyg bod y rhan honno wedi'i difrodi hefyd. 

Seiniau amheus o'r tu mewn i'r tensiwn

Efallai y byddwch chi'n clywed y tensiwn yn methu. Mae'r tensiwn gwregys V-ribbed, sy'n gwneud synau fel ratlo neu glicio, yn bendant allan o drefn. Y rheswm dros y sŵn sy'n dod o elfen sydd wedi'i difrodi yn aml yw methiant y Bearings y tu mewn iddo. 

Colli priodweddau gwanwyn y tensiwn aml-rhigol

Y gwanwyn yw'r rhan bwysicaf o'r tensiwn gwregys eiliadur. I wirio a yw wedi colli ei briodweddau, mae angen i chi droi'r tensiwn gyda wrench. Os nad ydych chi'n teimlo unrhyw wrthwynebiad, mae'r gwanwyn wedi torri. Yn yr achos hwn, bydd angen disodli'r elfen gyfan. 

Cofiwch na ellir disodli rhan sydd wedi'i difrodi yn unig, yn enwedig yn achos gwregys. Yn aml, mae ei ddifrod yn golygu bod angen gosod un newydd yn lle'r tensiwn gwregys V hefyd. Fel gyda methiannau eraill, trwsio'r achos, nid yr effaith. 

Tensiwnwr gwregys V a thensiwnwr gwregys rhesog V - gwahaniaethau

Roedd gwregysau V yn dal i gael eu defnyddio yn y 90au nes iddynt gael eu disodli gan wregysau rhesog. Mae gan yr olaf gilfachau, ac maent yn ffitio'n berffaith ar y pwli oherwydd hynny. 

Heddiw, mae gan y mwyafrif o geir wregysau rhesog V. A yw'r tensiwr gwregys V yn wahanol i'r tensiwr gwregys rhesog V? Ydy, mae hon yn dechnoleg wahanol. Mae'r gwregys V yn cael ei densiwn trwy dynnu'r eiliadur yn ôl, ac mae'r gwregys rhesog V yn cael ei densiwn gan y rholer tensiwn. 

Faint mae'n ei gostio i newid tensiwn gwregys V?

Gellir ailosod y tensiwn gwregys V gartref, ond mae hyn yn gofyn am wybodaeth am ddyluniad yr injan. Bydd angen offer arnoch hefyd. Os nad oes gennych brofiad o hunan-gydosod, cysylltwch â mecanig ceir cymwys. Ni ddylai gwasanaeth o'r fath gostio mwy na 15 ewro i chi. Gall newid y rhan hon eich hun wneud mwy o ddrwg nag o les. 

Mae tensiwn gwregys V sy'n gweithio'n iawn yn cael dylanwad mawr ar weithrediad yr injan gyfan. Yn ystod archwiliad cyfnodol o'r car gan fecanydd ceir, dylech ofyn a oes angen disodli'r elfen hon. Bydd hyn yn caniatáu ichi fwynhau taith ddiogel a di-drafferth.