Beth yw rhodenni cysylltu injan modurol a sut maen nhw'n gweithio?
Erthyglau

Beth yw rhodenni cysylltu injan modurol a sut maen nhw'n gweithio?

Mae'n rhaid i'r gwiail cysylltu wrthsefyll llawer o ymdrech, yn union fel gweddill yr injan, a dyna oherwydd eu bod yn gyfrifol am symudiad y car, ac mae ceir sy'n llawer mwy nag eraill.

Mae tu mewn injan yn cynnwys llawer o rannau metel, pob un â swyddogaeth wahanol i gadw popeth i weithio'n iawn. Mae gan bob rhan lefel benodol o bwysigrwydd, ac os bydd un yn torri, gall llawer o rai eraill dorri.

Mae gwiail cysylltu, er enghraifft, yn rhannau metel sy'n cyflawni swyddogaeth bwysig iawn, ac os bydd un ohonynt yn methu, bydd gan yr injan lawer o broblemau difrifol.

Beth yw gwialen cysylltu injan?

Mewn mecaneg, mae gwialen gysylltu yn elfen colfach ar gyfer trosglwyddo mudiant hydredol rhwng dwy ran o'r mecanwaith. Mae'n destun straen tynnol a chywasgol.

Hefyd, mae gwiail cysylltu yn cysylltu'r crankshaft i'r piston, sy'n rhan o'r siambr hylosgi y tu mewn i'r silindr. Felly, gellir diffinio gwialen gysylltu fel elfen fecanyddol sydd, trwy gyfrwng tyniant neu gywasgu, yn trosglwyddo symudiad trwy'r cymal i rannau eraill o'r peiriant neu'r injan.

Pa rannau mae'r wialen yn eu cynnwys?

Rhennir y wialen yn dair prif ran:

- Pen gwialen cysylltu: Dyma'r rhan sydd â'r twll mwyaf o amgylch y dyddlyfr crankshaft. Mae'r clip hwn yn dal y llwyn neu'r dwyn metel sydd wedyn yn lapio o amgylch y crankpin.

– Tai: dyma'r rhan ganolog hirfaith sy'n gorfod gwrthsefyll y pwysau mwyaf. Gall y trawstoriad fod yn siâp H, croesffurf neu I-beam.

- Coes: dyma'r rhan sy'n amgylchynu'r echelin piston ac sydd â diamedr llai na'r pen. Mewnosodir llawes bwysau ynddo, lle gosodir silindr metel wedi hynny, sy'n gweithredu fel cysylltiad rhwng y wialen gysylltu a'r piston.

Mathau gwialen cysylltu

Gwialen gyswllt ysgafn: gwialen gysylltu lle nad yw'r ongl a ffurfiwyd gan y ddau hanner pen yn berpendicwlar i echel hydredol y corff.

Gwialen Gysylltu Un Darn: Mae hwn yn fath o wialen gysylltu lle nad oes gan y pen gap symudadwy, felly mae'n rhan annatod o'r crankshaft neu mae'n rhaid ei wahanu gan granc y gellir ei dynnu.

:

Ychwanegu sylw