Synwyryddion pwysau: Byddwch yn ofalus wrth newid teiars eich beic modur!
Bellach gall synwyryddion pwysau teiars dewisol fod â rhai beiciau modur. Ategolyn y gellir ei brynu hefyd i gyfarparu beic modur ... ond mae peth tystiolaeth yn peri anffawd wrth newid teiars gan dechnegwyr anwybodus. Cymerwch ofal!
Mae synhwyrydd pwysau teiars yn affeithiwr eithaf ymarferol, ond yn ôl technegwyr gweithgynhyrchwyr sy'n ei gynnig fel opsiwn ar eu beiciau (ee BMW, Triumph), mae'n arbennig o ddefnyddiol os bydd gostyngiad sydyn yn y pwysau yn ystod twll. yn enwedig. Felly, fe'ch cynghorir i wirio'r pwysau mewn teiars oer yn rheolaidd gan ddefnyddio mesurydd pwysau gweithio.
Felly, mae synwyryddion pwysau ychwanegol - neu'r rhai a gynigir gan rai gweithgynhyrchwyr affeithiwr - yn "system larwm" yn bennaf. Ond, fel pob ategolion ymarferol, rydyn ni'n dod yn gysylltiedig ag ef. Ac, yn anffodus, mae rhai adolygiadau yn sôn am fethiannau wrth newid teiars. Felly heriodd perchennog y BMW K 1300 GT ni. Aeth i ganolfan ymgynnull bwrpasol ar ôl twll a thechnegydd trwsgl ddifrodi'r synhwyrydd pwysau TPM a oedd wedi'i leoli y tu mewn i'r ymyl, gan ei wneud yn anweithredol a rhybudd allwedd yn ymddangos ar y dangosfwrdd.
Chwarae teg, mae rheolwr y brand wedi gofalu am ailosod y synhwyrydd, ond ar rims BMW mae'n gymharol heb ei agor. Gellir gosod yr affeithiwr hwn hefyd ar y Triumph Speed Triple R ac mae angen dadosod y falf yn ofalus. Os oes gennych feic modur wedi'i gyfarparu fel hyn, gwnewch yn siŵr eich bod yn hysbysu'r siop deiars.
Christoph Le Mao
