Beth yw porthor anweledig? Sut i ddefnyddio glanhawyr gwydr hylifol?

Gall bron pob gyrrwr ddisodli o leiaf ychydig o fathau o hylifau a chynhyrchion sy'n werth eu cael ar silff yn y garej neu yng nghefn car. Mae rhai, fel olew injan, yn hanfodol er mwyn i'r car weithredu'n iawn, tra bod eraill, fel windshield neu ddad-rew handlen drws, yn ei gwneud yn haws i'w defnyddio a'i gadw mewn cyflwr da. Mae yna rai llai adnabyddus a mwy dirgel: fel mat drws anweledig. Gall yr enw hwn, wrth gwrs, achosi arswyd. Beth? Sut mae'n gweithio? Rydym yn ateb!

Beth yw porthor anweledig?

Mae'r enw'n awgrymu mai sychwr car yw'r eitem dan sylw sy'n gweithio'n gwbl ddisylw. A gallwn ddweud ei fod felly mewn ffordd, ond nid yn llythrennol. Nid oes gan y math hwn o sychwr windshield unrhyw beth i'w wneud â'r liferi clasurol sy'n symud ar draws y gwydr ac yn casglu diferion glaw. Yn gyntaf, sychwyr hylif (chwistrellu) yw'r rhain. Yn ail, fe'i cynlluniwyd i beidio ag ysgubo dŵr a phlu eira, ond i'w gwrthyrru a'u hatal rhag setlo ar y gwydr.

Mae hwn yn gynnyrch sy'n creu gorchudd hydroffobig ar wyneb y sgrin wynt (atal atyniad moleciwlau dŵr). Nid yw'r un hwn yn weladwy i'r llygad noeth, felly nid yw golwg y gyrrwr yn cau i'r graddau lleiaf - nid yw'n tywyllu'r gwydr, nid yw'n ei fywiogi, ac nid yw'n effeithio arno'n esthetig. Dim ond yn ystod glaw neu eira y mae'r gwahaniaeth yn amlwg. Yn nodweddiadol, mae diferion a naddion sy'n disgyn yn mynd yn sownd ar y sgrin wynt a gallant leihau gwelededd y gyrrwr yn sylweddol. Os defnyddir sychwyr windshield anweledig, rhaid iddynt ddraenio ar unwaith ac allan o olwg deiliaid y cerbydau.

Sut mae'r sychwr anweledig yn gweithio?

Er mwyn deall sut mae'r fformiwleiddiad hwn yn gweithio, mae angen i chi edrych yn agosach ar ddyluniad y ffenestr flaen. Ar yr olwg gyntaf, mae ei wyneb yn ymddangos yn berffaith llyfn, fel gwydr. Fodd bynnag, mae'n ymddangos ei fod mewn gwirionedd yn arw yn ficrosgopig, na ellir ei weld ond o dan ficrosgop. Er symlrwydd ac at ddibenion yr erthygl hon, rydym yn diffinio ei wyneb fel wedi'i orchuddio â microcraciau. Oherwydd y garwedd anganfyddadwy hwn yn y gwydr y mae diferion dŵr, plu eira, llwch, pryfed neu fathau eraill o faw yn stopio arno, a all gyfyngu ar welededd. Pe bai'n wirioneddol berffaith ac yn berffaith esmwyth, byddent i gyd yn rhedeg i ffwrdd ar eu pen eu hunain.

A dyma'r cyfle i ddefnyddio'r math hwn o sychwr anweledig. Mae'n dod fel hylif mewn cynhwysydd gyda chymhwysydd neu chwistrell. Mae'r cyffur, o'i roi ar wydr, yn llenwi'r holl afreoleidd-dra, gan greu gorchudd hydroffobig llyfn. Mae hwn yn ddatrysiad dyfeisgar yn ei symlrwydd, oherwydd nid oes angen i'r gyrrwr gofio troi sychwyr traddodiadol ymlaen a rheoli eu cyflymder. Efallai na fydd defnyddio'r switsh yn cymryd llawer o amser, ond mae'n effeithio ar y lefel ffocws, a ddylai fod mor uchel â phosibl yn ystod glaw, storm eira neu genllysg.

Sut mae'r mat anweledig yn cael ei gymhwyso?

Mae dau opsiwn ar gyfer defnyddio'r ateb hwn yn eich car: ymweld â gorsaf wasanaeth ar gyfer hydroffobio proffesiynol neu brynu cyffur arbennig. Mae ryg anweledig yn costio 20 i 60 zł ar gyfartaledd. Os ydych chi'n defnyddio'r gwasanaeth mewn gweithdy, gall y gost o'i roi ar bob gwydr fod hyd at PLN 400. Ydy hi'n anodd gosod mat anweledig eich hun? Na, ond mae angen gwaith gofalus ac ychydig o amynedd. Gellir cynrychioli'r broses gyfan mewn sawl cam:

1. Gwiriwch y gwydr am ddifrod mecanyddol fel sglodion neu graciau. Os byddant yn digwydd, mae'n werth atgyweirio'r gwydr ymlaen llaw, fel arall bydd y cyffur yn treiddio i'w strwythur, a all ymyrryd â dileu difrod yn y dyfodol.
2. Golchwch y ffenestri'n drylwyr (gellir defnyddio'r gorchudd ar ffenestri blaen a chefn ac ochr). Gall hyd yn oed yr halogiad lleiaf effeithio'n andwyol ar effeithiolrwydd y sychwr ac amharu ar ei gwmpas. At y diben hwn, mae'n werth dewis degreaser a fydd yn toddi baw mwy parhaus yn llwyr.
3. Defnyddiwch y cyffur. Gall sut i wneud hyn ddibynnu ar ba fath o sychwr anweledig a ddewiswch. Mae gan rai modelau chwistrellwr. Yna cânt eu chwistrellu'n uniongyrchol ar y gwydr. Mae eraill mewn ffiolau cap sgriw, ac os felly cymhwyswch y cynnyrch i sbwng, yn ddelfrydol sbwng cwyr (ni fydd yn gadael ffibrau ar y gwydr).
4. Yna dilynwch argymhellion y gwneuthurwr. Yn achos chwistrellau, mae'n debyg y bydd angen lliain meddal arnoch heb ffibrau sy'n ymwthio allan neu sbwng cwyr, ei wlychu a sychu'r gwydr nes bod y cyffur wedi'i ddosbarthu'n gyfartal dros yr wyneb cyfan. Yn achos rhoi sychwyr ar sbwng, yn fwyaf aml mae'n rhaid i chi rwbio'r cynnyrch ar wyneb haen wynt sych a pheidiwch ag anghofio ei wneud yn ysgafn ac yn gyfartal.
5. Arhoswch am yr amser priodol a bennir gan y gwneuthurwr. Gall fod yn sawl munud. Yn ystod yr amser hwn, bydd y cotio hydroffobig yn gosod, a bydd y rhan dros ben yn sychu. Sychwch ef â lliain meddal sych. Ar y diwedd, efallai y bydd angen weipar ychwanegol gyda lliain llaith i gael gwared ar rediadau.

Ym mhob achos, dylid ystyried argymhellion y gwneuthurwr yn gyntaf. Gall ddigwydd bod angen cymhwyso pob cyfansoddyn yn wahanol: gyda rhai cyfansoddion, megis RRC Invisible Wiper, mae angen pwyntio ffynhonnell wres, fel sychwr gwallt, at y cotio wrth ei gymhwyso i anweddu toddydd gormodol. Felly, mae'r dull cymhwyso yn dibynnu ar y cynnyrch penodol. Mae yna sawl math ohonyn nhw, ac mae pa sychwr anweledig i'w ddewis yn dibynnu'n bennaf ar hwylustod i'w ddefnyddio. Cyn prynu, gwnewch yn siŵr eich bod chi'n ymgyfarwyddo â'r dull cymhwyso, oherwydd efallai y bydd yn ddigon i chwistrellu'r gwydr a sychu'r cynnyrch. Gweld drosoch eich hun faint yn fwy cyfforddus y gall gyrru yn y glaw fod.

Gallwch ddod o hyd i fwy o destunau ar y diwydiant modurol ar AvtoTachki Passions yn yr adran Tiwtorialau!

: