Awgrymiadau i fodurwyr

Beth yw tiwnio MD a pham ei fod yn ddiwerth

Tiwnio MD - peirianneg mireinio'r sbardun. Cynigiwyd cynllun moderneiddio poblogaidd gan y peiriannydd Americanaidd Ron Hutton, sy'n honni bod y tiwnio MD cywir yn cynyddu pŵer injan ceir ac yn lleihau'r defnydd o danwydd o chwarter.

Beth yw tiwnio MD a pham ei fod yn ddiwerth

Beth yw tiwnio MD

Hanfod y broses yw creu rhigolau (rhigolau) o flaen y damper i gyfeiriad ei symudiad. Mewn geiriau eraill, pan fyddwch yn pwyso'r pedal nwy, dylai'r damper symud a chael ei leoli uwchben y rhigol cyfatebol.

Os caiff ei gyfieithu i iaith arferol, annhechnegol, yna gyda'r pwysau lleiaf ar y pedal nwy, mae'r mwy llaith yn agor ar ongl fach ac mae uwchben y rhigol. Oherwydd y rhigol hwn, mae mwy o aer yn mynd i mewn i'r injan ac yn cynyddu pŵer.

Pa effaith a gyflawnir

Beth sy'n digwydd mewn gwirionedd ar ôl "bwmpio" y car? Nid yw tiwnio MD yn effeithio ar weithrediad yr injan a ffurfio cymysgedd yn segur. Ond pan agorir y damperi ar yr ongl briodol, mae'r llif aer yn y llwybr cymeriant yn cynyddu. Mae'r un peth yn digwydd os ydych chi'n pwyso'r pedal nwy yn galetach nag arfer ar y dechrau. Mae effaith "cynnydd mewn grym" yn ymddangos yn unig oherwydd agoriad mwy y damper.

Pam nad oes cynnydd gwirioneddol yn yr economi pŵer a thanwydd

Mewn gwirionedd, nid yw'r uwchraddio sbardun yn darparu'r cynnydd a ddymunir mewn pŵer injan ac economi tanwydd. Mae'r cyfan yn dibynnu ar faint y mae'r pedal nwy yn cael ei wasgu. Ar ôl uwchraddio, mae angen i chi ei wasgu ychydig yn llai. Ar yr un pryd, nid yw'r sbardun wedi'i addasu yn effeithio ar golli tanwydd yn segur (tua 50%). Gall effeithio ar golledion dim ond pan fydd y sbardun wedi'i agor yn llawn, ac maent yn orchymyn maint yn llai.

Anfanteision ychwanegol y weithdrefn

O ran diffygion tiwnio MD, mae yna lawer ohonyn nhw. Mae'r rhain yn cynnwys:

  • colli elastigedd sbardun;
  • cost uchel y gwasanaeth;
  • ansawdd gwaith gwael;
  • ymateb aflinol i'r pedal nwy.

Yn ogystal, os gwnewch siamfferau rhy ddwfn, oherwydd bod selio'r falf sbardun caeedig yn cael ei dorri, mae'r car yn dechrau gweithredu'n segur.

Dim ond pan fyddwch chi am gael ymateb sydyn ar y gwaelod y gellir mireinio'r car o'r fath a theimlo bod y cerbyd yn gyrru ei hun, ond mae hyn i gyd yn rhith. Os yw gwaith y dychweliad ar wasgu'r siwtiau pedal, yna ni ddylech wario arian a gwneud yr uwchraddio diwerth hwn.

Ychwanegu sylw