Synhwyrydd pwysedd olew ar yr injan Opel Vectra

Cyfres o geir maint canolig gan Opel yw Opel Vectra . Mae gan y llinell dair cenhedlaeth, y mae Opel yn ei dynodi mewn llythrennau Lladin A, B a C. Lansiwyd y genhedlaeth gyntaf gyda'r llythyren "A" ym 1988 i gymryd lle'r Ascona hen ffasiwn a pharhaodd 7 mlynedd tan y 95fed flwyddyn. Cynhyrchwyd y genhedlaeth nesaf "B" ym 1995 - 2002. Fe wnaeth ail-steilio ym 1999 wella a chwblhau'r goleuadau blaen a chefn, boncyff, rhannau mewnol bach, dolenni drysau, siliau drysau, ac ati. Cynhyrchwyd y drydedd genhedlaeth olaf "C" rhwng 2005 a 2009, ac yna fe'i disodlwyd gan y model Insignia.

Symud segur

Os bydd y rheolydd cyflymder segur neu'r IAC yn methu, bydd y gyrrwr yn gallu pennu hyn trwy weithrediad ansefydlog yr injan. Weithiau mae'r injan yn stopio ar hap.

I ddisodli'r falf aer segur, dilynwch y camau hyn:

1. Tynnwch y corrugation rwber sy'n mynd o'r cynulliad throttle i'r hidlydd aer, ond yn gyntaf datgysylltwch yr holl wifrau a rhyddhewch y tiwb sy'n gysylltiedig â'r gronfa gwrthrewydd.
2. Ar ôl cael gwared ar y corrugation, gallwch weld y falf throttle, y mae'r synhwyrydd cyflymder segur yn cael ei sgriwio.
3. Yna dadsgriwio a thynnu'r falf hon. I wneud hyn, dad-blygiwch y cysylltydd ar y diwedd ger y cap, yna defnyddiwch wrench hecs i ddadsgriwio'r falf o'i leoliad mowntio. Os oes gennych falf ansafonol, bydd angen wrench o'r maint cywir arnoch.
4. Nesaf, mae angen i chi ddatgysylltu'r falf ynghyd â'r sbardun. Dadosodwch yr IAC a rhoi un newydd yn ei le.

Mae DMRV neu reoleiddiwr llif aer màs yn darparu'r llif aer angenrheidiol ar gyfer ffurfio cymysgedd hylosg yn yr injan. Bydd methiant y ddyfais yn achosi i gyflymder yr injan ddechrau arnofio, a gall yr injan ei hun arafu ar ôl taith fer. Yn ogystal, gall dangosydd cyfatebol ar y cyfrifiadur nodi camweithio.

Darllen mwy: Sut i osod injan Yamz 236 ar Ural 4320

Yn gyffredinol, nid yw'r weithdrefn ar gyfer disodli'r DMRV yn arbennig o anodd:

1. Dewch o hyd i'r rheolydd yn y bae injan, bydd llun yn helpu.
2. Mae'r ddyfais wedi'i gosod ar ddau glamp, mae angen eu dadsgriwio â sgriwdreifer.
3. Ar ôl llacio'r clampiau, gellir tynnu'r rheolydd, gellir datgysylltu'r cebl a gosod un newydd yn ei le.

Egwyddor gweithredu dyfais electronig a mecanyddol

Cyn i chi wybod sut mae'r synhwyrydd pwysedd olew yn gweithio, mae angen i chi ystyried pa elfennau y mae'n eu cynnwys.

Cylched rheolydd electronig:

• hidlydd;
• plwg;
• upstart;
• trosglwyddo pwmp;
• terfynellau trydanol;
• mynegai.

Sut mae'r rheolydd mecanyddol yn gweithio:

• plwg;
• gwerthoedd;
• dirwyn troellog;
• dangosydd pwyntydd.

Egwyddor weithredol synhwyrydd pwysau olew math electronig:

1. Cyn gynted ag y bydd y gyrrwr yn cychwyn y car, mae olew yn cael ei gyflenwi i'r system.
2. Mae tappet yr hidlydd olew yn cael ei actifadu'n awtomatig ac mae'r plwg yn symud.
3. Mae'r gylched yn agor ac mae'r signal yn mynd i'r synhwyrydd olew.
4. Mae'r dangosydd yn goleuo i hysbysu'r gyrrwr am statws y system.

Sut mae synhwyrydd pwysau olew mecanyddol yn gweithio:

1. O dan bwysau yn y llinell, mae'r plwg yn dechrau symud.
2. O ystyried lleoliad y plunger, mae'r coesyn yn symud ac yn gweithredu ar y pwyntydd.