Beth yw mowldio a beth yw'r ffordd orau i'w gludo, y brandiau gorau
Awgrymiadau i fodurwyr

Beth yw mowldio a beth yw'r ffordd orau i'w gludo, y brandiau gorau

Er mwyn gwella eu ceir, mae eu perchnogion yn defnyddio gwahanol ddulliau. Mae newidiadau yn amodol ar nodweddion technegol ac ymddangosiad. Er mwyn gwella'r olaf, mae mowldio yn cael ei gymhwyso i'r car.

Er mwyn gwella eu ceir, mae eu perchnogion yn defnyddio gwahanol ddulliau. Mae newidiadau yn amodol ar nodweddion technegol ac ymddangosiad. Er mwyn gwella'r olaf, mae mowldio yn cael ei gymhwyso i'r car.

Beth yw mowldio

Yn allanol, mae mowldin ar gyfer car yn far hir, cul wedi'i wneud o blastig neu fetel. Gellir ei rwberio ar gyfer clustogi. O safbwynt swyddogaethol, mae'n seliwr. Mae'r estyll yn cael eu gosod ar wahanol rannau o'r car: windshield, cefn, gwydr drws, yn ogystal ag ar y to, bymperi, estyniadau bwa olwyn.

Beth yw mowldio a beth yw'r ffordd orau i'w gludo, y brandiau gorau

Beth yw mowldio

Mae'r mowldio ar y car yn cyflawni un neu fwy o swyddogaethau:

  • addurn;
  • draenio;
  • dibrisiant.

Ar beiriannau newydd, mae'r gwneuthurwr yn gosod yr estyll ar waelod y drysau. Maent yn amddiffyn y corff rhag mân ddifrod: trawiadau damweiniol gan gerrig, mwd wedi'i bacio'n dda, peiriannau eraill. Enghraifft fyddai sefyllfa mewn maes parcio tynn pan fydd rhywun yn agor y drws ac yn taro cerbyd cyfagos ag ef.

Os gosodir mowldin ar y car yr effeithir arno, yna ni fydd y gwaith paent yn dioddef.

Mae'r casin yn cuddio diffygion: crafiadau, dents bach. Mae gorchuddion fender a bumper yn amddiffyn eu gwaith paent rhag baw a chreigiau. Hefyd, mae mowldio ar gyfer ceir yn creu ymddangosiad trawsnewidiad llyfn rhwng rhannau o'r corff, er enghraifft, o wydr i ffrâm. Ar y to, mae sêl yn amddiffyn y compartment teithwyr rhag dŵr glaw. Mae morloi gwydr yn atal lleithder a llwch rhag mynd i mewn.

Mathau a mathau o fowldio

Gellir castio elfennau addurniadol, hynny yw, gosod yn y ffatri yn ystod gweithgynhyrchu'r peiriant neu sbectol ar ei gyfer, ac yn gyffredinol. Mae'r olaf yn ffitio bron unrhyw gar mewn 70% o achosion. Gellir gosod mowldio cyffredinol ar y car, hyd yn oed os nad oedd yno'n wreiddiol. Yr anfantais yw nad yw croen o'r fath yn ffitio'n glyd i'r corff. Mae hyn yn codi amheuaeth ynghylch gallu'r seliwr i amddiffyn y gwaith paent a'r tu mewn.

Slatiau cast yw'r rhai mwyaf dibynadwy. Maent wedi'u cysylltu'n gadarn â chorff y peiriant, felly mae'r mannau cudd yn cael eu hamddiffyn rhag lleithder a chorydiad. Mae rhai gweithgynhyrchwyr yn gwneud gwydr ceir wedi'i sodro i'r mowldio.

Beth yw mowldio a beth yw'r ffordd orau i'w gludo, y brandiau gorau

mathau mowldio

Mae morloi to a gwydr bron bob amser yn cynnwys sianel ddraenio dŵr. Nid yw stribedi addurniadol ar gyfer gwahanol rannau o'r corff yn llawer gwahanol i'w gilydd. Mae gan fowldio gwydr ar y car ddosbarthiad mwy helaeth. Mae planciau'n amrywio o ran yr ardal ddarlledu:

  • Ar wahân - gorchuddiwch un ochr i'r gwydr yn unig: o'r ochr, oddi tano neu oddi uchod. Enghreifftiau da o geir lle cânt eu defnyddio: Honda Accord 8, Mercedes W-463, Volkswagen Passat B-5, Skoda Octavia.
  • Tair ochr - wedi'i osod ar y rhannau uchaf ac ochr. Mae eu hangen pan fydd y gwaelod eisoes wedi'i selio gan y gwneuthurwyr peiriannau. Defnyddir y trim hwn ar holl geir y grŵp blaenorol, gan gynnwys y brand Skoda.
  • Pedair ochr - gorchuddiwch y perimedr cyfan. Enghreifftiau: Audi -80, Daewoo Matiz.
Yn dibynnu ar y perimedr i'w orchuddio, mae gan bob math o seliwr ei ffilm ei hun.

Hefyd, gellir gosod mowldin cyffredinol ar gyfer ceir ar wydr a'i led-guddio. Yn yr achos cyntaf, dim ond yn gaeth i'r ffrâm. Yn yr ail - hefyd y tu ôl i'r gwydr. Mae morloi lled-gudd yn llyfnu'r corneli sy'n ffurfio'r bwlch yn weledol. Uwchben - dim ond cuddio nhw.

Mae yna wahanol liwiau, ond y rhai a ddefnyddir amlaf yw du, glas, llwydfelyn, gwyn. Fel arfer, dewisir seliwr i gyd-fynd â lliw y car neu mewn cyferbyniad ag ef.

Beth yw'r ffordd orau o gludo'r mowldio

Cyn gosod y sêl, mae angen i chi lanhau, golchi a diseimio wyneb y car. Dylid cyffwrdd â mannau sydd ag olion rhwd a gwaith paent yn plicio a'u farneisio. Yna gallwch chi ddechrau gosod. Er mwyn gwneud i'r canlyniad edrych fel llun o fowldio ar gar o'r rhwydwaith, mae angen i chi ddefnyddio un o'r offer canlynol.

Gludiog cyanoacrylig

Ystyrir bod y math hwn o gyfansoddiad yn offeryn gosod dibynadwy. Wrth weithio gyda glud cyanoacrylate, rhaid cymryd gofal fel nad yw'n gollwng i rannau eraill o'r peiriant.

Beth yw mowldio a beth yw'r ffordd orau i'w gludo, y brandiau gorau

Gludydd mowldio cyanoacrylig

Fel arall, bydd yn rhaid i chi chwilio am fodd i gael gwared arno neu gysylltu â siop trwsio ceir. Nid yw mathau eraill o glud ar gyfer gosod y sêl yn addas.

Ewinedd hylif a seliwr

Mae gan yr offer effeithiol hyn un anfantais sylweddol: ar ôl eu gosod, mae angen sicrhau bod y sêl yn ffitio'n dynn i'r car am o leiaf 12 awr. Yn achos seliwr, bydd tâp masgio yn helpu. Wrth lanio ar ewinedd hylif, mae angen i chi wasgu'n galetach. Bydd yn rhaid i chi ddod o hyd i ryw fath o ddyfeisiau a all ddal y mowldin addurniadol neu amddiffynnol ar y car am amser hir mewn safle llonydd.

Tâp dwy ochr

Prif fantais y deunydd hwn yw ei fod yn gludo'r perimedr cyfan. Nid oes unrhyw fylchau yn cael eu ffurfio rhwng y sêl a'r corff, sy'n darparu amddiffyniad dibynadwy rhag lleithder a chorydiad. Y tâp dwy ochr gorau ar gyfer mowldinau, yn ôl perchnogion ceir, yw 3M.

Wrth ddefnyddio tâp o ansawdd isel, mae risg nid yn unig i wastraffu amser, ond hefyd i golli'r croen.

Ar gyfer gosodiad dibynadwy, mae angen i'r tymheredd amgylchynol fod o leiaf 20 0C. Mewn tywydd oer, cynheswch yr ardal i gael ei thrin â sychwr gwallt. Ar ddiwedd y gwaith, gallwch chi osod y gorchuddio dros dro gyda thâp masgio.

Brandiau gorau

Y mowldio gorau yw'r un a wneir gan y gwneuthurwyr ceir. Os oes angen ailosod y trim, mae'n well prynu'r rhan hon o'r un brand â'r car. Efallai na fydd mowldinau cyffredinol, pob un wedi'i wneud yn ei ffordd ei hun, bob amser yn dod i gysylltiad â'r corff.

Beth yw mowldio a beth yw'r ffordd orau i'w gludo, y brandiau gorau

Y brandiau gorau o fowldio

Mae seliau yn gwahaniaethu oddi wrth ei gilydd gan enwau sy'n cynnwys rhifau a phriflythrennau nad ydynt yn cael eu cofio. Mae yna lawer o weithgynhyrchwyr nwyddau o'r fath, ac mae'n anodd eu nodi yn unol ag unrhyw feini prawf.

Gweler hefyd: Y windshields gorau: graddio, adolygiadau, meini prawf dethol

Mae'n llawer pwysicach gwybod o ba ddeunydd y mae mowldio'r car wedi'i wneud. Mae gan bob un ohonynt ei fanteision a'i anfanteision:

  • Mae plastig yn ddelfrydol ar gyfer addurno, gan ei fod yn hawdd ei ail-baentio. Anfantais: yn fwyaf agored i niwed mecanyddol.
  • Rwber - wedi'i wasgu mor dynn â phosib i'r corff neu'r gwydr, sy'n eich galluogi i gadw mowldio o'r fath ar y car yn well. Gallwch dynnu llun arno os dymunwch. Ond mae rwber yn fyrhoedlog ac yn sensitif i newidiadau tymheredd.
  • Mae dur platiog Chrome yn gryf ac yn wydn. Yr anfantais yw bod y deunydd hwn yn dueddol o rydu. Mae angen glynu, gan ddarparu ffit dynn iawn o amgylch y perimedr cyfan er mwyn osgoi ffurfio rhwd.
Mae pris mowldio yn dechrau o 250 rubles. Gall set o gynhyrchion ar gyfer ceir premiwm gyrraedd 5000 rubles. Mae gorchuddio cyffredinol yn costio 1200-1500 rubles ar gyfartaledd.

Er mwyn i'r mowldio ar y car nid yn unig edrych yn hyfryd, ond hefyd i'w amddiffyn rhag lleithder, mae angen i chi ei drwsio'n ddiogel. I wneud hyn, mae'n bwysig defnyddio glud o ansawdd uchel ac nid y seliwr rhataf. Os caiff ei osod yn gywir, bydd y peth newydd yn para am amser hir.

Ychwanegu sylw