Dad-ddryswch y dangosydd Peiriant Gwirio

Gall Golau Peiriant Gwirio eich cerbyd olygu llawer. Mae golau'r Peiriant Gwirio yn dod ymlaen pan fydd gan eich cerbyd broblem drydanol neu fecanyddol.

Mae yna un golau bach melyn sy'n taro ofn i galon pob gyrrwr. Mae'n taflu cysgod o amheuaeth dros eich car cyfan. A fydd yn rhywbeth syml neu a fydd y bil atgyweirio yn eich rhoi mewn dyled?

Mae golau'r Peiriant Gwirio wedi drysu gyrwyr ers tro gyda'i rybudd annelwig. Pan fydd yn goleuo, nid yw'n glir a ddylech chi ddal i yrru neu dynnu'ch car. Dyma bopeth yr oeddech am ei wybod am y dangosydd Peiriant Gwirio:

Beth mae dangosydd y Peiriant Gwirio yn ei wneud?

Mae gan ddangosydd y Peiriant Gwirio un pwrpas: rhoi gwybod i chi pan fydd gennych broblem. Mae'r cyfan. Nid yw'n dweud wrthych beth yw'r broblem; bydd angen i dechnegydd berfformio sgan diagnostig i wirio'r system yr effeithir arni. Mae'n dangos nad yw rhywbeth yn gweithio'n iawn.

Gelwir golau'r Peiriant Gwirio hefyd yn olau bai. Mae ganddo siâp modur ac mae'n lliw melyn. Mae'r rhan fwyaf o systemau cerbydau yn cynnal hunan-brofion o dan amodau gweithredu penodol ac adroddir y canlyniadau i'r modiwlau rheoli priodol. Os bydd yr hunan-brawf yn methu o dan baramedrau penodol, bydd golau'r Peiriant Gwirio ar eich cerbyd yn dod ymlaen. Gallai fod yn injan, system drawsyrru neu allyriadau a fethodd y prawf.

Beth mae dangosydd y Peiriant Gwirio yn ei olygu?

Gall golau'r Peiriant Gwirio ddod ymlaen mewn dwy ffordd wahanol: solet neu fflachio. Maent yn golygu dau beth gwahanol.

Os bydd golau'r injan yn dod ymlaen ac yn fflachio, mae hyn yn dynodi problem uniongyrchol. Mae angen ichi ddod o hyd i le diogel i stopio a diffodd y car. Efallai y byddwch chi'n ystyried ei dynnu i siop. Dylai technegydd wneud diagnosis o'r broblem cyn gynted â phosibl i atal difrod i'ch cerbyd. Mae golau Peiriant Gwirio sy'n fflachio yn fater difrifol.

Os yw golau'r injan ymlaen drwy'r amser, gallai hyn fod yn destun pryder o hyd, fodd bynnag, ni ddylai hyn achosi ofn yn eich calon ar unwaith. Gallai golau Peiriant Gwirio sydd wedi'i oleuo'n gyson olygu rhywbeth fel cap nwy rhydd, neu nodi mater dyfnach fel tanwydd, amseriad, neu fater trosglwyddo. Sicrhewch fod eich car wedi'i ddiagnosio, er nad yw'r brys mor frys â phe bai'ch goleuadau'n fflachio.

Rhesymau Cyffredin Pam Mae Golau'r Peiriant Gwirio yn Dod Ymlaen

Gall achos tân injan fod yn risg o fethiant trychinebus neu rywbeth sydd angen sylw ar unwaith, neu efallai nad yw'n ddim byd o gwbl. Oherwydd bod systemau'r cerbyd yn cynnal hunan-brawf, mae'n bosibl bod y prawf yn methu a bod golau'r injan wirio yn dod ymlaen a'r prawf nesaf yn pasio. Efallai na fydd golau'r Peiriant Gwirio yn diffodd unwaith y bydd wedi mynd heibio, ac efallai na fydd hyd yn oed yn diffodd nes bod technegydd yn clirio'r cod, hyd yn oed os nad oes angen atgyweirio o gwbl. Achosion cyffredin i'r golau Peiriant Gwirio ddod ymlaen yw:

• Gadawyd cap y tanc nwy ar agor wrth ail-lenwi â thanwydd
• Mae synwyryddion sy'n gysylltiedig ag allyriadau fel synwyryddion ocsigen wedi methu
• Problemau gydag amseriad injan, yn fwyaf aml gydag amseriad falf amrywiol.
• Codau Namau Trosglwyddo
• Codau misfire injan
• Problemau gyda'r trawsnewidydd catalytig

Yn llythrennol mae yna ddwsinau, os nad cannoedd, o resymau eraill pam mae golau'r Peiriant Gwirio yn dod ymlaen. Os caiff ei oleuo, gwiriwch ef yn briodol. Peidiwch â chymryd risgiau diangen os teimlwch nad yw'r cerbyd yn gweithio'n ddiogel. Tynnwch eich cerbyd i weithdy os nad ydych chi'n teimlo'n ddiogel wrth yrru. Os yw golau'r Peiriant Gwirio yn fflachio, mae'n fuddiol i chi roi'r gorau i yrru nes bod y golau wedi'i ddiagnosio a'i atgyweirio.