Beth yw gwaith paent car a beth yw ei drwch ar wahanol fodelau
Cynnwys
Corff car yw rhan bwysicaf a drutaf car. Gwneir ei rannau o fetel dalennau trwy stampio, ac yna eu weldio yn un cyfanwaith. Er mwyn amddiffyn y metel rhag cyrydiad, rhoddir y gwaith paent car yn y planhigyn, sy'n golygu gwaith paent. Mae nid yn unig yn amddiffyn, ond hefyd yn rhoi ymddangosiad hardd ac esthetig. Bydd bywyd gwasanaeth y corff a'r car yn ei gyfanrwydd yn dibynnu i raddau helaeth ar ansawdd y cotio, ei drwch a'i ofal dilynol.
Technoleg paentio ceir yn y ffatri
Yn y ffatri, mae'r broses beintio yn digwydd ar sawl cam yn unol â'r holl safonau. Mae'r gwneuthurwr yn gosod trwch y gwaith paent yn annibynnol, ond o fewn fframwaith y gofynion a'r safonau.
- Yn gyntaf, mae'r metel dalen wedi'i galfaneiddio ar y ddwy ochr. Mae hyn yn ei amddiffyn rhag cyrydiad rhag ofn y gallai niwed posibl i'r gwaith paent. Gyda chymorth trydan statig, mae moleciwlau sinc yn gorchuddio'r metel, gan ffurfio haen gyfartal gyda thrwch o 5-10 micron.
- Yna mae wyneb y corff yn cael ei lanhau a'i ddirywio'n drylwyr. I wneud hyn, mae'r corff yn cael ei drochi mewn baddon gydag asiant glanhau, yna caiff toddiant dirywiol ei chwistrellu. Ar ôl rinsio a sychu, mae'r corff yn barod ar gyfer y cam nesaf.
- Nesaf, mae'r corff yn ffosffataidd neu'n breimio. Mae halwynau ffosfforws amrywiol yn ffurfio haen ffosffad metel crisialog. Mae primer arbennig hefyd yn cael ei roi ar y bwâu gwaelod ac olwyn, sy'n ffurfio haen amddiffynnol yn erbyn chwythiadau cerrig.
- Ar y cam olaf, cymhwysir yr haen paent ei hun. Paent yw'r haen gyntaf, a'r ail yw farnais, sy'n rhoi sglein a chryfder. Yn yr achos hwn, defnyddir y dull electrostatig, sy'n ei gwneud hi'n bosibl rhoi cot gyfartal.
Mae bron yn amhosibl ailadrodd technoleg o'r fath y tu allan i amodau'r ffatri, felly, bydd paentio artisanal (hyd yn oed o ansawdd uchel) neu sgleinio sgraffiniol yn sicr yn newid trwch y gwaith paent, er yn allanol efallai na fydd hyn yn cael ei sylwi. Mae hyn yn arbennig o wir yn achos y rhai sy'n edrych i brynu car ail-law.
Camau o baentio'r corff yn y gweithdy
Mae paentio corff llawn mewn gweithdy yn cymryd llawer o amser ac yn gostus. Mae'n angenrheidiol pan fydd y gwaith paent wedi'i ddifrodi'n ddifrifol neu pan fydd y lliw yn newid. Yn llawer amlach, perfformir paentiad lleol o unrhyw elfennau sydd wedi'u difrodi.
- Ar y cam cyntaf, mae'r wyneb yn cael ei baratoi. Mae'r holl rannau diangen yn cael eu tynnu o'r corff (dolenni, leininau, paneli addurniadol, ac ati). Mae'r ardaloedd sydd wedi'u difrodi yn cael eu tynnu allan, mae'r wyneb yn cael ei lanhau a'i ddirywio.
- Yr enw ar y cam nesaf yw paratoi. Mae olion cyrydiad yn cael eu tynnu o'r wyneb, mae triniaeth â ffosffad sinc neu briddoedd goddefol yn cael ei wneud. Mae'r wyneb wedi'i dywodio, rhoddir paent preimio a phwti yn yr ardaloedd sydd wedi'u difrodi. Y cam paratoi sy'n cymryd yr amser a'r ymdrech fwyaf.
- Ar y cam olaf, rhoddir paent a farnais gan ddefnyddio gwn chwistrellu. Mae'r meistr yn cymhwyso'r paent mewn sawl haen, gan adael iddo sychu. Yna mae'r wyneb wedi'i farneisio a'i sgleinio. Mae'r farnais yn amddiffyn y paent rhag lleithder, ymbelydredd uwchfioled a mân grafiadau.
Diffygion a difrod posib
Ar ôl paentio, gall diffygion amrywiol aros ar yr wyneb. Fe'u rhennir i'r mathau canlynol:
- shagreen - pantiau sy'n debyg i groen wedi'i wisgo'n arbennig;
- diferion - tewychu tonnog a ffurfiwyd o ganlyniad i baent yn diferu;
- crychau - plygiadau aml;
- risgiau - crafiadau rhag sgraffiniol;
- cynhwysiant - gronynnau tramor yn y paent;
- gwahanol arlliwiau - gwahanol arlliwiau o baent;
- mae'r pores yn iselderau punctate.
Mae bron yn amhosibl cadw'r gwaith paent car mewn cyflwr perffaith am amser hir. Gall ffactorau amrywiol gyfaddawdu ei gyfanrwydd. Mae'n anodd dod o hyd i gar dros ddwy flwydd oed heb ddifrod i'r gwaith paent.
Gall y ffactorau canlynol effeithio ar yr haen paent:
- effaith amgylcheddol (glaw, cenllysg, haul, newidiadau tymheredd sydyn, adar, ac ati);
- cemegolion (adweithyddion ar y ffordd, hylifau cyrydol);
- difrod mecanyddol (crafiadau, chwythiadau cerrig, sglodion, canlyniadau damwain).
Rhaid i'r gyrrwr ddilyn y rheolau ar gyfer gofalu am y gwaith paent. Mae hyd yn oed sychu gyda lliain sych a chaled yn gadael mân grafiadau ar y corff. Nid yw glanhau ymosodol ac aml yn mynd heb i neb sylwi.
Sut i werthuso ansawdd
I fesur ansawdd y gwaith paent, defnyddir cysyniad o'r fath ag adlyniad. Defnyddir y dull ar gyfer pennu adlyniad nid yn unig ar gyfer cyrff, ond hefyd ar gyfer unrhyw arwynebau eraill y rhoddir haen o waith paent arnynt.
Deellir adlyniad fel gwrthiant y gwaith paent i bilio, fflawio a hollti.
Mae'r dull ar gyfer pennu adlyniad fel a ganlyn. Gyda chymorth llafn rasel, rhoddir 6 toriad perpendicwlar a llorweddol ar yr wyneb, sy'n ffurfio rhwyll. Bydd y bylchau rhwng rhiciau yn dibynnu ar y trwch:
- hyd at 60 micron - egwyl 1 mm;
- o 61 i 120 micron - egwyl 2 mm;
- o 121 i 250 - egwyl 3 mm.
Mae'r gwaith paent wedi'i dorri i'r metel. Ar ôl cymhwyso'r rhwyll, caiff tâp gludiog ei gludo ar ei ben. Yna, ar ôl sefyll am 30 eiliad, daw'r tâp gludiog i ffwrdd heb hercian. Cymharir canlyniadau'r profion yn ôl y tabl. Mae'r cyfan yn dibynnu ar raddau fflawio'r sgwariau. Mae glynu'n cael ei raddio ar bum pwynt. Ar adlyniad sero, dylai'r cotio aros yn wastad, heb fflawio na garwedd. Mae hyn yn golygu bod y gwaith paent o ansawdd uchel.
Mae yna hefyd offeryn arbennig ar gyfer cynnal y prawf - mesurydd adlyniad. Gallwch chi osod egwyl benodol a thynnu grid yn gyfleus.
Yn ogystal â'r paramedrau hyn, gwahaniaethir hefyd rhwng:
- gradd sglein o waith paent;
- lefel y caledwch a'r caledwch;
- trwch.
Trwch cotio paent
I fesur trwch y gwaith paent, defnyddir dyfais mesur trwch. Mae cwestiynau'n codi: pam mae angen i chi wybod trwch y gwaith paent a beth ddylai fod ar gyfer car o'r ffatri?
Wrth brynu car ail-law, gall mesur trwch y gwaith paent bennu'r ardaloedd sydd wedi'u hail-baentio, a thrwy hynny nodi tolciau a diffygion yn y gorffennol nad yw'r gwerthwr yn ymwybodol ohonynt o bosibl.
Mae trwch y gwaith paent yn cael ei fesur mewn micronau. Mae trwch ffatri bron pob car modern yn yr ystod o 80-170 micron. Mae gan wahanol fodelau wahanol baramedrau, y byddwn yn eu rhoi yn y tabl isod.
Beth i'w ystyried wrth fesur
Wrth fesur trwch y gwaith paent, mae angen ystyried rhai pwyntiau:
- Dylid cymryd mesuriadau ar arwyneb glân heb faw.
- Weithiau gall y ffigurau yn y tabl fod ychydig yn wahanol i fesuriadau gwirioneddol. Er enghraifft, gyda safon o 100-120 µm, mae'r gwerth yn dangos 130 µm mewn ardal benodol. Nid yw hyn yn golygu bod y rhan wedi'i hail-baentio. Caniateir y gwall hwn.
- Os yw'r gwerth yn uwch na 190 micron, yna mae'r rhan hon wedi'i phrosesu'n gywir. Dim ond 1% o geir premiwm sydd â gwaith paent yn fwy trwchus na 200 micron. Os yw'r gwerth yn 300 micron, yna mae hyn yn dynodi presenoldeb pwti.
- Dylid cychwyn mesuriadau o'r to, gan nad yw'r ardal hon mewn perygl a bydd y paent yn cael ei wneud mewn ffatri yno. Cymerwch y gwerth canlyniadol fel y gwreiddiol a'i gymharu ag eraill.
- Dylid cofio y gall y trwch yn yr ardaloedd fod yn wahanol hyd yn oed ar gar newydd. Mae hyn yn normal. Er enghraifft, mae'r cwfl yn 140 micron, a'r drws yn 100-120 micron.
- Nid yw trwch yr elfennau mewnol fel arfer yn fwy na 40-80 micron, gan nad oes angen amddiffyniad ychwanegol ar yr arwynebau hyn rhag cerrig neu sylweddau ymosodol.
- Gwiriwch yn arbennig y rhannau hynny o'r corff sydd fwyaf agored i effeithiau (bumper, fender, drysau, ac ati).
- Mae sgleinio yn newid y trwch ychydig, ond gall finyl a ffilmiau amddiffynnol eraill gynyddu'r trwch 100-200 micron.
Byrddau o drwch gwaith paent ar wahanol geir
Nesaf, rydym yn cyflwyno byrddau o fodelau ceir, blynyddoedd o weithgynhyrchu a thrwch paent.
Mark | Model | Blynyddoedd o weithgynhyrchu / corff | Trwch gwaith paent, micronau |
ACURA | TLX | Ebrill 2008 | 105-135 |
MDX | III 2013 | 125-140 | |
RDX | III 2013 | 125-140 | |
Alfa Romeo | Goliath | II 2010. cybydd-dod eg | 170-225 |
Myth | 2008 | 120-140 | |
AUDI | A1 | 2010 - Tach (I) | 125-170 |
I. | 2012 - nv (8V) | 120-140 | |
I. | 2003–2013 (8P) | 80-100 | |
S3 | 2012 - nv | 120-150 | |
S3 Trosadwy | 2012 - nv | 110-135 | |
A4 | 2015 - nv (B9) | 125-145 | |
A4 | 2007–2015 (B8) | 120-140 | |
A4 | 2004--2007 (B7) | 100-140 | |
A4 | 2001--2005 (B6) | 120-140 | |
S4 | 2012 - nv | 125-145 | |
RS4 | 2012 - nv | 120-140 | |
A5 | 2007 - nv | 100-120 | |
S5 | 2011 - nv | 130-145 | |
RS5 Trosadwy | 2014 - nv | 110-130 | |
A6 | 2011 - nv (Q) | 120-140 | |
A6 | 2004–2010 (C6) | 120-140 | |
RS6 | 2012 - nv | 110-145 | |
A7 | 2010 - nv | 100-135 | |
RS7 | 2014 - nv | 100-140 | |
A8 | 2010 - nv (04) | 100-120 | |
A8 | 2003--2010 (D3) | 100-120 | |
A8L | 2013 - nv | 105-130 | |
S8 | 2013 - nv | 110-130 | |
Q3 | 2011 - nv | 115-140 | |
RS Ch3 | 2013 - nv | 110-140 | |
Q5 | 2008 - nv | 125-155 | |
SQ5 | 2014 - nv | 125-150 | |
Q7 | 2015 - nv | 120-160 | |
Q7 | 2006-2015 | 100-140 | |
TT | 2014 - nv | 100-115 | |
TT | 2006-2014 | 105-130 | |
Allffordd A4 | 2009 - nv. | 120-150 | |
BMW | 1 fod | 2011 - nv (F20) | 120-140 |
1 fod | 2004-2011 (E81) | 100-140 | |
2 fod | 2014 - nv | 105-140 | |
3 fod | 2012 - nv (F30) | 120-130 | |
3 fod | 2005--2012 (F92) | 110-140 | |
3 fod | 1998-2005 (E46) | 120-140 | |
4 fod | 2014 - nv | 115-135 | |
4 fod yn cabrio | 2014 - nv | 125-145 | |
5 fod | 2010 - nv (F10) | 90-140 | |
5 fod | 2003-2010 (E60) | 130-165 | |
5 fod | 1995-2004 (E39) | 140-160 | |
6 fod | 2011 - nv (F06) | 120-145 | |
6 fod | 2003-2011 (E63) | 120-145 | |
7 fod | 2008--2015 (F01) | 100-130 | |
7 fod | 2001-2008 (E65) | 120-160 | |
6T | 2014 - nv | 160-185 | |
Ml | 2011 - nv (F20-F21) | 110-135 | |
M2 | 2015 - nv | 105-140 | |
M3 | 2011 - nv | 105-135 | |
M4 | 2014 - nv | 100-130 | |
MS | 2010 - nv | 90-140 | |
M6 | 2011 - nv | 100-130 | |
X-1 | 2009-2015 (E84) | 115-130 | |
X-3 | 2010 - nv (F25) | 120-130 | |
X-3 | 2003-2010 (E83) | 90-100 | |
X-3M | 2015 - nv | 100-120 | |
X-4 | 2014 - nv | 120-130 | |
X-5 | 2013 - nv (F15) | 100-125 | |
X-5 | 2006-2013 (E70) | 140-160 | |
X-5 | 1999-2006 (E53) | 110-130 | |
X-6 | 2014 - nv (F16) | 120-165 | |
X-6 | 2008-2014 (E71) | 110-160 | |
X-5M | 2013 - nv (F85) | 115-120 | |
X-5M | 2006-2013 (E70) | 140-160 | |
X-6M | 2014 - nv (F86) | 120-165 | |
X-6M | 2008-2014 (E71) | 110-160 | |
Z-4 | 2009 - newydd (E89) | 90-130 |
Mark | Model | Blynyddoedd o weithgynhyrchu / corff | Trwch gwaith paent, micronau |
BRILLIANCE | H230 | 2014 - nv | 185-220 |
H230 Hatchback | 2015 - nv | 165-195 | |
H530 | 2011 - nv | 80-125 | |
V5 | 2014 - nv | 170-190 | |
BYD | F3 | 2006-2014 | 90-100 |
CADILLAC | ATS | 2012 - nv | 115-160 |
BL5 | 2005-2010 | 110-150 | |
as | 2014 - nv | 105-160 | |
as | 2007-2014 | 115-155 | |
as | 2003-2007 | 120-150 | |
Dringo | 2015 - nv | 140-150 | |
Dringo | 2006-2015 | 135-150 | |
Dringo | 2002-2006 | 120-170 | |
SRX | 2010 - nv | 125-160 | |
SRX | 2004-2010 | 110-150 | |
NEWID | Edo | 2013 - nv | 130-160 |
CS 35 | 2013 - nv | 160-190 | |
Reaton | 2013 - nv | 120-140 | |
CEIRI | Bonws | 2011 - nv (A13) | 100-125 |
Iawn | 2011 - nv (A13) | 100-125 | |
Indiaid | 2011 - nv (S180) | 120-140 | |
Mil o Sedan | 2010 - nv (A3) | 90-120 | |
Mil | 2010 - nv (A3) | 90-120 | |
Bonws 3 | 2014 - nv (A19) | 110-130 | |
arizzo | 2014 - nv | 105-140 | |
Amulet | 2003–2013 (A15) | 110-120 | |
Tigo | 2006–2014 (T11) | 120-140 | |
Chi 5 | 2014 - nv | 110-130 | |
Chevrolet | Camaro | 2013 - nv | 190-220 |
Blazer llwybr | 2013 - nv | 115-140 | |
Croesau | 2008 - nv | 155-205 | |
Silverado | 2013 - nv | 120-140 | |
Tahoe | 2014 - nv | 120-145 | |
Tahoe | 2006-2014 | 160-180 | |
Tracker | 2015 - nv | 115-150 | |
Gofal | 2010-2015 | 115-130 | |
Epig | 2006-2012 | 90-100 | |
careiau | 2004-2013 | 110-140 | |
lanos | 2005-2009 | 105-135 | |
aderyn | 2012 - nv | 150-170 | |
aderyn | 2006-2012 | 80-100 | |
cruze | 2009-2015 | 135-165 | |
Cobalt | 2013 - nv | 115-200 | |
Captiva | 2005-2015 | 115-140 | |
Lefel | 2002 - nv | 100-140 | |
Orlando | 2011-2015 | 115-140 | |
Rezzo | 2004-2010 | 80-130 | |
CHRYSLER | 300C | 2010 - nv | 120-150 |
300C | 2004-2010 | 160-170 | |
Grand Voyager | 2007 - nv | 155-215 | |
PT - mordaith | 2000-2010 | 120-160 | |
LEMON | c4 picasso | 2014 - nv | 120-140 |
c4 picasso | 2007-2014 | 110-130 | |
Neidio | 2007 - nv | 110-135 | |
Jymper | 2007 - nv | 105-120 | |
berlingo | 2008-2015 | 120-150 | |
berlingo | 2002-2012 | 110-140 | |
c3 picasso | 2009 - nv | 85-100 | |
Xsara picasso | 2000-2010 | 75-120 | |
Croes awyr C4 | 2012 - nv | 105-125 | |
C-elysee | 2013 - nv | 105-145 | |
C - Croeswr | 2007-2013 | 55-90 | |
C4 sedan | 2011 - nv | 105-125 | |
DS3 | 2010-2015 | 90-150 | |
DS4 | 2012-2015 | 115-145 | |
C1 | 2005-2015 | 110-130 | |
C2 | 2003-2008 | 120-140 | |
C3 | 2010 - nv | 90-120 | |
C3 | 2002-2009 | 90-120 | |
C4 | 2011 - nv | 125-150 | |
C4 | 2004-2011 | 75-125 | |
C5 | 2007 - nv | 110-130 | |
C5 | 2001-2008 | 110-140 |
Mark | Model | Blynyddoedd o weithgynhyrchu / corff | Trwch gwaith paent, micronau |
DAEWOO | Nexia | 2008-2015 | 105-130 |
Lliw | 2000-2015 | 100-110 | |
Gentra | 2013 - nv | 115-140 | |
lanos | 1997-2009 | 105-135 | |
DATSUN | ar Do | 2014 - nv | 105-125 |
mi Do. | 2015 - nv | 105-125 | |
DODGE | Safon | 2006-2012 | 120-160 |
Carafanau | 2007 - nv | 150-180 | |
FIAT | Gwyn | 2004-2012 | 115-130 |
Pwynt | 2005-2015 | 110-120 | |
Doblo | 2005-2014 | 105-135 | |
Ducato | 2007 - nv | 85-100 | |
500 | 2007 - nv | 210-260 | |
Fremont | 2013 - nv | 125-145 | |
tarian | 2007 - nv | 90-120 | |
FORD | Ffocws 3 | 2011 - nv | 120-140 |
Ffocws 2 | 2005-2011 | 110-130 | |
Ffocws 1 | 1999-2005 | 110-135 | |
Ffocws ST | 2012 - nv | 105-120 | |
shindig | 2015 - newydd (mk6 RUS) | 120-150 | |
shindig | 2008--2013 (mk6) | 110-140 | |
shindig | 2001--2008 (mk5) | 85-100 | |
Fusion | 2002-2012 | 75-120 | |
Eco - Chwaraeon | 2014 - nv | 105-125 | |
Escape | 2001-2012 | 105-145 | |
Explorer | 2011 - nv | 55-90 | |
Archwilio Chwaraeon | 2011 - nv | 105-125 | |
Byd | 2015 - nv | 90-150 | |
Byd | 2007-2015 | 115-145 | |
Byd | 2000-2007 | 110-130 | |
Maverick | 2000-2010 | 120-140 | |
C-Max | 2010 - n.v. | 90-120 | |
C-Max | 2003-2010 | 90-120 | |
S-Max | 2006-2015 | 125-150 | |
Galaxy | 2006-2015 | 75-125 | |
Kuga | 2013 - nv | 110-130 | |
Kuga | 2008-2013 | 110-140 | |
Edge | 2013-2015 | 105-130 | |
Ranger | 2012-2015 | 100-110 | |
Ranger | 2006-2012 | 115-140 | |
Pasio Custom | 105-135 | ||
pasio | 2014 - nv | 105-125 | |
pasio | 2000-2014 | 105-125 | |
Cyswllt pasio | 2002-2013 | 120-160 | |
Twrnamaint | 2000-2012 | 150-180 | |
Custom Tourneo | 2013 - nv | 115-130 | |
Cyswllt Tourneo | 2002-2013 | 110-120 | |
GEELY | Emgrand x7 | 2013 - nv | 105-135 |
Emgrand ec7 | 2009 - nv | 85-100 | |
MK | 2008-2014 | 210-260 | |
GC5 RV | 2014 | 125-145 | |
Otaka | 2005 - nv | 90-120 | |
Gc6 | 2014 - nv | 120-140 | |
Wal Fawr | Wingle 5 newydd | 2007 - nv | 80-115 |
M4 | 2013 - nv | 110-140 | |
H5 newydd | 2011 - nv | 90-105 | |
H6 YN | 2013 - nv | 135-150 | |
hofran | 2005-2010 | 130-150 | |
DFM | Rich | 2014 - nv | 60-125 |
V25 | 2014 - nv | 80-105 | |
Llwyddiant | 2014 - nv | 80-105 | |
Croes H30 | 2014 - nv | 115-130 | |
S30 | 2014 - nv | 105-125 | |
AX7 | 2014 - nv | 105-125 | |
Cymdeithas Bêl-droed Cymru | V5 | 2013 - nv | 95-105 |
Besturn B50 | 2012 - nv | 100-120 | |
Gorau X80 | 2014 - nv | 115-140 | |
Besturn B70 | 2014 - nv | 125-150 | |
HAWL | H8 | 2014 - nv | 170-200 |
H6 | 2014 - nv | 115-135 | |
H2 | 2014 - nv | 120-140 | |
H9 | 2014 - nv | 190-220 | |
Kuga | 2013 - nv | 110-130 | |
Kuga | 2008-2013 | 110-140 |
Mark | Model | Blynyddoedd o weithgynhyrchu / corff | Trwch gwaith paent, micronau |
HONDA | Cytundeb | 2013-2015 | 130-150 |
Cytundeb | 2008-2013 | 155-165 | |
Cytundeb | 2002-2008 | 130-145 | |
CR-V | 2012 - nv | 95-125 | |
CR-V | 2007-2012 | 80-100 | |
CR-V | 2002-2007 | 90-120 | |
Dinesig | 2012 - nv | 110-130 | |
Dinesig | 2006-2012 | 90-130 | |
Dinesig 4D | 2006-2008 | 115-140 | |
Dinesig | 2000-2006 | 100-130 | |
Crosstour | 2011-2015 | 110-140 | |
Gosodwch | 2001-2008 | 85-100 | |
jazz | 2002-2012 | 85-100 | |
Aria | 110-115 | ||
Legend | 2008-2012 | 120-160 | |
Peilot | 2006-2015 | 110-135 | |
Hyundai | Acen | 2006-2015 | 110-130 |
Elantra | 2006-2015 | 110-135 | |
Elantra | 2012 - nv | 105-120 | |
Elantra | 2015 - newydd (mk6 RUS) | 120-150 | |
Sonata | 2008--2013 (mk6) | 110-140 | |
Sonata NF | 2001--2008 (mk5) | 85-100 | |
Sonata | 2002-2012 | 75-120 | |
Equus | 2014 - nv | 105-125 | |
Maint | 2001-2012 | 105-145 | |
Genesis | 2011 - nv | 55-90 | |
Genesis | 2011 - nv | 105-125 | |
Getz | 2015 - nv | 90-150 | |
Matrics | 2007-2015 | 115-145 | |
Clasur Santa Fe | 2000-2007 | 110-130 | |
Santa Fe | 2000-2010 | 120-140 | |
Santa Fe | 2010 - nv | 90-120 | |
Solaris | 2003-2010 | 90-120 | |
Solaris | 2006-2015 | 125-150 | |
Santa Fe mwy | 2006-2015 | 75-125 | |
Starex | 2013 - nv | 110-130 | |
Tucson | 2008-2013 | 110-140 | |
Tucson Newydd | 2016 - nv | 90-120 | |
feloster | 2012 - nv | 105-130 | |
i20 | 2008-2016 | 100-120 | |
i30 | 2012 - nv | 95-120 | |
i30 | 2007-2012 | 100-130 | |
i40 | 2012 - nv | 105-140 | |
ix35 | 2010 - nv | 105-125 | |
Infiniti | QX70 / FX37 | 2008 - nv | 95-130 |
QX80 / QX56 | 2010 - nv | 115-145 | |
QX50 / EX25 | 2007 - nv | 115-125 | |
Q50 | 2013 - nv | 130-140 | |
QX60 | 2014 - nv | 120-140 | |
FX35 | 2002-2008 | 110-120 | |
JAGUAR | Math-F | 2013 - nv | 95-130 |
Math-S | 1999-2007 | 130-180 | |
Math-X | 2001-2010 | 100-126 | |
XE | 2015 - nv | 115-150 | |
XF | 2007-2015 | 120-145 | |
XJ | 2009 - nv | 85-125 | |
JEEP | Compass | 2011 - nv | 125-145 |
Cherokee | 2014 - nv | 90-120 | |
Cherokee | 2007-2013 | 120-140 | |
Grand cherokee | 2011 - nv | 80-115 | |
Grand cherokee | 2004-2010 | 110-140 | |
Rubicon | 2014 - nv | 90-105 | |
Wrangler | 2007 - nv | 135-150 | |
KIA | Ceed | 2012 - nv | 100-130 |
Ceed | 2006-2012 | 115-125 | |
Ceed GT | 2014 - nv | 105-125 | |
Cerato | 2013 - nv | 105-140 | |
Cerato | 2009-2013 | 100-140 | |
Optima | 2010-2016 | 115-130 | |
ar gyfer Ceed | 2007-2014 | 110-125 | |
sbeislyd | 2011 - nv | 95-120 | |
mohafio | 2008 - nv | 110-130 | |
Quoris | 2013 - nv | 150-180 | |
Rio | 2005-2011 | 105-125 | |
Rio | 2011 - n.v. | 100-130 | |
sbectra | 2006-2009 | 125-160 | |
sportage | 2015 - nv | 100-135 | |
sportage | 2010-2015 | 95-120 | |
sportage | 2004-2010 | 100-140 | |
Sorento | 2009-2015 | 115-120 | |
Sorento | 2002-2009 | 115-150 | |
Sorento cysefin | 2015 - nv | 180-200 | |
Soul | 2014 - nv | 100-120 | |
Soul | 2008-2014 | 115-135 | |
Dewch ymlaen | 2011 - nv | 105-125 | |
VAZ Lada | 2107 | 2014 - nv | 120-140 |
2109 | 2002-2008 | 110-120 | |
2110 | 2013 - nv | 95-130 | |
2112 | 1999-2007 | 130-180 | |
2114-15 | 2001-2010 | 100-126 | |
Prioress | 2015 - nv | 115-150 | |
Largus | 2007-2015 | 120-145 | |
Viburnum | 2009 - nv | 85-125 | |
Kalina 2 | 2011 - nv | 125-145 | |
Chwaraeon Kalina | 2014 - nv | 90-120 | |
Croes Kalina | 2007-2013 | 120-140 | |
Croes Largus | 2011 - nv | 80-115 | |
Grant | 2004-2010 | 110-140 | |
Chwaraeon Granta | 2014 - nv | 90-105 | |
Granta Hatchback | 2007 - nv | 135-150 | |
4X4 Lefel 3d | 2012 - nv | 100-130 | |
4X4 Lefel 5d | 2006-2012 | 115-125 | |
Vesta | 2014 - nv | 105-125 | |
Ray X | 2013 - nv | 105-140 | |
LLWYBR TIR | Freelander | 2009-2013 | 100-140 |
Discovery | 2010-2016 | 115-130 | |
Discovery | 2007-2014 | 110-125 | |
Chwaraeon Darganfod | 2011 - nv | 95-120 | |
RangeRover | 2008 - nv | 110-130 | |
RangeRoverVogue | 2013 - nv | 150-180 | |
Chwaraeon Ranoe Rover | 2005-2011 | 105-125 | |
SVR Rover Range | 2013 - nv | 130-170 | |
Reange Rover Evogue | 2011 - nv | 135-150 | |
CRWYDRO | Model 75 | 1999-2004 | 130-150 |
Lexus | ST200h | 2011 - nv | 145-175 |
ES | 2006 - nv | 140-145 | |
GS | 2012 - nv | 160-185 | |
GS | 2005-2012 | 120-160 | |
GX | 2002 - nv | 125-150 | |
IS | 2013 - nv | 150-185 | |
IS | 2005-2013 | 170-190 | |
IS | 1999-2005 | 110-120 | |
LS | 2000 - nv | 125-150 | |
LX | 1999-2005 | 140-145 | |
NX | 2014 - nv | 135-165 | |
RX | 2009-2015 | 115-150 | |
RX | 2003-2009 | 140-145 | |
RX Newydd | 2016 - nv | 125-135 | |
LINCOLN | Navigator | 110-130 | |
LS | 2004-2010 | 119-127 | |
LIPHAN | X60 | 2012 - nv | 85-105 |
Yn wên | 2011 - nv | 95-110 | |
Cellia | 2014 - nv | 75*100 | |
Solano | 2010 - nv | 95-110 | |
Cebra | 2014 - nv | 90-110 | |
MAZDA | 2 | 2007-2014 | 115-125 |
3 | 2012 - nv | 100-130 | |
3 | 2006-2012 | 115-125 | |
3 | 2014 - nv | 105-125 | |
5 | 2013 - nv | 105-140 | |
5 | 2005-2010 | 80-100 | |
6 | 2012 - nv | 80-110 | |
6 | 2007-2012 | 110-130 | |
6 | 2002-2007 | 100-140 | |
CX-5 | 2011 - nv | 100-120 | |
CX-7 | 2006-2012 | 85-120 | |
CX-9 | 2007-2016 | 90-120 | |
Teyrnged | 2000-2007 | 85-120 |
Mark | Model | Blynyddoedd o weithgynhyrchu / corff | Trwch gwaith paent, micronau |
Mercedes-Benz | Dosbarth | 2012 - n.v (w176) | 90-130 |
Dosbarth | 2004–2012 (w169) | 90-115 | |
B-Dosbarth | 2011 - n.v (w246) | 90-115 | |
B-Dosbarth | 2005–2011 (W245) | 90-110 | |
C-Dosbarth | 2014 - n.v (w205) | 120-140 | |
C-Dosbarth | 2007–2015 (W204) | 110-170 | |
C-Dosbarth | 2000–2007 (W203) | 110-135 | |
Dosbarth CL | 2007–2014 (C216) | 100-140 | |
Dosbarth CL | 1999–2006 (C215) | 115-140 | |
CLA - Dosbarth | 2013 - n.v (S117) | 100-130 | |
Dosbarth CLS | 2011 - n.v (W218) | 110-140 | |
Dosbarth CLS | 2004 - yn bresennol (C219) | 115-130 | |
CLK - Dosbarth | 2002–2009 (W209) | 120-140 | |
E - Dosbarth | 2009–2016 (W212) | 110-140 | |
E - Dosbarth | 2002–2009 (W211) | 230-250 | |
E - Klasse Coupe | 2010 - yn bresennol (C207) | 110-130 | |
G - Dosbarth | 1989 - n.v (W463) | 120-140 | |
GLA - Dosbarth | 2014 - n.v. | 90-120 | |
GL - Dosbarth | 2012 - yn bresennol (X166) | 90-100 | |
GL - Dosbarth | 2006–2012 (X164) | 120-140 | |
GLE - Dosbarth | 2015 - n.v. | 120-150 | |
SyM - coupe dosbarth | 2015 - n.v. | 120-150 | |
Dosbarth GLK | 2008–2015 (X204) | 135-145 | |
GLS - Dosbarth | 2016 - n.v. | 120-140 | |
Dosbarth ML | 2011–2016 (W166) | 100-135 | |
Dosbarth ML | 2005–2011 (W164) | 100-130 | |
Dosbarth ML | 1997–2005 (C-163) | 110-140 | |
Dosbarth S. | 2013 - n.v (W222) | 110-120 | |
S - Dosbarth | 2005–2013 (W221) | 80-125 | |
Dosbarth S. | 1998–2005 (W220) | 110-140 | |
Dosbarth SL | 2011 - n.v (R231) | 105-120 | |
Vito | 2014 - n.v (W447) | 100-130 | |
Clasur Sprinter | 2003 - n.v. | 90-100 | |
Sbrintiwr | 2008 - n.v. | 80-100 | |
MINI | Paceman | 2012 - n.v. | 115-130 |
Cooper | 2006-2014 | 105-115 | |
Torri | 2011 - n.v. | 95-120 | |
Roadster | 2012 - n.v. | 90-110 | |
Gwladwr | 2010 - n.v. | 100-120 | |
MITSUBISHI | ASX | 2015 - n.v. | 100-135 |
Charisma | 2010-2015 | 95-120 | |
ebol | 2004-2010 | 100-140 | |
1200 | 2009-2015 | 115-120 | |
L200Newydd | 2002-2009 | 115-150 | |
Taflu 9 | 2003-2007 | 100-120 | |
Taflwch X. | 2007 - n.v. | 95-120 | |
Outlander | 2008-2014 | 115-135 | |
Outlanderxl | 2011 - n.v. | 105-125 | |
Samurai Outlander | 2014 - n.v. | 120-140 | |
pajero | 2002-2008 | 110-120 | |
Chwaraeon Pajero | 2013 - n.v. | 95-130 | |
Nissan | Almera | 2013 - yn bresennol (G15) | 130-150 |
Almera | 2000-2006 (N16) | 100-130 | |
Clasur Almera | 2006-2013 | 120-140 | |
Sylffy'r Adar Gleision | 140-160 | ||
Juke | 2010-2016 | 115-135 | |
Micra | 2003--2010 (K13) | 100-120 | |
Murano | 2008–2016 (Z51) | 95-110 | |
Murano | 2002–2008 (Z50) | 105-160 | |
Navara | 2005--2015 (D40) | 120-135 | |
Nodyn | 2005-2014 | 110-140 | |
Pathfinder | 2014 - n.v. | 100-120 | |
Pathfinder | 2004-2014 | 135-175 | |
Patrol | 2010 - n.v. | 110-115 | |
Patrol | 1997-2010 | 80 100 | |
yn gyntaf | 2002–2007 (T12) | 90-110 | |
Qashqai | 2013 - n.v (J11) | 100-120 | |
Qashqai | 2007–2013 (J10) | 110-135 | |
Qashqai +2 | 2010-2013 | 110-140 | |
Canolfan | 2012 - n.v. | 100-120 | |
Cyffwrdd | 2014 - n.v. | 100-130 | |
Cyffwrdd | 2008-2014 | 110-135 | |
Cyffwrdd | 2003-2008 | 110-130 | |
Terran | 2014 - n.v. | 115-155 | |
Tiida | 2004-2014 | 120-140 | |
Tiida Newydd | 2015 - n.v. | 100-110 | |
X-llwybr | 2015 - n.v. | 100-130 | |
X-llwybr | 2007-2015 | 105-130 | |
Gtr | 2008 - n.v. | 170-185 | |
OPEL | Astra OPC | J 2011–2015 | 120-155 |
Astra GTC | J 2011–2015 | 115-140 | |
Bathodyn CPH | Yn 2013-2015 | 105-150 | |
Arwyddlun SW | Yn 2013-2015 | 90-130 | |
Corsa | D 2010-2014 | 115-120 | |
Zafira | 2005–2011 | 115-120 | |
Arwyddluniau | Yn 2008-2015 | 100-140 | |
Astra | 2010–2015 | 125-140 | |
Astra | H 2004–2015 | 110-157 | |
Astra SW | J 2011–2015 | 120-160 | |
Yna Astra | J 2011–2015 | 110-130 | |
Mocha | 2012-2015 | 110-130 | |
Teithiwr Zafira | T 2012–2015 | 95-135 | |
Vectra | T 2002–2008 | 110-160 | |
Antara | 2006-2015 | 100-140 | |
omega | 2008 | 100-112 | |
Peugeot | 107 | 2005-2014 | 90-120 |
206 | 1998-2006 | 130-150 | |
206 Sedan | 1998-2012 | 120-152 | |
207 | 2006-2013 | 119-147 | |
208 | 2013 - n.v. | 165-180 | |
2008 | 2014 - n.v. | 140-160 | |
301 | 2013 - n.v. | 105-130 | |
307 | 2001-2008 | 108-145 | |
308 | 2008-2015 | 100-120 | |
308 Newydd | 2015 - n.v. | 110-160 | |
3008 | 2009 - n.v. | 100-145 | |
407 | 2004-2010 | 100-120 | |
408 | 2012 - n.v. | 100-115 | |
4008 | 2012-2016 | 60-100 | |
508 | 2012 - n.v. | 110-150 | |
Partner | 2007 - n.v. | 100-120 | |
arbenigol | 2007 - n.v. | 95-115 | |
RCZ | 2010 - n.v. | 115-145 | |
PORSCHE | Bocsiwr s | 2012-2016 (981) | 95-116 |
Cayene | 2010 - n.v (988) | 120-140 | |
Cayene | 2002-2010 (955) | 120-140 | |
Macan | 2013 - n.v. | 116-128 | |
Panamera | 2009 - n.v. | 110-140 | |
RENAULT | Logan | 2014 - n.v. | 130-155 |
Logan | 2004-2015 | 120-150 | |
sandero | 2014 - n.v. | 130-155 | |
sandero | 2009-2014 | 110-130 | |
Camffordd Sandero | 2010-2014 | 145-160 | |
Megane | 2009 - n.v. | 125-145 | |
Megane | 2003-2009 | 115-135 | |
Megane RS | 2009 - n.v. | 170-240 | |
Fluence | 2010 - n.v. | 130-155 | |
Clio | 2005-2012 | 130-150 | |
Icon | 2008-2012 | 90-120 | |
Laguna | 2007-2015 | 130-160 | |
coleos | 2008-2015 | 130 - 150 | |
Dwstwr | 2011 - n.v. | 130-165 | |
SAAB | 9-3 | 2002-2012 | 110-130 |
9-5 | 1997-2010 | 130-150 | |
SEAT | Leon | III 2013 | 130 - 145 |
Leon ST | III 2013 | 170 200- | |
Leon cupra | II 2009. cybydd-dod eg | 130-160 | |
Alhambra | II 2010. cybydd-dod eg | 140-155 | |
Ibiza | Ebrill 2012 | 105-130 | |
SKODA | Fabia | 2007-2015 | 130-155 |
Octavia | 2013 - n.v. | 160-190 | |
Octavia | 2004-2013 | 160-180 | |
Cyflym | 2012 - n.v. | 160-193 | |
Ystafellwr | 2006-2015 | 110-130 | |
ieti | 2009 - n.v. | 140-180 | |
Superb | 2015 - n.v. | 125-150 | |
Superb | 2008-2015 | 110-140 |
Mark | Model | Blynyddoedd o weithgynhyrchu / corff | Trwch gwaith paent, micronau |
Ssangyong | Actyon | 2010 - n.v. | 110-140 |
Kyron | 2005 - n.v. | 100-110 | |
Rexton | 2002 - n.v. | 120-150 | |
SUBARU | BRZ | 2012-2016 | 110-160 |
Forester | 2013 - n.v. | 100-140 | |
Forester | 2008-2013 | 105-140 | |
Parti | 2012 - n.v. | 110-140 | |
Parti | 2005-2012 | 125-140 | |
WRX | 2014 - n.v. | 85-130 | |
WRX-STI | 2005-2014 | 115-150 | |
Etifeddiaeth | 2009-2014 | 110-140 | |
Etifeddiaeth | 2003-2009 | 110-115 | |
Allanol | 2015 - n.v. | 110-130 | |
Allanol | 2009-2014 | 115-130 | |
XV | 2011 - n.v. | 110-155 | |
Tribeca | 2005-2014 | 140-170 | |
Suzuki | SX4 | 2006-2016 | 120-135 |
SX4 Newydd | 2013 - n.v. | 115-125 | |
Cyflym | 2010-2015 | 115-135 | |
Vitara | 2014 - n.v. | 90-120 | |
Grand vitara | 2005 - n.v. | 95-120 | |
Jimmy | 1998 - n.v. | 100-130 | |
Sblash | 2008-2015 | 90-115 | |
TESLA | Model S | 2012 - n.v. | 140-180 |
TOYOTA | Alffard | 2015 - n.v. | 100-140 |
Alffard | 2008-2014 | 105-135 | |
Auris | 2012 - yn bresennol (E160) | 100-130 | |
Auris | 2007-2012 (E140) | 115-130 | |
Avensis | 2009–2015 (T260) | 80-120 | |
Avensis | 2003–2009 (T240) | 80-110 | |
Cell | 1999–2006 (T230) | 120-145 | |
Camry | 2011 - yn bresennol (XV50) | 120-145 | |
Camry | 2006–2011 (XV40) | 125-145 | |
Camry | 2001–2006 (XV30) | 120-150 | |
Corolla | 2013 - yn bresennol (E170) | 100-130 | |
Corolla | 2006-2013 (E150) | 90-110 | |
Corolla | 2001-2007 (E120) | 100-130 | |
Corolla Hatchback | 2010 - n.v. | 110-140 | |
Corolla Yn ol | 2005 - n.v. | 100-110 | |
Rexton | 2002 - n.v. | 120-150 | |
GT86 | 2012-2016 | 110-160 | |
hilux | 2013 - n.v. | 100-140 | |
Highlander | 2008-2013 | 105-140 | |
Highlander | 2007–2014 (U40) | 135-150 | |
Mordeithio tir 100 | 1997-2007 | 110-135 | |
Mordeithio tir 200 | 2007 - n.v. | 120-160 | |
Cruiser Tir Prado 120 | 2002-2009 | 80-110 | |
Cruiser Tir Prado 150 | 2009 - n.v. | 110-135 | |
Prius | 2009-2015 | 80-110 | |
Prius | 2003-2009 | 110-120 | |
Rabbi 4 | 2013 - n.v. | 115-140 | |
Rabbi 4 | 2006-2013 | 80-110 | |
Rabbi 4 | 2000-2005 | 80-100 | |
Curo | 2009 - n.v. | 120-160 | |
I | 2012 - n.v. | 175-210 | |
Yaris | 2005-2011 | 80-95 | |
Sienna | 115-125 | ||
Fortuner | 110-125 | ||
Volkswagen | Amarok | 2010 - n.v. | 115-135 |
Chwilen | 2013 - n.v. | 150-220 | |
Bora | 1998-2005 | 120-145 | |
Caravel | 2009-2015 | 105-135 | |
Golff | 2013 - yn bresennol (MkVII) | 100-130 | |
Golff | 2009–2012 (MkVI) | 80-120 | |
Golff | 2003-2009 (MkV) | 120-140 | |
Golff | 1997-2003 (MkIV) | 120-140 | |
Plws Golff | 2009-2014 | 120-140 | |
Jetta | 2011 - n.v (MkVI) | 140-155 | |
Jetta | 2005-2011 (MkV) | 120-140 | |
Amlfan | 2015 - n.v. | 90-135 | |
Passat | 2015 - n.v (B8) | 180-220 | |
Passat | 2011--2016 (B7) | 110-130 | |
Passat | 2005--2011 (B6) | 120-140 | |
Gorffennol CC | 2008 - n.v. | 120-130 | |
Scirocco | 2009-2016 | 125-145 | |
Caddy | 2013 | 115-130 | |
Polo | 2014 | 110-130 | |
Crys polo Sedan | |||
Tiguan | 2011 | 190-220 | |
Hybrid Touareg | 2014 | 180-200 | |
Touareg | 2013 | 130-215 | |
Twran | |||
Gludo | |||
Crefftwr | |||
Volvo | C30 | 2013 | 105-140 |
S40 | |||
V40 | |||
V50 | |||
S60 | 2003 | 110-130 | |
S60 | II 2011. cybydd-dod eg | 95-115 | |
V70 | |||
S80 | 2013 | 105-140 | |
XC60 | 2013 | 115-135 | |
XC70 | 2013 | 105-140 | |
XC90 | 2013 | 115-135 | |
Nwy | Seiber | 2008 | 90-105 |
31105 | 2006 | 80 | |
Sable | |||
Gazelle | |||
Gazelle Nesaf | |||
UAZ | Hunter | ||
Patriot |
Awgrymiadau Gofal
Ar gyfartaledd, mae'r gwneuthurwr yn rhoi gwarant 3 blynedd ar gyfer gwaith paent, ond mae yna lawer o naws na fydd o bosibl yn dod o dan yr amodau. Felly, mae angen i chi ofalu am y cotio yn iawn. Felly bydd yn para am amser hir. Dyma rai awgrymiadau:
- peidiwch â sychu baw sych gyda lliain sych;
- peidiwch â gadael y car o dan yr haul am amser hir, mae golau uwchfioled yn cael effaith niweidiol ar y paent, mae'n pylu;
- nid yw hadau poplys yn allyrru resin, sy'n cyrydu paent wrth ei gynhesu, peidiwch â rhoi car o dan poplys;
- mae baw colomennod yn gaustig iawn a hefyd yn paentio cyryd;
- yn amlach yn rhoi sglein amddiffynnol fel gwydr hylif, bydd hyn yn creu haen ychwanegol;
- peidiwch â troi at sgleinio sgraffiniol yn aml, gan fod hyn yn tynnu sawl micron o'r cotio;
- gweithredwch y cerbyd yn ofalus, peidiwch â'i grafu â changhennau, ac ati.
Mae'r gwaith paent, fel y corff, yn un o elfennau drutaf car. Gall cyflwr y gwaith paent ddweud llawer am y car. Bydd mesur trwch yn gywir ac asesu cyflwr y paent yn helpu i bennu pryniant car ail-law.
Cwestiynau ac atebion:
Pa mor drwchus ddylai'r paent fod ar y car? Mae gan baent ffatri ar bob model car drwch cyfartalog o 90 i 160 micron. Mae hyn ynghyd â chôt primer, paent sylfaen a farnais.
Sut i fesur trwch y paent yn gywir? Ar gyfer hyn, defnyddir mesurydd trwch. Er mwyn canfod haen y gwaith paent cyfan yn gywir wrth brynu car ail-law, mae angen i chi wirio'r trwch mewn sawl man yn y car (to, drysau, fenders).
Sawl micron ar ôl paentio? Mae'n dibynnu ar beth yw'r rheswm dros y paentiad. Os yw'r peiriant yn cael ei daro, bydd haen o bwti. Bydd y mesurydd trwch yn nodi trwch yr haen hon hefyd (mae'n pennu'r pellter i'r metel).