Beth yw rheoli mordaith mewn car, sut mae'n gweithio

Wrth ddarllen manylebau gwahanol geir, gallwch weld bod gan rai ffurfweddiadau system rheoli mordeithiau. Beth yw'r system hon, beth mae'n ei reoli a pham mae ei angen o gwbl?

Yn gyntaf oll, rhaid dweud nad yw llawer o bobl yn gallu darganfod sut mae rheoli mordeithiau yn gweithio o hyd, ac felly naill ai peidiwch â'i ddefnyddio o gwbl, neu geisio ei ddefnyddio, ond nid ydynt yn llwyddo.

Mae rheoli mordeithiau, yn syml, yn ddyfais sy'n eich galluogi i gynnal cyflymder sefydlog cyson y car. Yn gyntaf oll, mae'n well ei ddefnyddio yn ystod teithiau hir ar hyd priffyrdd maestrefol, oherwydd nid oes angen pwyso'r pedal nwy yn gyson, felly ni fydd y goes yn blino.

Pam mae rheoli mordeithiau wedi dod yn boblogaidd?

Am y tro cyntaf, cymhwyswyd datblygiad o'r fath yn ôl yn 50au'r ganrif ddiwethaf, ond anaml iawn y'i defnyddiwyd oherwydd problemau technegol a diffygion. Daeth dealltwriaeth wirioneddol o fanteision defnyddio rheolaeth mordeithio yn y 70au, pan darodd yr argyfwng ariannol a phrisiau nwy yn neidio i'r entrychion.

Gyda'r system rheoli mordeithiau, mae'r defnydd o danwydd wrth deithio ar lwybrau hir yn cael ei leihau'n sylweddol, gan fod yr injan yn cael ei chynnal ar y gweithrediad gorau posibl.

Roedd yn rhaid i yrwyr ddilyn y ffordd yn unig. Roedd gyrwyr Americanaidd yn hoff iawn o'r ddyfais, oherwydd yn UDA mae pellteroedd yn cael eu mesur mewn miloedd o gilometrau, a'r car yw'r hoff ddull cludo ar gyfer mwyafrif y boblogaeth.

Dyfais rheoli mordaith

Mae'r system rheoli mordeithiau yn cynnwys sawl prif ran:

modiwl rheoli - cyfrifiadur mini sy'n cael ei osod yn adran yr injan;
actuator sbardun - gall fod yn actuator niwmatig neu drydan sy'n gysylltiedig â'r sbardun;
switsh - wedi'i arddangos ar yr olwyn lywio neu ar y panel offeryn;
synwyryddion amrywiol - cyflymder, sbardun, cyflymder olwyn, ac ati.

Os yw'r car yn gadael y llinell ymgynnull gyda'r opsiwn hwn, yna mae'r rheolaeth fordaith wedi'i integreiddio i'r system rheoli cerbydau cyffredinol. Mae systemau parod hefyd yn cael eu gwerthu y gellir eu gosod ar gar gydag unrhyw fath o injan neu flwch gêr.

Beth yw rheolaeth fordaith mewn car a sut mae'n gweithio?

Sut mae rheoli mordeithio yn gweithio?

Hanfod ei waith yw bod y rheolaeth throtl yn cael ei drosglwyddo o'r pedal nwy i'r servo rheoli mordaith. Mae'r gyrrwr yn dewis y modd gyrru, yn mynd i mewn i'r gwerth cyflymder a ddymunir, mae'r system yn cyfeirio ei hun ac, yn dibynnu ar yr amodau, yn dewis y dulliau gweithredu injan mwyaf optimaidd er mwyn cynnal y lefel cyflymder a ddymunir.

Mae’r systemau’n wahanol, ond mae rheolaeth mordeithio yn cael ei reoli yn yr un modd:

On/Off - trowch ymlaen;
Gosod / Cyflymiad - gosodwch y cyflymder - hynny yw, gallwch drosglwyddo rheolaeth throttle i reolaeth mordeithio a bydd y cyflymder a oedd ar adeg y troi ymlaen yn cael ei gynnal, neu fynd i mewn i ddangosydd cyflymder uwch arall;
Ailddechrau - adfer y gosodiadau diwethaf a oedd ar adeg y diffodd (mae diffodd yn cael ei wneud trwy wasgu'r pedal brêc);
Arfordir - lleihau cyflymder.

Hynny yw, mae'r algorithm gweithredu oddeutu'r canlynol: Ar - Gosod (actifadu a gosod y cyflymder) - pwyso'r brêc (cau i lawr) - Ail-ddechrau (adfer) - Arfordir (gostyngiad os oes angen i chi newid i ddull cyflymder is.

Yn nodweddiadol, mae rheolaeth mordeithio yn cael ei actifadu ar gyflymder uwch na 60 km / h, er y gall y system ei hun weithredu ar 30-40 km / h.

Rheoli mordeithio addasol

Ar hyn o bryd, mae'r system fwyaf datblygedig yn addasol. Mae'n agosáu at analog peilot auto ym maes hedfan, gyda'r gwahaniaeth bod angen i'r gyrrwr droi'r llyw o hyd.

Mae rheolaeth mordeithio addasol yn wahanol i reolaeth fordaith gonfensiynol oherwydd presenoldeb radar sy'n dadansoddi'r pellter i'r cerbydau o'ch blaen ac yn cynnal y pellter a ddymunir. Os bydd y ceir blaen yn dechrau arafu neu gyflymu, yna trosglwyddir yr ysgogiadau i'r modiwl rheoli, ac oddi yno i'r actuator sbardun. Hynny yw, nid oes angen i'r gyrrwr bwyso'n annibynnol ar y nwy neu i'r gwrthwyneb i leihau cyflymder.

Mae systemau mwy datblygedig hefyd yn cael eu datblygu, a bydd eu galluoedd yn cael eu hymestyn yn sylweddol.

Sut i ddefnyddio rheolaeth fordaith, gan ddefnyddio'r enghraifft o gar SKODA Octavia