Beth yw kenguryatnik a pham mae ei angen

Kenguryatnik ar gar

Rhan annatod o lawer o SUVs yw bar amddiffynnol o flaen rhwyll y rheiddiadur, ac weithiau ar y bympar cefn. Mae llawer o fodurwyr yn ystyried bod y kengurin yn rhan o'r addurn yn unig, tra bod eraill mor hyderus yn ei ymarferoldeb nes eu bod yn cysylltu'r iau hyd yn oed â'u ceir sy'n rhedeg.

Pam mae'r rhan hon wedi'i gosod ar y car? Pam mae hi'n cael ei galw'n kenguryatnik? Beth ydyn nhw a beth yw manteision eu gosod? Yn yr erthygl hon, byddwn yn delio â'r holl gwestiynau yn fwy manwl.

Beth yw kenguryatnik?

Gelwir y kenguryatnik yn bibellau crwm gyda phontydd fertigol. Yn y dyluniad clasurol, mae'n strwythur mawr o bibellau siâp wedi'u weldio ar ffurf dellt. Fe'i gosodir ar du blaen y car er mwyn amddiffyn cydrannau injan pwysig rhag difrod wrth wrthdaro â rhwystr (coeden, anifail mawr, clogfaen, ac ati).

Daeth y syniad o greu strwythur o'r fath gan fugeiliaid America. I gael yr anifail ystyfnig i mewn i'r gorlan, fe wnaethant ei wthio â char gyda giât bren wedi'i osod ar y bumper.

Cymerodd trycwyr yn Awstralia drosodd y syniad. Ar eu cyfer, mae'r mater o osod kengurin o'r pwys mwyaf ar gyfer taith hir ddiogel. Y rheswm am hyn yw ymddangosiad sydyn anifeiliaid mawr (cangarŵ neu gamel) ar y ffyrdd. Ni ellir stopio na symud trên ffordd sy'n symud ar gyflymder o dan 100 cilomedr yr awr er mwyn osgoi rhwystr. Doedd gan y gyrwyr ddim dewis ond chwilio am rannau newydd yn lle rhai oedd wedi torri.

Wrth wrthdaro ag anifail mawr, mae'r iau, wrth gwrs, yn cael ei dadffurfio'n gryf. Ond nid oes angen i'r tryciwr chwilio am reiddiadur newydd na modur hyd yn oed.

Ar SUVs a chroesfannau, mae'r rhan hon wedi'i gosod ar gyfer gyrru dros dir garw. Yn aml gellir gweld cangarin ar geir, er enghraifft, mae'r heddlu'n ei ddefnyddio fel hwrdd cytew wrth erlid troseddwyr.

Dyluniad Kenguryatnik

Yn fwyaf aml, mae cefnogwyr rasys OffRoad yn meddwl am osod cangarin. Mae'r elfen hon yn cynnwys:

• ffrâm ategol;
• dellt.

Mae'r ffrâm wedi'i gwneud o bibellau â diamedr mawr. Mewn opsiynau drud modern, defnyddir proffil crwn. Mae'n cael ei weldio o sawl rhan neu mae pibell hir yn cael ei defnyddio, mae'n cael ei blygu ar bender pibell, ac mae'r pennau wedi'u gosod ar y pwynt ymlyniad wrth y car. Gwneir y peth naill ai o broffil tebyg neu o bibellau o ddiamedr llai.

Ar gerbydau mawr, gellir gosod iau wedi'i gwneud o broffil sgwâr.

Rhaid ystyried sawl ffactor wrth wneud gêm.

• Ni ddylai ei ddyluniad ymyrryd â gweithrediad dyfeisiau goleuo. Os yw'r cangarin yn meddiannu'r rhan gyfan o flaen y car, ni ddylai'r crât orchuddio'r goleuadau pen yn rhannol. Eithriadau yw addasiadau ffatri gyda gril tenau yn benodol ar gyfer y prif oleuadau.
• Wrth ei wneud eich hun, mae'n bwysig cynnal cymesuredd.
• Rhaid i'r ddyfais nid yn unig amddiffyn y cerbyd y bydd yn cael ei osod arno, ond hefyd fod yn ddiogel i ddefnyddwyr eraill y ffordd. Os bydd damwain gyda cherddwr, bydd person yn derbyn mwy o anafiadau os yw kenguryatnik wedi'i osod ar y car. Er mwyn atal hyn, mae gan fodelau ffatri isafswm o gorneli miniog.

Mathau a dosbarthiadau kenguryatniks

Mae dau fath o warchodwr bumper car.

1. Ffrog. Mae wedi'i osod naill ai ar y bumper i'w gryfhau, neu ar fynydd arbennig yn ffrâm y car. Pe bai modurwr yn penderfynu gosod y rhan hon ar ei gar, yna bydd ef, yn fwyaf tebygol, yn stopio yn y categori hwn o gangarinau yn unig.
2. Cefn. Mae gweithwyr proffesiynol oddi ar y ffordd wedi sicrhau y gall blaen a chefn y car gael eu niweidio yr un mor ar y ffordd. Eu hargymhelliad ar gyfer teithiau o'r fath yw gosod y ddau fath o gangarin.

Yn ogystal, mae'r holl bibellau amddiffynnol wedi'u rhannu'n dri dosbarth.

1. Atodiadau safonol. Eu tasg yw amddiffyn manylion adran yr injan wrth wrthdaro â rhwystr mawr. Os bydd damwain fawr, wrth gwrs, efallai na fyddant yn atal difrod i'r injan hylosgi mewnol neu rannau eraill. Ond mewn gwrthdrawiad, byddant yn meddalu'r effaith yn sylweddol. Yn ychwanegol at y dyluniad hwn, defnyddir ceblau ochr weithiau i amddiffyn y corff rhag canghennau mawr.
2. Griliau amddiffynnol. Fe'u gosodir ar y goleuadau blaen a chefn. Y brif dasg yw amddiffyn yr opteg rhag cerrig a changhennau bach sy'n hedfan allan o dan olwynion y cerbyd o'i flaen.
3. Torwyr wedi'u hatgyfnerthu. Mae bymperi pŵer yn cael eu gosod er mwyn amddiffyn y staff yn ychwanegol. Nid ydynt bellach ynghlwm wrth y bumper, ond oddi isod i'r aelodau ochr. Yn fwyaf aml mae hwn yn strwythur enfawr, ychydig yn ehangach na'r car ei hun. Bydd ymylon model o'r fath yn cael eu plygu i'r ochr. A bydd y pibellau sy'n rhedeg o dan y car yn amddiffyn yr injan rhag clogfeini neu gyrbau mawr.

Manteision Gosod

Bydd presenoldeb ffrâm o'r fath ar y car yn darparu amddiffyniad ychwanegol ar gyfer offer drud SUV, oherwydd yn ystod taith eithafol oddi ar y ffordd, mae'r siawns o wrthdaro â rhwystr yn uchel iawn.

Wrth benderfynu gosod atodiadau ychwanegol, rhaid i'r gyrrwr ystyried anfanteision amddiffyniad o'r fath.

• Mae gosod modelau hunan-wneud yn ymyrraeth yn nyluniad y car. Am newidiadau o'r fath heb ganiatâd priodol, bydd y gyrrwr yn cael dirwy.
• Ar ôl mowntio'r gard bumper, mae blaen y car yn mynd yn fwy styfnig. Mae hwn yn fantais ar gyfer teithio traws gwlad, ac yn fygythiad ychwanegol i gerddwyr mewn amgylcheddau trefol. Mewn ceir modern, mae bymperi yn meddalu'r effaith, felly mewn rhai achosion dim ond mân anafiadau y mae'r cerddwr yn eu derbyn. Ond mewn sefyllfa o'r fath, bydd y kenguryatnik yn achosi llawer mwy o broblemau.

Fel y gallwch weld, mae gan ddefnyddio cangarŵ ei ochrau cadarnhaol a negyddol. Waeth a osododd y gyrrwr fodel ffatri neu un cartref, rhaid iddo gofio am ddiogelwch holl ddefnyddwyr y ffordd.

Rydym hefyd yn cynnig i chi wylio fideo ar sut i blygu pibell heb gincio wrth wneud arc amddiffynnol:

Sut i blygu pibell heb bender pibell

Sut i ddewis cangarŵ ar gyfer car

Yn gyntaf oll, mae angen i chi sicrhau bod math penodol o gangarŵ yn addas nid yn unig yn weledol ar gyfer car penodol, ond bydd hefyd yn bosibl ei drwsio'n iawn. Mae kenguryatniki ar ffurf amddiffyniad ychwanegol ar gyfer rhan isaf y bumper. Yn aml, mae addasiadau o'r fath yn cael eu cynrychioli gan bibell sengl neu arc gefell. Mae addasiadau o'r fath yn addas iawn ar gyfer SUVs.

Mae'r addasiad mwyaf cyffredin o'r gard bumper yn darparu amddiffyniad ar gyfer blaen cyfan y car. Mae cost cynhyrchion o'r fath yn uwch oherwydd y dyluniad mwy cymhleth a mwy o ddeunydd. Fe'u gosodir yn bennaf ar SUVs. Nid ydynt yn addas ar gyfer ceir teithwyr oherwydd eu pwysau sylweddol.

Mae kenguryatniks saffari yn darparu'r amddiffyniad mwyaf. Maent yn debyg i'r addasiad blaenorol, dim ond ar hyd yr ymylon y maent yn mynd i'r dde ar yr adenydd ac yn amddiffyn yn rhannol yn ystod sgîl-effeithiau. Dyma'r addasiad drutaf.

Beth yw'r kenguryatniks amddiffynnol ar gyfer ceir?

Mae pob math o kenguryatniks wedi'u gwneud o ddur, oherwydd gall y metel hwn wrthsefyll effeithiau cryf. Yn dibynnu ar y model, gall fod yn ddim ond tiwb crôm-plated, wedi'i baentio neu fersiwn wedi'i wneud o ddur gwrthstaen.

Cyn prynu eich hoff kenguryatnik, mae angen i chi sicrhau bod y gwneuthurwr wedi darparu ar gyfer gosod offer o'r fath. Os ceisiwch drwsio'r cynnyrch eich hun, gallwch niweidio rhan gefnogol y car yn ddifrifol.

Ni ddylech ddefnyddio weldio i osod y gard bumper, er ei fod yn gyflymach ac yn haws. Ond mae'n well trwsio'r cynnyrch hwn gan ddefnyddio cromfachau arbennig yn uniongyrchol ar ffrâm y car.

Pris Kangaroos mewn car

Mae gan bob siop o rannau ac ategolion ceir ei bolisi prisio ei hun. Mewn rhai gallwch brynu kenguryatniki cyllideb sy'n cyflawni swyddogaeth ddylunio yn unig. Mae cost cynhyrchion o'r fath yn dechrau ar $ 5, yn dibynnu ar y maint a'r deunyddiau.

Cwestiynau ac atebion:

Pam na allwch chi roi cangarŵ ar eich car? Pan fydd y car yn taro'r bumper, mae'r rhan hon yn dadffurfio, gan feddalu'r effaith. Wrth daro cerddwr neu feiciwr, gall y cangarŵ arwain at fwy o anafiadau nag wrth daro'r bumper.

A yw'n bosibl rhoi kenguryatnik ar gar? Mae'r gwarchodwr bumper yn ymarferol mewn amodau oddi ar y ffordd. Mae'n amddiffyn blaen a chefn y cerbyd rhag difrod pan gaiff ei daro yn erbyn pren. Mewn amodau trefol, nid oes angen y manylion hyn.

Beth yw enw arall ar y kenguryatnik? Kenguryatnik yw'r enw cyffredin ar y rhan hon mewn cylchoedd modurwyr. Yr enw cywir yw iau. Mewn gwirionedd, mae hwn yn strwythur pibell wedi'i osod o flaen car.